Penebat pintu garaj buat sendiri

Isi kandungan:

Penebat pintu garaj buat sendiri
Penebat pintu garaj buat sendiri

Video: Penebat pintu garaj buat sendiri

Video: Penebat pintu garaj buat sendiri
Video: PASANG PENEBAT HABA DEKAT PINTU BENGKEL 2024, November
Anonim

Garaj boleh digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan - sebagai tempat letak kereta untuk kereta, serta bengkel atau gudang tempat anda boleh menyimpan inventori dan pelbagai perkara. Sekiranya anda sering melakukan pembaikan kereta, maka yang terbaik adalah melindungi bangunan. Kerja data yang paling berkesan adalah di kawasan pintu masuk. Walau bagaimanapun, sebelum melakukan manipulasi sedemikian, adalah perlu untuk membiasakan diri dengan peraturan yang menyatakan bahawa lebih baik tidak menggunakan pemanas berliang seperti bulu mineral untuk penebat haba garaj. Ini disebabkan oleh fakta bahawa takat embun akan beralih ke arah penebat, ia akan menjadi basah, ketumpatan dan kekonduksian termanya akan meningkat.

Pilihan bahan

Anda tidak seharusnya cuba menjimatkan wang dengan memesan pintu pagar tanpa pintu pagar. Kehadirannya membolehkan anda tetap hangat di dalam garaj. Adalah lebih baik untuk segera membuat pintu bukan sahaja dengan pintu yang berasingan, tetapi juga dengan penebat. Antara lain, bangunan itu mesti dilengkapi dengan sistem pengudaraan, yang boleh menjadi ekzos dan bekalan. Pembukaan bekalan boleh dibuat di pintu pagar. Pengudaraan yang tidak mencukupi boleh mewujudkan keadaan yang mengancam nyawa.

Penebat pintu garaj boleh dilakukan dengan cara yang berbezabahan, tetapi salah satu yang paling berkesan ialah buih. Bahan ini mempunyai ketumpatan yang rendah, jadi penebat tidak akan memberikan beban tambahan pada struktur. Polyfoam mempunyai pekali kekonduksian terma yang rendah, ia tidak mengeluarkan bahan berbahaya kepada kesihatan manusia, yang benar dalam keadaan operasi biasa. Penebat haba ini tidak berinteraksi dengan udara dan air, dan lapisan yang terbentuk akan bertahan lebih daripada 50 tahun. Memproses kanvas agak mudah, untuk ini anda boleh menggunakan alat yang tersedia. Perlu juga diperhatikan bahawa penyerapan air polistirena agak rendah dan tidak melebihi 3%, tetapi jika kita bercakap tentang busa polistirena tersemperit, maka angka ini lebih sedikit, ia adalah 0.4%.

Penebat haba pintu pagar: penyediaan alatan

penebat pintu garaj
penebat pintu garaj

Jika anda memutuskan untuk melindungi pintu garaj dengan busa polistirena, maka pada peringkat pertama anda perlu menyediakan alatan. Anda memerlukan:

  • gerudi elektrik;
  • set pemutar skru;
  • berus logam;
  • pemutar skru;
  • gergaji kayu;
  • roller;
  • teras;
  • pengapit;
  • sudut;
  • kertas pasir;
  • tukul;
  • pita pengukur meter;
  • pembaris logam;
  • pisau binaan.

Penyediaan bahan

Agar pintu pagar kelihatan menarik dari dalam, anda boleh menggunakan bahan menghadap, yang kadangkala digunakan sebagai papan beralun, lapisan kayu, papan lapis kalis air atau OSB. Seperti yang ditunjukkanamalan, adalah lebih baik untuk memilih papan helai berorientasikan, kerana ia mempunyai banyak kelebihan, iaitu: bahannya agak kuat dan boleh dipercayai, mudah diproses, mempunyai kebolehtelapan wap yang rendah dan menghilangkan keperluan untuk membran penghalang wap untuk menutup penebat haba. Papan helai berorientasikan boleh dibeli dengan kos yang rendah, dan selepas selesai kerja, pintu akan mempunyai penampilan yang menarik. Untuk pelapisan, disyorkan untuk menggunakan papan OSB-3 atau OSB-4, ketebalannya hendaklah 10 mm. Bahan sedemikian bertujuan untuk bilik yang keadaannya dicirikan oleh tahap kelembapan yang tinggi.

Selepas anda menentukan saiz pintu pagar, anda harus mengira bilangan plat. Setiap daripada mereka mempunyai dimensi standard 1250x2500 mm. Sebagai peraturan, tuan menguruskan dengan dua kanvas, dan selepas kerja, terdapat hiasan yang boleh digunakan untuk tujuan lain. Penebat pintu garaj disertai dengan pemasangan peti, di mana bahan menghadap akan dilampirkan. Untuk sistem bingkai, adalah disyorkan untuk menggunakan blok kayu bahagian persegi dengan sisi 4 cm Ia dipasang pada bahagian galas pintu pagar, yang merupakan sudut logam, kadang-kadang paip profil. Walau apa pun, peti mesti dipasang di sekeliling perimeter dan pada kawasan kanvas. Jarak antara elemen peti hendaklah 40 cm.

