Anda boleh membuat troli taman dengan tangan anda sendiri. Ia akan menjadi pembantu yang sangat diperlukan kepada penduduk musim panas, yang memindahkan baja, bahan binaan, sampah dan tanah. Jika anda mempunyai kereta sorong di tangan, maka anda akan menjadikan kehidupan negara anda lebih mudah dan menjimatkan kekuatan anda. Walau bagaimanapun, sebagai permulaan, adalah penting untuk membiasakan diri anda dengan cara membuat reka bentuk sedemikian sendiri.
Membuat troli unicycle
Kerja-kerja pembuatan troli sedemikian mesti bermula dengan menentukan dimensi struktur masa hadapan. Parameter akan ditentukan oleh volum bekas, yang akan menjadi asas. Berdasarkan ini, anda harus memilih roda dan bingkai. Antara elemen tambahan, tuas, pemegang, rusuk dan tapak harus dibezakan. Anda memerlukan rak, penekanan, selat dan rusuk melintang.
Selepas itu, anda boleh menyediakan alatan iaitu:
- pengisar;
- drill;
- gergaji logam;
- pemutar skru;
- tukul;
- penyongsang kimpalan.
Antara bahan untuk diserlahkan:
- telefon;
- lembaran keluli;
- sudut untuk kaki sokongan;
- kacang;
- tiub dinding nipis;
- pin cotter.
Bagi kepingan keluli, ketebalannya hendaklah 1 mm, manakala luas kepingan itu ialah 2 m2. Tiub akan digunakan sebagai paksi, ia boleh digantikan dengan kelengkapan. Sudut hendaklah disediakan untuk kaki sokongan, tetapi untuk rak dan pemegang kargo anda memerlukan tiub berdinding nipis, diameternya hendaklah 20 mm.
Memasang troli
Jika anda akan membuat kereta taman 1 beroda dengan tangan anda sendiri, maka anda mesti mengikuti teknologi. Penandaan hendaklah dilakukan mengikut lakaran; pada peringkat seterusnya, anda boleh memotong tempat kosong untuk badan. Daripada unsur-unsur yang anda perlukan untuk memasang badan menggunakan kimpalan. Memandangkan parameter badan, anda perlu memasang casis.
Tindanan diperkukuh ke pangkal. Rak dipasang pada yang terakhir. Seterusnya, anda boleh mula mengimpal rusuk. Badan dipasang pada pemasangan, ia harus dikimpal pada tulang rusuk. Tulang rusuk yang tinggal harus dilekatkan pada pinggir atas badan dan diperbaiki dengan mengimpal. Tuas harus dikimpal ke bahagian bawah, serta rusuk atas dan dinding badan. Tindanan ditetapkan padanya.
Jika kereta taman hendak dibuat dengan tangan, adalah disyorkan untuk mempertimbangkan foto itu terlebih dahulu. Ini akan membolehkan anda mengelakkan kesilapan dan menentukan ciri reka bentuk produk. Pada peringkat seterusnya, badan harusbetulkan perhentian. Agar kereta menjadi lebih tegar, ia harus ditambah dengan tulang rusuk. Papan dipasang pada pangkalan, di mana lubang mesti dibuat terlebih dahulu. Gandar dimasukkan ke dalam roda, yang pertama mesti diperbaiki. Mengenai ini, kita boleh mengandaikan bahawa pemasangan produk telah selesai.
Membuat troli dua roda
Jika kita membandingkan kereta logam dengan kereta kayu, maka yang pertama akan dipasang dari atas ke bawah. Dimensi bekas dalam kes ini juga akan menentukan dimensi bingkai. Adalah penting untuk memeriksa ketat palung, kemudian dengan bantuan troli adalah mungkin untuk mengangkut barang-barang yang berkerut atau cecair, sementara ia tidak akan bocor dan mengotorkan plot taman.
Membuat troli taman beroda 2 dengan tangan anda sendiri, langkah seterusnya ialah mula mengimpal bingkai. Ini disebabkan oleh fakta bahawa dengan bantuan sambungan bolted, kekuatan tidak dapat dicapai. Pemegang hendaklah dikimpal pada bingkai, menjadikannya dalam bentuk huruf P.
Bar atas hendaklah licin dan selari dengan tanah. Untuk rangka troli, anda harus memilih hiasan atau kelengkapan paip, yang terakhir mempunyai diameter 12 mm atau lebih. Walau bagaimanapun, paip lebih disukai, kerana kimpalan mereka memberikan kekuatan yang lebih tinggi. Peneguhan akan bertindak sebagai pelompat penguat.
