Rumah desa ialah impian setiap orang yang pernah tinggal sekurang-kurangnya sedikit di bandar besar. Dan tidak hairanlah, kerana perhimpunan besar-besaran orang sering membosankan keperibadian. Dan dalam diam, secara semula jadi, seseorang seolah-olah mengingati akarnya, berfikir tentang kebenaran kehidupan, mengembalikan "I"nya. Oleh itu, ramai orang cenderung meninggalkan bandar besar dan membeli rumah di luar bandar.
Tetapi pada mulanya, menikmati kesunyian tidak sepenuhnya mungkin. Pertama sekali, anda perlu menjaga pagar kawasan tempatan.
Pintu gelongsor akan menambah status dan kebolehhadiran pada rumah. Mereka mudah digunakan, tahan lama dan kuat. Sudah tentu, kos mereka tidak murah. Tetapi jika anda mahu, anda boleh membuat reka bentuk pintu sedemikian secara bebas. Ia cukup mudah.
Kebaikan dan keburukan
Mengapa pintu gelangsar? Pertama sekali, ia adalah penampilan yang rapi dan kebolehpercayaan. Selain itu, mekanisme pintu gelangsar mempunyai banyak kelebihan berbanding jenis pagar lain.
Faedah:
- Mengambil ruang yang minimum.
- Hampir tiada bunyi semasa operasi.
- Minimumpergi.
- Penyelenggaraan minimum.
- Kebolehpercayaan dan hayat perkhidmatan yang panjang.
- Selalunya dipasang dengan pergerakan automatik untuk memastikan pemakai selesa.
Malangnya, tiada mesin gerakan kekal, oleh itu, pintu gelangsar juga dicirikan oleh keburukan. Terdapat sedikit daripada mereka:
- Pemasangan pintu pagar mesti dilakukan pada platform monolitik.
- Untuk kenderaan bersaiz besar, ruang masuk perlu ditambah. Dan ini memerlukan kos kewangan tambahan.
Jenis pintu gelangsar
Adakah anda mahu memasang pintu gelangsar dengan mekanisme buatan sendiri? Kemudian anda harus membiasakan diri dengan kepelbagaian mereka. Sesetengah daripada mereka adalah reka bentuk yang ringkas, manakala yang lain memerlukan reka bentuk yang teliti dan usaha yang gigih.
Terdapat pintu gelangsar seperti itu:
- Konsol.
- Digantung.
- Beroda.
Gerbang gelongsor julur
Kanvas yang boleh ditarik balik dalam reka bentuk ini dipasang pada rel bawah. Untuk pembuatan sendiri mekanisme pintu gelangsar, pakar mengesyorkan pilihan khusus ini. Berbanding dengan reka bentuk lain, pintu julur mempunyai banyak kelebihan. Sebagai contoh, ketinggian pengangkutan tidak penting, kerana tiada had atas. Reka bentuk mengambil ruang minimum di sepanjang pagar. Penunjuk windage dan rintangan pecah pintu seperti itu agak besar. Selain itu, model ini dicirikan oleh kesederhanaan reka bentuk, yang bermaksud tiada halangan untuk pembinaannya.
Gantung gelongsor pagar
Pintu jenis ini paling kerap dipasang di gudang atau hangar yang mempunyai had atas atau bumbung. Semua bahagian bergerak terletak pada rel atas. Ini ditunjukkan dalam kapasiti kenderaan besar. Oleh itu, fakta ini harus diambil kira oleh pemilik kawasan pinggir bandar, di mana peralatan khas sering terdapat.
Pintu gelongsor roda
Mekanisme utama pintu gelangsar jenis ini ialah rel yang diletakkan di atas konkrit atau tanah. Di bahagian bawah kanvas dilengkapi dengan roda khas. Kelemahan model ini termasuk kebarangkalian tinggi serpihan menyumbat laluan di sepanjang pintu bergerak. Lagipun, rel itu terletak berhampiran tanah, yang bermaksud bahawa daun yang jatuh akan sentiasa jatuh ke dalam ruang ini. Tetapi semasa tempoh pencairan aktif atau banjir, rupa ais tidak dikecualikan. Akibatnya, pintu akan bermasalah untuk dibuka, dan struktur logam akan tunduk kepada kakisan. Pintu gelongsor dengan mekanisme rak kurang menarik bagi pemilik rumah desa.
Selepas menganalisis semua ciri setiap mekanisme pintu gelangsar, anda boleh membuat kesimpulan bahawa satu atau satu pilihan lain boleh diterima. Di samping itu, keupayaan kewangan juga harus dinilai, kerana semua pintu dicirikan oleh berat yang tinggi, dan, oleh itu, memerlukan komponen berkualiti tinggi.
Komponen
Sebagai tambahan kepada kepingan logam utama, adalah perlu untuk membeli komponen tambahan, tanpa yang biasapembinaan berfungsi.
Ini termasuk:
- Kereta api panduan.
- Penggelek akhir dan perangkap untuknya. Mereka menyekat pergerakan kanvas.
- Gerabak dengan penggelek. Benarkan bilah bergerak dengan bebas di sepanjang rel pemandu.
- Palam dan pengehad. Elakkan kotoran, ais dan salji daripada memasuki mekanisme.
Semua peralatan hendaklah dibeli mengikut anggaran berat pintu pagar. Sebagai contoh, pintu gelongsor sehingga 4 m memerlukan penggunaan mekanisme penggelek untuk pintu gelongsor, yang boleh menahan beban sehingga 500 kg. Jika panjangnya sehingga 5 m, maka kelengkapan mesti menahan beban sehingga 600 kg.
Hari ini, mekanisme pintu gelangsar siap sedia tersedia untuk dijual (di Novosibirsk, contohnya, atau di bandar lain), yang hanya perlu dipasang.
Pengiraan
Reka bentuk dan pemasangan pagar dengan mekanisme gelongsor memerlukan pengiraan awal yang teliti. Oleh itu, adalah perlu untuk membuat gambar rajah reka bentuk masa hadapan, yang akan mengambil kira beban masa depan, ketinggian kenderaan, dsb.
Secara skematik, reka bentuknya kelihatan agak mudah. Tapak adalah platform kuasa yang diperbuat daripada konkrit bertetulang. Bingkai dengan perangkap bingkai cerucuk pintu pagar dipasang di antara rak tiang. Papan beralun dipasang pada bingkai, pemegang dipasang pada kanvas. Pintu pagar juga boleh dilengkapi dengan pemacu elektrik.
Pemasangan pagar
Adalah perlu untuk menjalankan konkrit di bawah rangka julur dan tiang untuk strukturperangkap. Tetapi anda harus berhati-hati, kerana disebabkan oleh ciri-ciri tanah, struktur ini boleh mengubah kedudukannya berbanding satu sama lain. Tetapi ada jalan keluar. Ia cukup untuk membentuk pengisian kuasa pada satu asas konkrit. Dalam kes ini, walaupun perubahan yang mengagumkan akan membolehkan anda menukar tahap keseluruhan struktur pada masa yang sama.
Memandangkan tanah, gali parit yang sama dengan lebar tiang penyokong mengikut maklumat pembekuan tanah. Pasir dengan batu hancur setinggi 15 cm dituangkan di bahagian bawah Parit diperkuat dengan bar keluli dengan keratan rentas sehingga 6 mm. Saluran diletakkan pada batang, dipasang dengan rak ke bawah. Kemudian, gerabak boleh alih dipasang padanya.
Susun acuan. Tiang sokongan sedia diletakkan di tempat yang betul.
Pengisian hendaklah perlahan. Ia adalah perlu untuk memantau jalan keluar dari ketebalan udara. Dalam kes ini, tiada limpahan ke saluran harus berlaku. Selama beberapa hari, disyorkan untuk menyiram platform dengan air sejuk. Ini mengelakkan rekahan permukaan.
Kerja diteruskan dalam 2-3 minggu.
Bingkai dengan tetulang dibuat daripada profil segi empat tepat. Peti dalam diperbuat daripada paip bahagian yang lebih kecil (30-35 mm). Semua paip yang dipotong diperiksa untuk pematuhan panjangnya.
Bingkai utama dikimpal, kemudian profil pengukuhan dikimpal di dalam bingkai. Rel dikimpal ke bahagian bawah bingkai. Kimpalan dibersihkan, lapisan primer diletakkan.
Kini perangkap dan gerabak dipasang pada tiang sokongan, sentiasa memantau tahapreka bentuk. Bolt penambat digunakan untuk penetapan yang selamat. Mereka memeriksa mobiliti casis, memasang pintu pagar.
Ia diletakkan pada profil gerabak, melecur dengan paku. Ini menjamin kestabilan struktur. Selepas pemeriksaan seterusnya mengenai kebetulan tahap kedua-dua bahagian pintu pagar, bahagian yang berjalan melecur sepenuhnya.
Struktur siap dicat agar sepadan dengan sarung kepingan beralun. Cat mestilah mempunyai sifat anti-karat.
Apabila cat kering, anda boleh mula memangkas pintu pagar. Dalam kes ini, harus diingat bahawa adalah mustahil untuk mengikat helaian berprofil dengan skru mengetuk sendiri dengan kepala untuk pemutar skru. Ia perlu menggunakan pengikat dengan gasket getah dan kepala sepana khas. Jadi tempat penetapan akan dilindungi daripada kelembapan.
Gerbang yang telah siap dilengkapi dengan pemegang, elemen pengunci, pemacu elektrik dan bolt mati.