Persediaan tambahan

penebat busa polistirena untuk pintu garaj
penebat busa polistirena untuk pintu garaj

Jika penebat pintu garaj dengan busa polistirena atau busa polistirena akandisertakan dengan pemasangan penamat selanjutnya, maka sebelum memulakan pemasangan sistem bingkai, bar kayu mesti dirawat dengan antiseptik. Bergantung pada komposisi yang akan digunakan, satu atau dua lapisan mungkin diperlukan. Ia adalah perlu untuk menghasilkan kerja-kerja ini dengan berus biasa. Semasa pengeringan bar, anda boleh melakukan penyediaan permukaan dalaman pintu pagar, untuk ini karat dibersihkan ke logam, lebih mudah untuk melakukan ini dengan muncung berus pada gerudi. Adalah penting untuk membersihkan semua cat yang longgar, di tempat yang sukar dicapai adalah lebih mudah untuk menggunakan berus dengan bulu logam. Kadangkala pakar menasihatkan untuk menggunakan kertas pasir, yang mesti dilalui oleh tuan di seluruh permukaan, ini akan meningkatkan kualiti lekatan primer pada logam.

Pada peringkat seterusnya, permukaan dirawat dengan primer anti-karat, ia digunakan dalam 2 lapisan. Arah yang kedua hendaklah berserenjang dengan yang pertama. Sebaik sahaja anda menunggu permukaan kering sepenuhnya, anda harus menjaga kalis air, yang relevan seiring dengan buih biasa. Jika busa polistirena tersemperit digunakan, maka operasi ini tidak dilakukan. Kalis air boleh dilakukan dengan mastik bitumen, kadang kala membran penghalang wap dilekatkan pada permukaan.

Petua memasang batten

penebat pintu garaj keratan
penebat pintu garaj keratan

Apabila pintu garaj ditebat dengan tangan anda sendiri, adalah disyorkan untuk mempertimbangkan foto itu sebelum memulakan kerja, yang membolehkan anda mengecualikanbanyak kesilapan. Pada peringkat seterusnya, peti dipasang, bar dengan panjang yang diperlukan dipotong mengikut saiz pintu, mereka mesti padat. Di tempat-tempat di mana kunci dan bolt terletak, serta jeriji pengudaraan, adalah perlu untuk membuat bingkai bar, memasangnya di sekeliling perimeter. Untuk membetulkan unsur-unsur ini, beberapa lubang digerudi dengan gerudi elektrik, jarak antaranya hendaklah 25 cm Untuk ini, gerudi 4 mm digunakan. Di tempat-tempat di mana bar akan dipasang pada akhirnya, lubang harus 5 mm. Sebelum menggerudi, disyorkan untuk menanda dan menebuk tempat supaya gerudi tidak panas.

Untuk rujukan

penebat busa polistirena untuk pintu garaj
penebat busa polistirena untuk pintu garaj

Apabila pintu garaj ditebat dengan tangan mereka sendiri, peti kadangkala diperlukan tanpa memasang bahan menghadap. Pada masa yang sama, pemasangan baris bawah bar mendatar mungkin disertai dengan beberapa kesukaran, yang terdiri daripada fakta bahawa tidak mungkin untuk membawa alat ke tempat yang sukar dicapai. Jika anda mengalih keluar pagar, maka kerja-kerja ini boleh dijalankan tanpa masalah, jika tidak, maka anda perlu memasang bar ke hujung, kerana peti yang lain akan mengambil sebahagian besar beban daripada bahan yang menghadap.

Nuansa pemasangan penebat

penebat pintu garaj dengan busa poliuretana
penebat pintu garaj dengan busa poliuretana

Penebat pintu garaj logam biasanya dilakukan dengan buih, ia harus dipotong hanya selepas mengukur ruang antara palang. Kiri pada setiap sisikira-kira 3 mm bahan supaya buih diletakkan rapat di antara palang. Apabila memotong, adalah perlu untuk memastikan bahawa bilah memasuki penebat haba secara menegak, jika bilah fleksibel, ia boleh membawa ke sisi, yang pastinya akan memecahkan garis potong.

Kadangkala penebat pintu garaj dengan plastik buih sama sekali tidak disertai dengan penetapan mekanikal bahan, kerana pelapisan akan menekannya ke pangkalan. Anda boleh menggunakan paku cecair, kadangkala buih digunakan, yang akan berguna kemudian apabila mengelak sambungan.

