Apabila kami bercadang untuk membuat lantai di garaj, kami tertanya-tanya yang manakah antara banyak pilihan yang terkenal untuk susunannya yang patut kami pilih. Untuk membuat keputusan tentang pilihan, anda perlu menimbang semua kebaikan dan keburukan berhubung dengan setiap jenis perlindungan tertentu. Selalunya, ramai yang memilih apa yang mereka lakukan di lantai garaj konkrit. Baca lebih lanjut tentang perkara ini dalam artikel ini.
Untuk melakukan lantai konkrit di garaj, anda mesti terlebih dahulu melakukan penyediaan asas yang teliti. Proses ini perlu diberi perhatian khusus. Terdapat dua jenis asas - ini adalah lapisan lama dan tanah. Terdapat pendekatan yang tersendiri untuk setiap jenis yang ditentukan.
- Untuk melengkapkan lantai konkrit di garaj pada permukaan lama, anda perlu menyediakannya dengan betul. Tutup semua keretakan, jika ada, dengan campuran pasir dan simen. Kawasan yang tidak boleh dibaiki mestilah sepenuhnyapisahkan dan kemudian isi semula. Perbezaan ketinggian hendaklah dialihkan menggunakan mesin pengisar khas, dan hanya selepas itu teruskan dengan menuang lantai.
- Apabila asas diletakkan di atas tanah, maka sebelum anda mula mencurah, anda perlu menampal tanah dengan berhati-hati supaya kemudiannya tidak ada penurunan sedikit pun. Selepas itu, anda perlu membuat kusyen pasir dan juga padatkannya dengan baik. Ketebalan bantal itu sendiri bergantung pada banyak faktor: tahap hinggap, tahap pembekuan dan jenis alas.
Anda juga perlu ingat untuk melindungi lantai konkrit daripada kelembapan, untuk ini anda perlu menggunakan semua kemungkinan bahan kalis air berasaskan bitumen, membran polimer atau filem plastik biasa.
Apabila menyusun lantai konkrit di atas kawasan yang luas, acuan digunakan, ia juga boleh digunakan sebagai panduan, tetapi kemudian ia mesti sepadan dengan kelegaan semua sambungan pengembangan.
Menuangkan lantai konkrit
di garaj adalah mustahil tanpa meletakkan tetulang. Untuk ini, wayar khas dengan diameter 5 mm digunakan, dan saiz sel tetulang ialah 150150 mm. Sekiranya salutan tertakluk kepada beban mekanikal yang sangat besar, maka ketebalan lantai konkrit di garaj harus lebih besar. Maka perlu membuat sangkar pengukuhan dari tetulang dengan diameter wayar 0.8-1.6 cm, atau dari jaringan pengukuhan. Ini adalahdetik penting. Lantai konkrit di garaj mula dituangkan hanya selepas semua kerja persediaan selesai
berfungsi: memampatkan tanah, meletakkan kalis air, menyediakan acuan dan memasang sangkar penguat. Pengisian boleh dilakukan secara manual dan dengan bantuan trak pembancuh konkrit. Sekiranya dia boleh memandu ke tempat menuangkan, maka pemunggahan konkrit dijalankan terus darinya ke pangkalan yang telah disediakan. Sekiranya tidak mungkin untuk memandu, atau pengisian dilakukan di atas bukit tertentu, maka dalam kes ini perlu menggunakan pam konkrit. Selepas menuang, anda perlu memproses lantai konkrit di garaj menggunakan peranti seperti senarai yg panjang lebar bergetar. Untuk melakukan ini, tetapkan panduan pada sifar dan ratakan campuran konkrit di sepanjang panduan.
Selepas konkrit, kami menunggu pengeringan sepenuhnya, dan lantai sudah siap.
