Tangga ialah jenis komunikasi utama antara bilik yang terletak pada tahap yang berbeza. Semua struktur lain (tanjakan, lif) dianggap sebagai alat pengangkutan khas.
Fungsi tangga adalah untuk memastikan pergerakan orang ramai. Ini adalah jaminan keselamatan dan keselesaan mereka. Berdasarkan ini, dalam proses mendirikan setiap struktur sedemikian, pengrajin dipandu oleh keperluan dan piawaian yang ditetapkan dalam GOST dan SNiP khas.
Elemen struktur tangga
Walaupun banyak jenis dan jenis, tangga terdiri daripada beberapa komponen utama:
- Penerbangan tangga (penerbangan). Ini adalah nama struktur condong yang menghubungkan dua tingkat terdekat. Terdapat sekatan yang mengikutnya tidak boleh lebih daripada 12 langkah dalam satu rentang. Kuantiti minimum ialah tiga langkah.
- Platform ialah elemen mendatar, wajib untuk tangga beberapa penerbangan.
- Pagar - komponen struktur wajib ini terdiri daripada baluster dan pagar. Ia diletakkan di sepanjang satuatau dua sisi tangga. Jenis, ketinggian dan lokasi pagar dinyatakan dalam piawaian.
Apakah pendaratan dan apakah peranannya?
Tangga, yang dimensinya juga dikawal oleh peraturan, mewakili ruang antara dua perarakan. Pembinaan pendaratan adalah perlu jika ketinggian kawad linear melebihi norma yang dibenarkan atau ia dirancang untuk mendirikan dua kawad pada sudut antara satu sama lain.
Peranan pendaratan terletak pada hakikat bahawa ia menjadi sejenis "titik transit", elemen perantaraan yang boleh digunakan oleh pendaki. Selain itu, komponen tangga ini digunakan untuk menyambungkan dua tangga dengan lancar.
Pada pelbagai tangga (rectilinear, rotary, curvilinear) platform diletakkan setiap 10 - 14 anak tangga. Dalam hal merancang struktur untuk premis kediaman, selang boleh 15 - 20 langkah.
Dimensi pendaratan
Seperti banyak parameter lain, lebar, kedalaman dan bahan pendaratan tertakluk pada peraturan. Pembangunan semua peraturan ini adalah berdasarkan kebimbangan terhadap keselamatan dan keselesaan orang yang akan menggunakan struktur tersebut.
- Terdapat pendaratan yang sesuai untuk setiap jenis tangga. Saiznya dikira berdasarkan purata lebar langkah manusia.
- Standards ambil perhatian bahawa lebarnya tidak boleh lebih sempit daripada langkah. Dalam kes yang melampau, sebagai contoh, apabila membangunprojek individu, lebar platform minimum hendaklah 640 mm.
- Untuk menggabungkan dua kawad selari, lebar pendaratan mestilah sekurang-kurangnya 130 mm. Itu hampir dua langkah untuk orang biasa.
- Saiz pendaratan lain (kedalaman dan panjang) dikira dengan formula atau dikaitkan dengan lebar perarakan.
Nilai parameter kedalaman, sebagai peraturan, ialah jumlah lebar langkah dan satu langkah:
Kedalaman minimum=lebar langkah + panjang satu langkah
Untuk membina pendaratan dalam proses membina kawad linear, prinsip pengiraan yang sama digunakan. Jika perlu untuk meningkatkan kedalaman struktur besar, ia hendaklah gandaan daripada kedalaman minimum.
Ciri platform tangga bulat atau struktur dengan langkah bukan standard
Selalunya, apabila membina rumah persendirian atau apartmen berbilang tingkat, mereka menggunakan pembinaan tangga lingkaran atau lingkaran yang sangat cantik (tetapi kadangkala tidak begitu mudah).
Perlu diingat bahawa struktur sedemikian tidak disyorkan sebagai yang utama, kerana mendakinya tidak semudah tangga dengan penerbangan lurus.
Dimensi penerbangan tangga dan pendaratan struktur heliks dan lingkaran tertakluk kepada kawalan yang sangat ketat.
Dalam kes di mana penerbangan tangga berada pada sudut 135 hingga 180 darjah, dimensi platform perantaraan mungkin kurang daripada 640 mm.
Walau bagaimanapun, pematuhan dengan saiz ini adalah perlu dalam hal iniplatform, secara jejari dibahagikan kepada dua bahagian, atau dalam hal pembinaan platform dua peringkat. Ngomong-ngomong, perbezaan ketinggian antara dua aras platform harus sama dengan ketinggian langkah.
Saiz pendaratan minimum yang ditentukan (640 mm) juga relevan untuk tangga bulat dan berlingkar dengan langkah langkah angsa.
Tangga sebagai cara melarikan diri
Untuk mengawal selia pembinaan tangga dan pendaratan di bangunan yang selalunya ramai orang, GOST dan SNiP mengandungi garis panduan yang ketat. Ini disebabkan oleh hakikat bahawa dimensi pendaratan di sini ditentukan bukan sahaja oleh kehendak pembangun dan penemuan pereka, tetapi terutamanya oleh kebimbangan terhadap kejayaan dan keselamatan pemindahan orang sekiranya berlaku kebakaran atau bencana lain.
