Bagaimanakah bateri dicas? Adakah litar peranti ini rumit atau tidak, untuk membuat peranti dengan tangan anda sendiri? Adakah pengecas bateri kereta pada asasnya berbeza daripada yang digunakan untuk telefon bimbit? Kami akan cuba menjawab semua soalan yang dikemukakan kemudian dalam artikel.
Maklumat am
Bateri memainkan peranan yang sangat penting dalam fungsi peranti, unit dan mekanisme yang memerlukan elektrik untuk beroperasi. Jadi, dalam kenderaan, ia membantu untuk menghidupkan enjin kereta. Dan dalam telefon mudah alih, bateri membolehkan kami membuat panggilan.
Mengecas bateri, skema dan prinsip pengendalian peranti ini dianggap walaupun dalam kursus fizik sekolah. Tetapi, sayangnya, pada masa pelepasan, banyak pengetahuan ini telah dilupakan. Oleh itu, kami segera mengingatkan anda bahawa pengendalian bateri adalah berdasarkan prinsip berlakunya perbezaan voltan (potensi) antara dua plat, yang direndam khas dalam larutan elektrolit.
Bateri pertama ialah zink kuprum. Tetapi sejak itu, mereka telah bertambah baik dan dimodenkan dengan ketara.
Cara ia berfungsibateri
Satu-satunya elemen yang boleh dilihat bagi mana-mana peranti ialah sarungnya. Ia memastikan keluasan dan integriti reka bentuk. Perlu diingat bahawa nama "bateri" hanya boleh digunakan sepenuhnya pada satu sel bateri (ia juga dipanggil bank), dan terdapat hanya enam daripadanya dalam bateri kereta 12 V standard yang sama.
Kembali ke badan. Ia tertakluk kepada keperluan yang ketat. Jadi, ia sepatutnya:
- tahan kepada bahan kimia yang agresif;
- mampu menahan turun naik suhu yang luas;
- dengan rintangan getaran yang baik.
Semua keperluan ini dipenuhi oleh bahan sintetik moden - polipropilena. Perbezaan yang lebih terperinci hanya perlu diserlahkan apabila bekerja dengan sampel tertentu.
Prinsip kerja
Mari kita ambil bateri asid plumbum sebagai contoh.
Apabila terdapat beban pada terminal, tindak balas kimia mula berlaku, yang disertai dengan pembebasan elektrik. Lama kelamaan, bateri akan habis. Bagaimana dia pulih? Adakah terdapat litar ringkas?
Mengecas bateri tidak sukar. Proses terbalik adalah perlu - elektrik dibekalkan ke terminal, tindak balas kimia berlaku semula (plumbum tulen dipulihkan), yang akan membolehkan bateri digunakan pada masa hadapan.
Ketumpatan juga meningkat semasa pengecasanelektrolit. Oleh itu, bateri memulihkan sifat asalnya. Lebih baik teknologi dan bahan yang digunakan dalam pembuatan, lebih banyak kitaran cas / nyahcas bateri boleh tahan.
Litar pengecasan bateri yang manakah terdapat
Peranti klasik diperbuat daripada penerus dan pengubah. Jika kita menganggap semua bateri kereta yang sama dengan voltan 12 V, maka cas untuknya mempunyai arus malar kira-kira 14 V.
Kenapa begitu? Voltan ini diperlukan supaya arus boleh mengalir melalui bateri kereta yang dinyahcas. Jika dia sendiri mempunyai 12 V, maka peranti dengan kuasa yang sama tidak akan dapat membantunya, oleh itu, mereka mengambil nilai yang lebih tinggi. Tetapi dalam semua perkara, anda perlu mengetahui ukurannya: jika anda melebihkan voltan terlalu banyak, ini akan menjejaskan hayat peranti.
Oleh itu, jika anda ingin membuat peranti dengan tangan anda sendiri, kereta perlu mencari skim pengecasan bateri kereta yang sesuai. Perkara yang sama berlaku untuk teknologi lain. Jika anda memerlukan litar pengecasan bateri litium-ion, maka anda memerlukan peranti 4 V dan tidak lebih.
Proses pemulihan
Katakan anda mempunyai litar untuk mengecas bateri daripada penjana, mengikut mana peranti itu dipasang. Bateri disambungkan dan proses pemulihan bermula serta-merta. Semasa ia mengalir, rintangan dalaman peranti akan meningkat. Bersama-sama dengan itu, arus pengecasan akan menurun.
Apabila voltan menghampiri maksimum yang mungkinnilai, maka proses ini secara praktikal tidak diteruskan sama sekali. Dan ini menunjukkan bahawa peranti telah berjaya dicas dan boleh dimatikan.
Cadangan teknologi
Adalah perlu memastikan arus bateri hanya 10% daripada kapasitinya. Selain itu, tidak digalakkan sama ada melebihi penunjuk ini atau mengurangkannya. Jadi, jika anda mengikuti laluan pertama, elektrolit akan mula menguap, yang akan menjejaskan kapasiti maksimum dan hayat bateri dengan ketara. Pada laluan kedua, proses yang diperlukan tidak akan berlaku pada keamatan yang diperlukan, kerana itu proses negatif akan berterusan, walaupun pada tahap yang agak rendah.
Mengecas
Peranti yang diterangkan boleh dibeli atau dipasang dengan tangan. Untuk pilihan kedua, kami memerlukan litar elektrik untuk mengecas bateri. Pilihan teknologi yang akan digunakan harus bergantung pada bateri yang menjadi sasaran. Anda memerlukan komponen berikut:
- Penghad arus (direka pada kapasitor balast dan pengubah). Semakin besar penunjuk boleh dicapai, semakin besar magnitud arus. Secara umum, ini sepatutnya cukup untuk mengecas berfungsi. Tetapi kebolehpercayaan peranti ini sangat rendah. Jadi, jika anda memecahkan sesentuh atau mencampurkan sesuatu, maka kedua-dua pengubah dan kapasitor akan gagal.
- Perlindungan sekiranya sambungan tiang "salah". Untuk melakukan ini, anda boleh mereka bentuk geganti. Ya, bersyaratberdasarkan diod. Jika anda mengelirukan tambah dan tolak, maka ia tidak akan melepasi arus. Dan kerana geganti terikat padanya, ia akan dinyahtenagakan. Selain itu, anda boleh menggunakan litar ini dengan peranti berdasarkan kedua-dua thyristor dan transistor. Ia mesti disambungkan kepada putus wayar, dengan bantuan pengecasan itu sendiri disambungkan ke bateri.
- Automatik, yang sepatutnya mempunyai pengecasan bateri. Litar dalam kes ini mesti memastikan bahawa peranti akan berfungsi hanya apabila benar-benar memerlukannya. Untuk melakukan ini, dengan bantuan perintang, ambang tindak balas diod kawalan diubah. Bateri 12V dianggap penuh apabila voltannya berada dalam lingkungan 12.8V. Oleh itu, angka ini adalah wajar untuk litar ini.
Kesimpulan
Jadi kami melihat apa yang dimaksudkan dengan pengecasan bateri. Litar peranti ini boleh dibuat pada satu papan, tetapi perlu diperhatikan bahawa ini agak sukar. Oleh itu, ia dibuat berbilang lapisan.
Sebagai sebahagian daripada artikel, pelbagai rajah skematik telah dibentangkan untuk perhatian anda, yang menjelaskan cara sebenarnya bateri dicas. Tetapi anda perlu faham bahawa ini hanyalah imej umum, dan imej yang lebih terperinci, dengan tanda tindak balas kimia yang berterusan, adalah khas untuk setiap jenis bateri.