Cadangan daripada pakar penebat

penebat untuk pintu garaj
penebat untuk pintu garaj

Apabila menebat pintu garaj dengan busa polistirena, disyorkan untuk menggunakan papak 40 mm, yang boleh mempunyai saiz yang berbeza. Apabila membeli bahan, perlu mengambil kira lokasi peti supaya pemotongan buih tidak disertai dengan pembentukan sejumlah besar sisa. Jika boleh, cuba kuatkan kepingan bahan pepejal. Pakar mengesyorkan membeli busa polistirena tersemperit, kerana kadar penyerapan airnya adalah minimum, hampir tidak ada keperluan untuk melindungi bahan tersebut daripada kelembapan, tetapi penebat haba sedemikian lebih mahal. Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, lebih mudah untuk bekerja dengan busa polistirena tersemperit, ia tidak hancur apabila memotong.

Pemasangan peti untuk penebat

penebat pintu garaj logam
penebat pintu garaj logam

Untuk pemasangan palang, skru penoreh sendiri bergalvani untuk bekerja dengan kayu hendaklah digunakan, saiznya hendaklah 3.5x30 mm, seperti untukpengancing permukaan sisi, kemudian penetapannya dilakukan menggunakan skru mengetuk sendiri dengan dimensi 4.5x70 mm, ia dipasang pada hujungnya. Jika bingkai pintu diperbuat daripada paip profil, maka panjang skru mengetuk sendiri mesti ditingkatkan dengan menambah bahagian paip. Pengikat hendaklah memasuki bar pada kedalaman 1/2 bahagian; apabila memasang bahan menghadap, lebih baik menggunakan skru dengan mesin basuh tekan dengan dimensi 4, 2x32 mm.

Priming

Penebat pintu garaj biasanya dilakukan hanya selepas menggunakan primer pada permukaan logam. Untuk melakukan ini, gunakan agen anti-karat yang menghalang pembentukan karat dalam kelembapan yang tinggi. Primer boleh menjadi apa-apa, berdasarkan resin alkyd atau sintetik. Ia harus direka bentuk untuk digunakan pada julat suhu yang luas. Untuk mencairkan permukaan, bersama-sama dengan primer, anda mesti membeli pelarut.

Penebat dengan buih poliuretana

Penebat pintu garaj dengan buih pelekap disertakan dengan penggunaan busa polistirena atau polistirena kembang. Sebaik sahaja plat penebat dipasang pada permukaan logam, semua sambungan mesti diisi dengan buih pelekap. Adalah lebih baik untuk membeli pelbagai profesionalnya, yang melibatkan penggunaan pistol. Komposisi sedemikian mengembang kurang dalam jumlah, dan pistol membolehkan anda menggunakan campuran dengan mudah ke tempat yang betul dan dalam sebarang kuantiti. Untuk mengelakkan reput bar, antiseptik harus digunakan, ia boleh dibuat berdasarkan minyak atau air, kadang-kadang campuran tersebutcat dengan sifat antiseptik. Jika anda memutuskan untuk menggunakan buih biasa, maka ia harus dilindungi daripada kelembapan. Ini boleh dilakukan menggunakan membran penghalang wap, penebat pelekat diri Izolon atau mastik bitumen.

Penebat kerja keratan

Penebat pintu garaj keratan dijalankan menggunakan teknologi yang hampir sama seperti yang diterangkan di atas. Sebelum memulakan, anda perlu memilih bahan, yang boleh menjadi buih, pemasangannya dilakukan menggunakan dowel plastik. Bahan ini tahan terhadap acuan dan cendawan. Jika anda ingin memastikan keselamatan kebakaran, maka anda harus memilih buih yang dibuat menggunakan kalis api, sekiranya berlaku kebakaran, bahan tersebut akan mempamerkan sifat seperti pemadaman sendiri.

Jika boleh menggunakan peralatan khas, buih poliuretana boleh digunakan untuk penebat. Kerja ini akan menelan kos yang lebih tinggi jika ia dijalankan oleh sekumpulan pembina profesional, tetapi kecekapan akan di atas. Pada peringkat pertama, pintu diukur, serta bahagian individu. Ini akan memotong bahan mengikut parameter. Penebat dilekatkan pada permukaan, dan buih pelekap digunakan pada sambungan.

Apabila penebat sambungan pintu garaj telah selesai, anda boleh meneruskan ke kalis air. Untuk melakukan ini, gunakan Isolon, yang kadang-kadang menjadi cara tambahan penebat haba. Dalam sesetengah kes, bahan ini digunakan sebagai lapisan utama penebat.

Kesimpulan

Penebat celah garajpintu pagar tidak kurang penting daripada penebat haba kanvas itu sendiri. Untuk melakukan ini, anda harus menggunakan buih pelekap, yang mempunyai lekatan yang sangat baik dengan sejumlah besar bahan. Walau bagaimanapun, sebelum pemasangan, permukaan dilembapkan, kerana pengerasan berlaku apabila terkena lembapan.

Disyorkan: