Dalam pembinaan moden, tiang logam sering digunakan, yang berfungsi sebagai sokongan untuk bahagian luar dan dalam bangunan. Anda tidak boleh melakukannya tanpa mereka, kerana mereka membentuk bingkai sokongan. Struktur keluli digunakan lebih kerap, kerana ia dibezakan oleh kekuatan tinggi dan kemudahan pemasangan. Sesetengah pereka bentuk menggunakannya sebagai elemen hiasan bangunan atau bilik individu.
Unsur gubahan
Semua tiang logam terdiri daripada beberapa bahagian: kepala, batang dan tapak. Kepala - bahagian atas yang mengambil beban dari bumbung dan memindahkannya ke batang. Semasa mengiranya, bukan sahaja berat rasuk penyokong, kekuda, tetapi juga ciri-ciri pengikatnya diambil kira.
Di bahagian tengah lajur terdapat sebatang rod yang memindahkan beban ke tapak (tapak). Apabila mengiranya, adalah penting untuk mengambil kira kestabilan seragam sokongan, iaitu, samafleksibiliti berbanding dengan paksi bahagian. Prinsip ini membolehkan anda menjimatkan bahan dan mendapatkan reka bentuk yang stabil. Produk berkuasa mesti diperkukuh dengan pengeras.
Tas - asas struktur, yang memindahkan keseluruhan beban ke asas. Ia juga diperlukan untuk memasang sokongan. Apabila mengira asas, ketebalan dan luas bahagian sokongan, serta bahan asas diambil kira.
Pelbagai
Bahan ini membolehkan anda mendapatkan bentuk rumit yang berbeza daripadanya, namun, banyak tiang logam mempunyai bahagian dalam bentuk rasuk-I, paip segi empat tepat atau bulat. Dimensi bahagian dikira dengan mengira kekuatan (biasanya mampatan) dan kestabilan. Ciri terakhir bergantung pada kehadiran sambungan, rak separuh kayu, dsb.
Bergantung pada penyelesaian reka bentuk, lajur boleh mempunyai bahagian pemalar, bertingkat dan komposit. Struktur bahagian tetap adalah batang tunggal, yang digunakan dalam bangunan tanpa bingkai, gudang dan hangar. Peralatan dengan kapasiti muatan maksimum 20 tan boleh dipasang padanya.
Tiang berlangkah direka bentuk untuk pemasangan peralatan dengan kapasiti angkat lebih daripada 20 tan. Disebabkan oleh bahagian khas, kekukuhan lenturnya meningkat dan kestabilan dipertingkatkan. Reka bentuk ini mempunyai dua cabang galas: utama dan kren.
Lajur logam komposit jarang digunakan dan boleh mengambil beban yang berbeza (berbanding dengan paksi). Ia diperlukan untuk:
- pemasangan kren pada ketinggian rendah;
- pemasangan kren dalam beberapaperingkat;- pembinaan semula bangunan.
Skop permohonan
Tiang keluli mendapat permintaan yang tinggi kerana kosnya yang rendah, kemudahan pemasangan, kemudahan dok, saiz yang kecil. Sebilangan besar kelebihan membolehkannya digunakan untuk pembinaan:
- bangunan perindustrian (contohnya, bengkel);
- bangunan awam (bangunan berbilang tingkat untuk pelbagai tujuan);- salutan dan jambatan bersilang besar.
- bangunan yang memerlukan reka bentuk khas (keupayaan untuk mendapatkan bentuk seni bina dan reka bentuk yang berbeza).
Pengiraan struktur
Sebelum anda memasang struktur logam, anda perlu melakukan pengiraan penuhnya. Untuk pembinaan rangka keluli, tapak bertingkat monolitik tanpa cermin mata paling kerap digunakan. Untuk mengira struktur, anda perlu mengumpul semua beban, serta menentukan bilangan, saiz sokongan, tetulang dan kedalaman. Dalam kes ini, semuanya bergantung pada berat bangunan dan ciri-ciri tanah (semakin tumpat, semakin sedikit rak diperlukan).
Pengiraan hendaklah dijalankan supaya beban daripada struktur diagihkan sama rata di atas tanah. Sekiranya terdapat kesulitan dengan ini, maka anda boleh menyediakan bantal yang kuat (diperbuat daripada pasir atau kerikil). Setelah kapasiti galas tapak dan berat bangunan diketahui, jumlah tapak tapak mudah dikira. Dan kemudian beban pada setiap sokongan dikira.
Asas untuk tiang logam berbeza daripada asas biasa kerana setiap elemen berfungsiselain daripada yang lain. Ia tidak disambungkan dalam apa jua cara, jadi ralat reka bentuk boleh menyebabkan herotan keseluruhan bangunan.
Asas bangunan
Tapak ini tidak mempunyai cawan dan dilengkapi dengan bolt penambat yang memegang dasar produk. Bahagian atasnya terletak supaya bahagian bawah elemen bingkai dan hujung penambat ditutup dengan lantai. Sekiranya pemasangan tiang melibatkan pendalaman asas sekurang-kurangnya 4 m, maka tiang konkrit pratuang boleh digunakan. Hujung bawah reka bentuk ini dipasang di dalam kaca, dan tepi atas dilengkapi dengan penambat.
Rak bersebelahan memerlukan tapak yang sama, walaupun terdapat struktur keluli dan konkrit bertetulang berdekatan. Kedudukan reka bentuk elemen bingkai dipastikan dengan pemasangan penambat yang betul, dan ketepatan penempatan pada ketinggian dipastikan dengan penyediaan permukaan asas.
Pemasangan lajur
Pemasangan struktur logam hendaklah dilakukan supaya sisihan paksi tidak lebih daripada yang dibenarkan oleh SNiP (terutamanya untuk permukaan giling). Lajur ringkas dipasang secara keseluruhan, manakala lajur berat dipasang daripada unsur konstituen. Untuk melekapkan, ia mesti ditangkap, diangkat, dibawa ke penyokong, dijajarkan dan diikat. Untuk menangkap struktur, anduh digunakan, di mana lapisan diletakkan (contohnya, diperbuat daripada kayu). Mengangkat dilakukan dengan memusing atau meluncur.
Terdapat beberapa cara untuk menyokong tapak pada tapak (nod lajur logam boleh dilihat di bawah):
- pada permukaannya tanpagrout, - pada plat keluli dengan grout;- pada rasuk, rel (grout asas akan diperlukan).
Dalam amalan, kaedah pemasangan yang lebih mudah digunakan. Dalam kes ini, kasut dipasang pada pad keluli yang dikimpal bersama dan diikat ke bahagian bawah lajur. Sebaik sahaja struktur dipasang dan diperbaiki, ia dituangkan dengan mortar.
Pemasangan lajur melibatkan penjajaran berhati-hati dengan bantuan instrumen geodetik dan garis paip. Pada masa yang sama, tanda, menegak dan kedudukan mereka dalam pelan diperiksa. Bolt anchor digunakan untuk mengikat struktur: anda memerlukan 2-4 pcs. untuk tiang sehingga 15 m tinggi. Kestabilan tambahan akan disediakan oleh pendakap, yang dikeluarkan selepas penetapan akhir. Elemen yang lebih tinggi juga diperkukuh dengan pengatur jarak, pengikat sementara dan tupang. Untuk mendapatkan bingkai yang stabil, adalah lebih baik untuk melekapkan lajur bersama-sama dengan rasuk kren.
