Bagaimana untuk membuat laluan konkrit di negara ini dengan tangan anda sendiri?

Isi kandungan:

Bagaimana untuk membuat laluan konkrit di negara ini dengan tangan anda sendiri?
Bagaimana untuk membuat laluan konkrit di negara ini dengan tangan anda sendiri?

Video: Bagaimana untuk membuat laluan konkrit di negara ini dengan tangan anda sendiri?

Video: Bagaimana untuk membuat laluan konkrit di negara ini dengan tangan anda sendiri?
Video: Pahami 5 Cara Kerja Uang Maka Anda Akan Menjadi Kaya Raya 2024, Mungkin
Anonim

Dalam reka bentuk landskap, mungkin elemen yang paling berfungsi dan mudah dilihat pada plot taman ialah laluan taman. Membuat laluan konkrit di negara ini dengan tangan anda sendiri agak realistik, tanpa menggunakan bantuan banyak syarikat yang pakar dalam produk tersebut. Kerumitan peletakan akan bergantung pada ciri dan ciri bahan yang digunakan, sifat laluan yang diletakkan, ciri struktur tanah di tapak. Adalah perlu untuk memastikan bahawa laluan yang diletakkan tidak hanya berfungsi sebagai praktikal, tetapi juga tujuan hiasan, memberikan wilayah tapak itu rupa yang teratur, menjadi hiasannya dan memungkinkan untuk bergerak tanpa risiko jatuh dan menjadi kotor. sebarang cuaca.

Dalam artikel ini kita akan melihat cara membuat laluan konkrit di negara ini dengan tangan kita sendiri, pilihan yang mungkin untuk pembuatannya dan ciri kerja.

jalan konkrit buat sendiri di rumah desa
jalan konkrit buat sendiri di rumah desa

Membangunkan rancangan

Ini adalah peringkat kerja yang sangat penting yang tidak boleh dilepaskan. Sebelum membuat konkritlaluan di negara ini, projek harus dibangunkan di mana dan bagaimana ia akan dijalankan. Pada peringkat ini, adalah perlu untuk mengkaji ciri-ciri landskap semula jadi, gaya umum reka bentuk taman dan keperluan anda untuk pergerakan yang mudah dan cekap di sekitar tapak. Perancangan kualitatif pada peringkat ini membolehkan anda meletakkan laluan secara optimum, membangunkan bentuk dan memilih lebar dan kekuatan turapan yang diperlukan.

Alat yang diperlukan

Sebelum anda mula membina laluan konkrit di negara ini dengan tangan anda sendiri, anda perlu menyediakan alat untuk kerja: bekas atau pengadun konkrit untuk mencampur konkrit, pasak, tali, penyodok, aras, a pita pengukur, palu getah dan sebilangan papan kayu. Sememangnya, adalah perlu untuk menyediakan bahan itu sendiri, yang membentuk struktur utama salutan, dan komponen untuk penyediaan konkrit: simen, pasir, kerikil pelbagai pecahan, air. Ia tidak akan berlebihan untuk menyediakan pigmen untuk mewarnakan campuran konkrit.

buat jalan konkrit di negara ini dengan tangan anda sendiri
buat jalan konkrit di negara ini dengan tangan anda sendiri

Pilihan bahan

Bagaimana untuk menutup laluan konkrit di negara ini? Sebagai bahan, anda boleh memilih konkrit itu sendiri, batu buatan atau semula jadi, bata, papak kayu atau potongan batang pokok, papak membuka. Bahan yang lebih khusus termasuk, sebagai contoh, botol kaca, gabus plastik dan banyak lagi - ia bergantung pada imaginasi anda, kemungkinan pemerolehan dan rasa estetik. Setiap jenis bahan mempunyai ciri tersendiri yang mempengaruhi teknologi kerja. Kami akan berhenti secepat mungkin.pada bahan asas dan ciri-ciri yang wujud.

pembaikan laluan konkrit di negara ini dengan tangan mereka sendiri
pembaikan laluan konkrit di negara ini dengan tangan mereka sendiri

Peringkat kerja utama

Untuk membina laluan konkrit di negara ini dengan tangan anda sendiri, anda mesti melalui langkah berikut:

• memilih reka bentuk dan bahan trek;

• menandakan tapak;

• mendalamkan permukaan tanah sehingga lebar trek;

• menyediakan tapak landasan;

• penyediaan acuan dan tetulang;

• menuang laluan;

• meratakan dan hiasan permukaan;

• menunggu konkrit mengeras; • reka bentuk akhir laluan.

Pilihan reka bentuk dan bahan

Sebelum penyelesaian praktikal untuk masalah cara membuat laluan konkrit di negara ini dengan tangan anda sendiri, ia tidak akan berlebihan untuk melihat foto produk sedemikian, sebagai contoh, dalam artikel ini. Anda boleh memilih reka bentuk trek daripada gambar atau membangunkan sendiri. Tidak semestinya semua trek mempunyai lebar dan reka bentuk yang sama. Pertama sekali, adalah perlu untuk menentukan yang mana antara mereka akan digunakan paling kerap dan intensif, sebagai contoh, untuk mengangkut pelbagai barangan di atas troli. Mereka harus lebih lebar dan dibuat menggunakan salutan yang paling tahan lama dan tahan lama. Laluan secara amnya harus cukup lebar untuk bergerak di sekitar tapak tanpa usaha dan bahaya kepada tumbuh-tumbuhan di sekitarnya. Pengalaman menunjukkan bahawa lebar 80 cm sudah memadai untuk sebidang taman.

jalan konkrit buat sendiri dalam foto rumah desa
jalan konkrit buat sendiri dalam foto rumah desa

Pemarkahan plot

Untuk trek lurus, penandaan adalah mudah - menggunakanpasak di hujung bahagian dan kord. Laluan berliku memerlukan lebih banyak pasak dengan jarak yang lebih sedikit.

Earthworks

Pembinaan laluan konkrit di negara ini tidak lengkap tanpa penyediaan tanah, yang terdiri daripada mengalihkan tanah di sepanjang keseluruhan laluan. Kedalaman lapisan tanah yang dibuang bergantung pada komposisinya. Sekiranya ia berbatu atau berpasir, maka cukup untuk mengeluarkan 20 cm; jika ia adalah tanah liat, maka sekurang-kurangnya 30 cm tanah mesti dikeluarkan. Bahagian bawah parit yang terhasil harus diisi dengan bahan saliran, yang boleh digunakan sebagai lapisan kerikil, pertama daripada pecahan besar, kemudian yang lebih kecil, dan akhirnya lapisan pasir. Ini perlu supaya kelembapan tidak berlarutan di trek dan di sebelahnya.

Persediaan borang kerja

Untuk membuat laluan konkrit di negara ini dengan tangan anda sendiri, acuan harus dipasang di sisi. Untuk melakukan ini, gunakan papan dengan lebar tidak kurang daripada kedalaman lapisan konkrit yang dituangkan dan ketebalan sekurang-kurangnya 15 mm. Potongan atas papan hendaklah sama rata untuk meratakan lapisan konkrit yang dituangkan di sepanjangnya.

Bekisting ditetapkan mengikut aras supaya laluannya sekata. Tetapi untuk penyingkiran sendiri air hujan, adalah perlu untuk membuat cerun sedikit (1-2 darjah) dari satu tepi laluan ke yang lain. Untuk meningkatkan kekuatan struktur, perlu diambil kira bahawa apabila suhu tanah dan udara berubah, konkrit, seperti bahan lain, mengubah dimensi linearnya. Oleh itu, adalah perlu untuk mengisi trek bukan dengan pita konkrit berterusan, tetapi untuk memisahkannya dengan memasukkan jalur gasket melintang dengan ketebalan 1-2 m1-2 cm Untuk memudahkan penyingkiran berikutnya, ia hendaklah dilincirkan dengan minyak mesin terpakai. Papan sisi acuan diikat bersama dengan menggunakan rel. Ini adalah perlu supaya integriti acuan tidak dilanggar semasa menuang.

Tetulang

Sebelum menuangkan laluan konkrit di negara ini, adalah dinasihatkan untuk mengukuhkannya. Untuk ini, grid pelekap atau hanya kepingan tetulang yang dibentangkan pada bantal yang disediakan selepas 10-20 cm, di sepanjang dan di seberang trek, adalah sesuai. Adalah wajar bahawa tetulang tidak terletak di bahagian paling bawah pangkalan yang disediakan. Untuk melakukan ini, letakkan di bawahnya, sebagai contoh, penutup botol, kepingan jubin atau batu bata.

bagaimana untuk menuangkan laluan konkrit di negara ini
bagaimana untuk menuangkan laluan konkrit di negara ini

Pengisian

Seterusnya, mortar konkrit disediakan, menggunakan simen gred sekurang-kurangnya M400, pasir (lebih baik dicuci, sungai) dan kerikil (adalah dinasihatkan untuk menggunakan granit untuk meningkatkan kekuatan salutan) dalam nisbah daripada 1:1, 5:2.

Air semasa menguli ditambah kepada ketumpatan krim masam atau lebih pekat. Penyelesaian kurang cecair, lebih kuat landasan, tetapi ia memerlukan lebih banyak usaha atau alat getaran khas untuk memadatkan lapisan konkrit. Sebaliknya, lebih mudah untuk bekerja dengan larutan cecair dan meratakannya. Oleh itu, pilih sendiri ketumpatan.

Adalah penting untuk mempertimbangkan bahawa penyelesaian yang disediakan mesti digunakan secara keseluruhan dalam masa satu jam selepas mencampurkannya. Pakar secara mutlak tidak mengesyorkan menambah air pada jisim yang disediakan, kerana ini sangat merosot kekuatan salutan yang terhasil.

Supaya trek tidak berfungsikelabu dan tidak mencolok, mereka dicat. Ini sudah boleh dilakukan pada salutan siap, tetapi lukisan sedemikian adalah jangka pendek. Adalah lebih baik untuk menambah pewarna pigmen semasa mencampur konkrit. Kemudian keseluruhan lapisannya ternyata berwarna. Dalam kes ini, bagaimanapun, penggunaan pigmen lebih besar, tetapi kesan yang diperolehi adalah berbaloi. Anda boleh memilih mana-mana warna untuk melukis, tetapi warna kuning, biru, merah dan oker paling sesuai untuk taman.

Meratakan lapisan konkrit dijalankan mengikut peraturan di sepanjang lapisan atas acuan. Untuk menjadikan permukaan bukan sahaja licin, tetapi bercorak, anda boleh menggunakan corak padanya. Selalunya, matriks stensil khas (konkrit bercetak yang dipanggil) digunakan untuk ini. Reka bentuk ini boleh dilakukan selepas beberapa jam atau keesokan harinya, apabila konkrit mengeras sedikit, tetapi tidak mengeras sama sekali. Sebelum melakukan operasi sedemikian, fiksatif pewarnaan digunakan pada permukaan trek. Ia membantu, selepas timbul, untuk memberikan permukaan tekstur yang sangat cantik yang meniru pelbagai bahan semula jadi (batu turapan, batu, papan laluan, dll.). Corak yang digunakan pada permukaan laluan konkrit hanya bergantung pada imaginasi anda.

Untuk melindungi cat dan tekstur konkrit bercetak daripada pengaruh mekanikal dan atmosfera, impregnasi akrilik digunakan pada permukaannya. Selepas satu atau dua hari, keluarkan pengatur silang dalam pita konkrit dengan berhati-hati.

Menunggu pemejalan

Setelah menuang konkrit, permukaannya ditutup dengan bungkus plastik supaya ia mengeras secara beransur-ansur. Pada hari-hari musim panas, dinasihatkan untuk melembapkannya secara berkala dengan menyemburkannya dengan air. Kesediaan akhir boleh ditentukan oleh warna konkrit. Jika ia belum kering, ia berkilat dan gelap. Anda boleh menggunakan trek hanya selepas pengeringan sepenuhnya (5-6 hari selepas menuang).

bagaimana untuk menutup laluan konkrit di negara ini
bagaimana untuk menutup laluan konkrit di negara ini

Laluan penamat

Pada peringkat ini, acuan dikeluarkan. Seterusnya, isikan kelim melintang dengan pasir atau tanah, potong tanah di sepanjang tepi laluan.

Pilihan perlindungan lain

- Laluan bata. Keanehannya adalah penampilan yang menyenangkan, keupayaan untuk mengekalkan jarak tertentu antara batu bata untuk mengisi dengan pasir berwarna, mortar pasir simen atau tanah untuk percambahan rumput. Bata diletakkan di atas lapisan mortar supaya permukaannya 10-15 mm lebih tinggi daripada tanah di sekelilingnya, memberikan sedikit cerun dari tengah ke tepi laluan. Pada masa yang sama, air daripada pemendakan tidak akan berlarutan di landasan. Penyediaan tapak tidak berbeza dengan kes yang dipertimbangkan sebelum ini, kecuali kedalaman tapak mesti sepadan dengan ketebalan bata yang digunakan.

Apabila meletakkan batu bata, gunakan aras dan palu getah, mendalamkan bata dengan mengetuknya, jika perlu. Sekiranya bata itu perlu diangkat, maka ia dikeluarkan, sedikit mortar diletakkan di bawahnya dan dimasukkan semula. Daripada mortar, lebih baik menggunakan campuran simen-pasir kering. Selepas meletakkan, trek disiram dengan air, dan secara beransur-ansur campuran ini mengeras dan mengeras. Sememangnya, laluan tidak boleh digunakan sehingga pengerasan akhir mortar atau campuran di mana batu bata diletakkan.