Pasang roda dan kerjakan pemasangan
Apabila kereta taman 2 roda dibuat sendiritangan, pada peringkat seterusnya, anda boleh meneruskan untuk menetapkan roda. Mereka perlu dikimpal ke bahagian bawah bingkai. Ini mesti dilakukan secara berasingan. Badan boleh dibuat pada bolt, untuk ini, lubang harus digerudi di dalam tangki dan bingkai, di mana bolt akan dipasang selepas itu. Di bahagian belakang, mereka mesti diketatkan dengan kacang. Pencuci pengedap mesti diletakkan di antara satah tangki dan kepala bolt.
Anda boleh menggunakan roda pneumatik yang dinaikkan oleh pam. Ini akan meningkatkan kapasiti beban kepada 80 kg. Di samping itu, kereta sorong akan meningkatkan keupayaan merentas desa. Kelebihan roda pneumatik juga adalah hakikat bahawa ia mungkin untuk membawa kawalan brek ke pemegang. Dalam kes ini, troli boleh dialihkan walaupun pada satah condong, manakala beban tidak akan runtuh dan troli tidak akan terbalik.
Membuat pedati kayu
Kereta taman beroda dua buat sendiri juga agak kerap dibuat oleh penduduk musim panas. Pendekatan ini akan menjadi yang paling mudah. Peralatan canggih seperti mesin kimpalan atau gergaji potong untuk logam tidak diperlukan di sini. Pokok itu boleh diproses mengikut skema standard. Walau bagaimanapun, kereta sorong kayu akan menjadi lebih rendah dari segi daya tampung dan ketahanan berbanding kereta logam.
Asasnya ialah bingkai, yang harus diperbuat daripada papan tebal, disatukan dalam bentuk segi empat tepat atau segi empat sama. Bar mesti mempunyai bahagian persegi dengan sisi 70 mm, jika tidak, hanya daun atau jerami boleh diangkut dengan kereta sorong. Rangka rasuk dipasang denganbertindih, skru harus diletakkan di sudut untuk menguatkan struktur dengan sudut logam. Anda boleh menambahnya dengan pertindihan.
Jika isi rumah mempunyai sebatian antiseptik, maka kayu itu perlu dirawat dengan mereka terlebih dahulu, maka kereta sorong akan dapat menahan kelembapan dan pereputan. Di bahagian bawah bingkai, rel untuk galas bebola harus dikuatkan. Bergantung pada bilangan roda, bilangannya boleh sama dengan satu atau dua.
Metodologi kerja
Kereta kayu biasanya dibuat dengan dua roda. Sekiranya terdapat gandar siap di mana roda boleh dipasang, maka bar dengan galas tidak diperlukan. Roda dipasang pada rangka troli. Pada peringkat ini, anda boleh membetulkan kecacatan pada pengikat roda. Pemegang struktur akan mempunyai beban yang besar. Oleh itu, adalah wajar untuk membuatnya daripada logam. Bar hendal dari skuter atau batang keluli panjang sesuai sebagai pemegang logam. Lekapan mesti berengsel dengan selak. Reka bentuk ini akan membolehkan pengikat selamat dan dilipat untuk penyimpanan.
Kereta empat roda diperbuat daripada tong atau logam
Kereta taman beroda 4 buat sendiri boleh dibuat daripada kepingan logam. Ketebalannya boleh sama dengan had 2 mm. Badan itu dipasang dari bahan, selepas itu perlu untuk mengimpal casis dan mengendalikannya. Bergantung pada apa yang akan menjadi beban pada produk siap, anda boleh menggunakan roda dari basikal, moped atau motosikal.
Dengan membuat troli taman anda sendiri, anda boleh menjadikannya lebih murah,jika kotak itu diperbuat daripada tong besi lama. Ia adalah perlu untuk memulakan kerja dengan pembuatan struktur sokongan. Ia untuk 4 roda harus mempunyai bentuk segi empat tepat. Untuk melakukan ini, anda harus menggunakan profil logam ringan, ia boleh menjadi paip atau produk bahagian persegi. Roda dipasang pada sisi struktur, manakala pada sudut yang betul, elemen harus dipasang sebagai pemegang. Separuh daripada tong mesti dipasang pada bingkai. Paip atau arka dikimpal dari bawah. Ini adalah perlu untuk memastikan kapasiti beban yang diperlukan.
Kesimpulan
Jika anda memutuskan untuk membuat troli taman dengan tangan anda sendiri, maka roda untuknya boleh dibeli siap sedia di kedai. Walau bagaimanapun, jika anda ingin menjimatkan wang tambahan, anda boleh menggunakan roda dari moped atau motosikal lama. Adalah lebih baik untuk memilih roda pneumatik, kerana dengan bantuan mereka adalah mungkin untuk meningkatkan kapasiti tampung kereta sorong dan meningkatkan kebolehgerakannya pada permukaan yang tidak rata.
Adalah diperhatikan bahawa troli taman buat sendiri boleh dibuat walaupun daripada perkara yang tidak perlu dan seperti serpihan logam yang digulung dan katil logam lama. Tetapi dalam kes ini, tuan harus mempunyai kemahiran pengimpal.
