Susunan bumbung disempurnakan dengan meletakkan bumbung dan memasang rabung. Ini adalah peringkat penting, kerana keseluruhan kompleks kualiti teknikal dan perlindungan rumah bergantung padanya. Yang paling bermanfaat ialah penciptaan rabung berventilasi, yang akan memberikan pengudaraan ruang bawah bumbung, tidak termasuk penembusan dan pengumpulan lembapan di dalamnya.
Faedah pengudaraan rabung
Masalah pengudaraan di kawasan bumbung boleh diselesaikan dengan pelbagai cara. Pelbagai jenis struktur yang membolehkan anda mengatur saluran udara menegak melalui saluran dari premis ke bumbung, memungkinkan untuk menyediakan pengudaraan yang berkesan untuk sebarang jenis bumbung. Untuk jubin logam biasa dan salutan profil, rabung jahitan berventilasi lebih kerap digunakan, yang mempunyai beberapa kelebihan operasi:
- Sesak. Reka bentuk tertutup hampir menghapuskan kemungkinan penembusan kotoran dan serangga ke dalam lapisan bawahniche.
- Kebolehpercayaan. Bumbung bebibir rabung berbumbung yang sama menyokong fungsi asas penutup bumbung, memberikan perlindungan daripada hujan, angin dan kesan fizikal.
- Pengudaraan yang berkesan. Tugas utama elemen ini, yang diselesaikan oleh jurang khas. Ia dilakukan sedemikian rupa sehingga pada masa yang sama halangan disediakan terhadap pengaruh luar dan pada masa yang sama peredaran aliran udara dikekalkan.
- Rintangan mekanikal. Skate boleh dibina daripada bahan yang berbeza, tetapi biasanya tapak logam-plastik berkekuatan tinggi digunakan.
- Anda boleh menggunakan kuda bolong pada bumbung gable klasik dan sebagai sebahagian daripada struktur yang lebih kompleks seperti bumbung pinggul.
Peranti luncur pertukaran udara
Permatang itu sendiri ialah pemasangan kekuda yang terletak di bahagian atas bumbung. Ia terbentuk hasil daripada menyatukan dua cerun, sekurang-kurangnya, rasuk galas dan unsur peti dikawinkan. Lapisan atas bumbung tidak bercantum. Satu ciri peranti rabung berventilasi ialah pemeliharaan jurang antara permukaan bernada. Jurang yang melaluinya udara keluar terbentuk secara berterusan atau berselang-seli di sepanjang keseluruhan garis rabung. Tetapi persoalan berikut timbul: bagaimana kebolehpercayaan dan keketatan dikekalkan dengan reka bentuk ini? Kualiti perlindungan ini dan lain-lain dijamin oleh panel tampalan segi tiga yang menutup jahitan dengan ketat di bahagian atas dan di sisi. Nampaknya,laluan zigzag terbentuk, di mana udara boleh keluar hanya dengan kesukaran yang besar. Namun sistem ini berfungsi dengan agak berkesan.
Prinsip pengendalian struktur
Agar arus udara stabil melalui sistem saluran pengudaraan (naik dan turun), draf kekuatan yang sesuai diperlukan. Untuk menciptanya, dua syarat mesti dipenuhi:
- Konvensyen semula jadi. Undang-undang fizik, yang akan digunakan untuk mana-mana ruang bawah bumbung, di mana, pada dasarnya, terdapat udara lembap yang hangat. Aliran yang dipanaskan cenderung ke luar, digantikan oleh udara sejuk. Ini mewujudkan keadaan asas untuk rabung berventilasi berfungsi sebagai pertukaran udara dan sistem pengudaraan yang cekap.
- Bekalan udara yang mencukupi. Di loteng tertutup sepenuhnya pada tahap bawah dan pertengahan, secara fizikal tidak ada peluang untuk menggantikan udara hangat, masing-masing, peredaran tidak akan berfungsi. Anda boleh membetulkan keadaan dengan bantuan lampu sorot berlubang dalam sistem cornice. Mereka akan menjadi sumber udara sejuk yang datang dari sisi bahagian bawah yang tidak terjual. Selanjutnya, udara dipanaskan, dilembapkan dan diarahkan ke atas, melalui lubang rabung.
Pilihan teknikal
Terdapat dua pendekatan untuk melakukan skate bolong. Yang pertama melibatkan penggunaan aerator. Ini adalah lapisan plastik dengan penembusan kilang, yang dipasang pada nod penumpuan dua cerun, diperbaiki dengan perkakasan dan ditutup dengan bahan bumbung. Panjang purata pengudaraan ialah 1.5-2 m, jadi beberapa segmen mungkin diperlukan setiap bumbung. Ia disambungkan dengan kunci terbina dalam mengikut prinsip cangkuk.
Kaedah kedua melibatkan pemasangan sendiri rabung berventilasi tanpa menggunakan pengudaraan. Reka bentuk, dalam satu tangan, dipermudahkan, dan sebaliknya, ia memerlukan perhatian yang lebih kepada perincian daripada pelaku, kerana rabung juga merupakan elemen kritikal asas kekuda. Pada titik penumpuan cerun, dalam kes ini, tindanan peti segi tiga bar disusun. Jurang ditinggalkan di antara elemennya, yang juga ditutup dengan lapisan bumbung dari atas.
Pemasangan aerator
Bahagian tengah pengudara bumbung mesti dipasang dengan ketat pada rasuk rabung supaya kedua-dua belah cerun ditangkap. Anda tidak perlu takut dengan lapisan padat di atas bumbung di sisi keluar, kerana saluran pengudaraan di aerator terbina dalam dan tidak menyiratkan meninggalkan lubang tambahan. Kesukaran boleh timbul hanya apabila memasang rabung berventilasi untuk bumbung jahitan, yang mempunyai salutan beralun. Sehubungan itu, lubang yang tidak diingini akan ditinggalkan, yang pada masa hadapan perlu dimeterai secara berasingan dengan sebatian kalis air pelekat.
Membuat rabung bolong dengan tangan anda sendiri
Kaedah ini digunakan pada simpulan nada dengan jarak kira-kira 30-50 mm. Ini akan menjadi jurang pengudaraan untuk saluran bumbung. Tugas tuan adalah untuk menaikkan lapisan rabung kira-kira 50 mm yang sama untuk menyediakan saluran sampingan untuk peredaran aliran, yang dalam amalan akan mengarahkan udara ke bawah cerun, dan tidak akan membenarkan kotoran dan pemendakan masuk ke bawah. -ceruk bumbung. Permatang berventilasi dipasang pada bumbung jenis ini menggunakan bar yang serupa dengan peti standard. Tapak kayu yang menanggung beban dipasang di sepanjang keseluruhan rabung, di mana selongsong pelindung logam diletakkan, dan kemudian bumbung.
Apa lagi yang perlu dipertimbangkan semasa memasang rabung bolong?
Antara peranti tambahan, kuasa, penapisan dan elemen hiasan boleh disediakan. Tetulang dicipta dengan kemasukan jalur pelekap belakang dan profil logam, yang bertindak sebagai pengeras dari sisi struktur kekuda. Penapisan dilakukan dalam aerator secara semula jadi, dan apabila dipasang secara bebas, ia boleh dilaksanakan dengan lapisan telap wap membran dan pengedap dalam peti. Bagi reka bentuk hiasan, rabung pengudaraan biasanya dihiasi dengan lapisan bumbung bukan standard dari bentuk asal. Ini boleh berupa sisipan dengan panel yang sepadan dengan warna profil atau jubin, tetapi dengan tekstur yang menarik perhatian.
Kesimpulan
Pilihan teknik pemasangan rabung bolong bergantung pada ciri bumbung dan komponennya. Sebagai contoh, untuk salutan kepingan logam jenis flange, agak mungkin untuk menggunakan teknologi pelarik. Jika anda bercadang untuk memasang pengudaraanfad untuk bumbung lembut, lebih baik beralih kepada penyelesaian siap pakai dengan aerator. Peranti sedemikian melindungi ruang bawah bumbung daripada kelembapan dan kotoran, dan juga menyokong fungsi galas beban dengan berkesan dalam sistem kasau. Dan dalam kedua-dua kes, adalah penting untuk tidak melupakan pengedap sambungan yang tidak berkaitan dengan pengudaraan seperti itu.