Keperluan biasa menjadi:
- Pematuhan dengan dimensi (lebar dan kedalaman) tapak.
- Tiada barang dan struktur yang tidak perlu di tangga dengan peningkatan risiko asap.
- Penghasilan tangga luar dan pemindahan daripada bahan tidak mudah terbakar.
- Pencahayaan tangga yang mencukupi menggunakan sumber cahaya semula jadi dan tiruan (saiz tingkap pada pendaratan dan jenis fungsinya dikawal).
Apakah yang sepatutnya menjadi tangga dan pendaratan di tangga pemindahan?
Perancangan pemindahan dan menyelamat menjadi penting apabila membina bangunan bertingkat atau bangunan awam.
Bukan hanya rentang dan pendaratan yang tertakluk pada peraturan. Dimensi (GOST mentakrifkan parameter utama) elemen ini, serta dimensi koridor yang bersebelahan dengan struktur sedemikian, tidak seharusnya menyimpang daripada norma.
Oleh itu, lebar perarakan yang boleh digunakan untuk pemindahan tidak boleh lebih sempit daripada pintu yang menuju ke sana. Dimensi pendaratan dan perarakan:
- Untuk bangunan kelas F 1.1 (ciri keselamatan kebakaran untuk bangunan berbilang tingkat di mana sejumlah besar orang dirancang untuk tinggal atau tinggal sementara), saiznya ialah 1350 mm.
- Jika terdapat lebih daripada 200 orang di tingkat bangunan (kecuali yang pertama), maka tangga mestilah sekurang-kurangnya 1200 mm.
- Dalam kes apabila struktur tangga pergi ke tempat kerja seorang, lebarnya dibenarkan daripada 700 mm.
- Dalam kes lain, penunjuk ini harus mempunyai nilai purata 900 mm.
Tangga diperbuat daripada apa?
Untuk pembuatan tangga dan elemen pentingnya (kawad, langkan, pagar, platform) sejumlah besar bahan sesuai:
- Pokok.
- Logam.
- Kaca.
- Batu.
Walau bagaimanapun, struktur tangga yang diperbuat daripada konkrit memerlukan penerangan yang berasingan. Sebagai peraturan, bahan ini digunakan dalam pembinaan bangunan berbilang tingkat dan bangunan awam. Untuk rumah persendirian, kayu, logam, atau gabungan beberapa bahan (logam dengan kaca, kayu denganbatu).
Konkrit ialah bahan serba boleh
Tangga konkrit dan platform di antara mereka selalunya dibentuk daripada unsur pasang siap. Struktur sedemikian diperbuat daripada bahan gred tinggi (minimum B15), dan juga dilengkapi dengan bingkai logam.
Produk konkrit bertetulang dihasilkan oleh kilang dan perusahaan, yang aktivitinya dikawal ketat, jadi pemaju tidak perlu risau tentang pematuhan peraturan pembuatan. Walau bagaimanapun, pemasangan dan penetapan struktur yang betul hanya bergantung pada kelayakan pembina induk.
Pak konkrit pendaratan (dimensi dipilih dengan mengambil kira dimensi bangunan dan lebar kawad) digunakan dalam pembinaan bangunan bata dan konkrit, serta dalam kes menggunakan teknik gabungan.
Kekuatan, kemudahan penggunaan dan kemungkinan besar untuk hiasan mereka mempercepatkan dan memudahkan proses pembinaan.
Pendaratan konkrit bertetulang (dimensi tidak menjejaskan prestasi) disyorkan untuk membuat tangga dalaman dan luaran. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa produk konkrit bertetulang akan dapat mengekalkan sifatnya tanpa adanya keadaan persekitaran yang agresif. Suhu udara maksimum yang dibenarkan mestilah sekurang-kurangnya -40 darjah.
Hiasan pendaratan
Tangga konkrit siap dipasang di dalam kediaman disarung dengan panel kayu, dicat atau berkarpetpenutup.
Struktur tangga berlapik dengan jubin seramik, lamina atau papan parket berfungsi dengan baik dan untuk jangka masa yang lama.
Penggunaan kayu atau logam sebagai bahan untuk tangga memerlukan pengecatan wajib produk siap. Berdasarkan ciri-ciri bahan, cat yang diperlukan dipilih:
- Cat mudah untuk logam.
- Emulsi dan impregnasi untuk kayu.
- Cat khas untuk kayu daripada spesies yang sepadan.
Cara terbaik untuk menghias dan meningkatkan keselamatan penerbangan tangga dan pendaratan ialah penempatan pencahayaan. Selalunya, LED (lampu atau pita berasingan) dipilih untuk tujuan ini. Ia dipasang di sepanjang pagar, di sekeliling perimeter tapak atau ke bawah pada tangga.