Untuk kekuatan salutan yang terhasil, adalah dinasihatkan untuk menggunakan bukan bata biasa, tetapi klinker (turapan), diperoleh pada suhu pembakaran yang meningkat daripada gred tanah liat khas. Bata putih silikat hanya sesuai untuk kerja dalaman atau dinding, dan merah secara beransur-ansur runtuh di bawah pengaruh pemendakan. Adalah wajar untuk memasang batu tepi jalan di sepanjang tepi jalan. Jika tidak, struktur menjadi tidak boleh digunakan dari semasa ke semasa, bermula dengan batu bata yang melampau.

bagaimana untuk menutup laluan konkrit di negara ini
bagaimana untuk menutup laluan konkrit di negara ini

- Laluan dari menurap papak. Susunannya tidak berbeza dengan batu bata. Pengecualian ialah keupayaan untuk menggunakan jubin pelbagai jenis (tersedia secara komersial) bentuk dan warna. Keanehannya ialah jubin tidak boleh digunakan untuk kerja dalaman - ia berumur pendek dan runtuh di bawah pengaruh keadaan atmosfera yang buruk dalam masa yang singkat. Ketebalan papak paving hendaklah sekurang-kurangnya 6 cm Keanehan peletakan ialah jubin dipilih mengikut bentuk dan warna, bermula dari tengah jalan ke tepinya. Tepi dibentangkan terakhir, kerana ia sering memerlukan pemotongan jubin untuk dipadankan dengan konfigurasi sempadan laluan. Untuk memotong, anda boleh menggunakan pengisar dengan cakera pemotongan untuk konkrit. Untuk mencapai kekuatan jangka panjang laluan sedemikian, adalah juga wajar untuk memasang batu tepi jalan.

- Laluan dari pemotongan pokok. Mereka mungkin yang paling mesra bajet untuk dihasilkan dan kelihatan sangat menarik. Untuk pembuatannya, pemotongan pokok tua dengan diameter berbeza dengan ketebalan 10-15 cm diperlukan.kekuatan bahan ini, ia mesti diproses untuk mengelakkan proses pereputan. Untuk melakukan ini, potongan gergaji dirawat terlebih dahulu, contohnya, dengan minyak pengeringan atau larutan tembaga sulfat dan dikeringkan. Bahagian potongan itu, yang akan berada di dalam dasar landasan, diproses tambahan dengan merendamnya dalam bitumen cair.

Teknologi berbeza daripada yang diberikan sebelum ini dalam penyediaan tapak yang lebih dalam mengikut ketebalan potongan. Mereka boleh diletakkan terus di dalam kusyen pasir, tetapi lebih baik - dalam mortar pasir simen, tenggelam ke kedalaman dirawat dengan bitumen. Jurang antara bahagian potongan yang menonjol kemudiannya diisi dengan pasir, serpihan batu atau kerikil. Anda juga boleh mengisinya dengan tanah dan menyemai rumput untuk rumput. Adalah dinasihatkan untuk mengampelas permukaan luar potongan dan melapisinya dengan beberapa lapisan varnis untuk kegunaan luar. Ini akan menunjukkan tekstur kayu dengan lebih baik.

cara membuat laluan pejalan kaki konkrit
cara membuat laluan pejalan kaki konkrit

Membaiki laluan konkrit di negara ini dengan tangan mereka sendiri

Lama-kelamaan, di bawah pengaruh fenomena mekanikal dan atmosfera, trek mula merosot. Ini lebih kurang tipikal untuk mana-mana bahan yang digunakan, terutamanya jika teknologi pembuatan tidak konsisten. Adalah penting untuk menjalankan pembaikan mereka, tanpa menunggu peralihan lengkap ke keadaan yang tidak boleh digunakan. Untuk melakukan ini, gunakan bahan yang sama yang telah diambil untuk susunannya. Bahagian yang rosak dibongkar dan diganti dengan yang serupa tanpa cacat. Oleh itu, adalah dinasihatkan, apabila mengatur trek, untuk menyimpan terlebih dahulu dengan jumlah tertentubahan salutan untuk menjalankan pembaikan tepat pada masanya dan lengkap.

Kesimpulan

Kami meneliti bagaimana laluan konkrit dicipta di negara ini dengan tangan kami sendiri. Kami berharap bahan yang dibentangkan akan membantu anda dalam pelaksanaan rancangan reka bentuk untuk mengatur tapak.

Disyorkan: