Pintu buaian logam automatik sangat mudah digunakan - anda boleh memasuki tapak atau garaj secepat mungkin. Selain itu, anda tidak perlu meninggalkan bahagian dalam kereta - anda boleh membuka pintu masuk menggunakan alat kawalan jauh mudah. Selain itu, anda boleh memasang rantai kunci dengan pengecam di dalam kereta dan menjadikan sistem kelihatan seperti model kedai (“anti-kecurian”).
Kelebihan utama mekanisme ini ialah anda boleh mengawal pintu masuk dari jauh, yang sangat berguna dalam cuaca buruk. Tetapi kos produk siap agak tinggi - ia akan menjadi lebih murah untuk memasang pintu automatik dari bahan buatan. Reka bentuk bajet inilah yang akan kami pertimbangkan hari ini.
Ciri pintu buai automatik
Segera anda perlu memberi perhatian kepada jenis struktur yang boleh dilaksanakan dalam amalan. Tidak perlu mendalami isu ini, untuk mengkaji reka bentuk asal yang terdapat di dalamnyasatu salinan.
Kami hanya akan bercakap tentang gerbang yang digunakan secara meluas dalam amalan, dan ini adalah:
- Garaj.
- Ayun.
- Berundur.
Ia adalah pintu buaian yang mempunyai sejarah yang kaya, anda boleh mengenalinya dengan ciri cirinya - ia mempunyai dua sayap yang dipasang pada tiang sokongan sisi dengan engsel. Reka bentuk pintu pagar adalah ringkas dan boleh dipercayai, tetapi untuk membukanya, anda memerlukan banyak ruang di tapak atau di luar.
Kebaikan dan keburukan struktur ayunan
Struktur ayunan sesuai untuk laluan yang sangat sempit, kerana ia mempunyai tahap kebolehpercayaan yang tinggi. Tetapi terdapat juga kelemahan - keperluan yang sangat tinggi untuk kualiti pemasangan sokongan sisi. Jika ia tidak cukup tegar, maka injap akan condong. Akibatnya, ia akan mula menutup dengan teruk, malah mungkin tersekat.
Oleh itu, pemasangan pagar buaian logam hendaklah dilakukan hanya pada sokongan yang kuat. Adalah dinasihatkan untuk menggunakan paip berdinding tebal yang dilapisi dengan batu bata. Untuk melaksanakan jenis pembukaan automatik pintu pagar ini, anda memerlukan dua pemacu yang akan berfungsi secara serentak. Sila ambil perhatian bahawa semua jenis reka bentuk lain berfungsi dengan hanya satu pemacu elektrik.
Reka bentuk pintu gelangsar
Tetapi jika anda tidak berminat dengan pembuatan pagar buaian logam, perhatikan struktur gelongsor. Keanehan mereka terletak pada fakta bahawa keseluruhan kanvas boleh secara literalbersembunyi di sebalik pagar. Terdapat beberapa jenis sistem rollback:
- Cantilever - daun pintu terletak pada penggelek yang dipasang pada asas konkrit. Asas ini mesti dituangkan jauh dari platform untuk laluan kereta. Sistem yang paling boleh dipercayai ialah pintu dengan gerabak roller bawah dan rel atas.
- Struktur rel berbeza kerana selempang terletak pada penggelek. Yang terakhir bergerak di sepanjang panduan, yang dipasang terus di jalan raya. Reka bentuk sedemikian tidak digunakan secara meluas, kerana ia memerlukan penjagaan berterusan rel dan kawasan rata.
- Struktur yang digantung - panduan dipasang di atas, selempang bergerak di sepanjangnya pada penggelek. Reka bentuk sedemikian sesuai untuk tempat di mana anda perlu memasang kanvas dengan ketinggian sekurang-kurangnya dua meter. Adalah relevan untuk menggunakan reka bentuk sedemikian dengan perbezaan ketinggian yang besar dan di pintu masuk untuk trem, lokomotif. Jika tidak ada ruang yang mencukupi untuk selempang pada satu sisi, strukturnya dibuat daripada dua bahagian.
Kebaikan dan keburukan pintu gelangsar
Sila ambil perhatian bahawa sistem gelongsor adalah yang paling praktikal, kerana ia tidak bergantung pada sama ada terdapat tempat sejurus sebelum masuk. Di antara kekurangan struktur sedemikian, seseorang boleh menonjolkan bahawa perlu untuk membuat asas berkualiti tinggi. Reka bentuk pintu gelangsar jauh lebih rumit daripada reka bentuk pintu buaian.
Ya, dan tapak hendaklah cukup besar lebarnya - pada satu sisijaraknya mestilah sekurang-kurangnya lima meter. Tetapi reka bentuk sedemikian sangat mudah untuk mengautomasikan, ia boleh dipercayai dan mudah. Bagi garaj, lebih baik menggunakan mekanisme keratan, pengatup roller atau angkat-dan-pusing untuknya. Tetapi agak sukar untuk membuat sistem ini dalam keadaan artisanal, jadi kami tidak akan menganggapnya dalam bahan kami.
Pelbagai pemacu untuk automasi
Adalah jelas bahawa aci mana-mana motor elektrik berputar, dan kita memerlukan gerakan translasi untuk memandu. Untuk membuat "penukaran", anda boleh menggunakan binaan berikut:
- Mekanisme engkol.
- Gear cacing atau skru.
- Gear dan rak.
- Transmisi rantai.
Skim kinematik ini mudah dibina dan terbukti selama ini. Anda boleh melaksanakannya walaupun dalam keadaan garaj dengan set alat minimum.
Automasi untuk pagar buai
Dan sekarang pertimbangkan apa yang diperlukan untuk pembuatan pintu ayunan logam garaj atau menuju ke halaman. Untuk membuat reka bentuk sedemikian, anda perlu memasang tuil atau penggerak linear. Linear - ini adalah mekanisme dengan skru atau gear cacing, ia berfungsi kerana fakta bahawa panjang rod berubah. Mengikut prinsip operasi, lengan tuil sangat serupa dengan tangan manusia.
Ia mempunyai dua tuas pendek yang disambungkan dengan engsel boleh alih. Reka bentuk sedemikian agak kompleks, oleh itu, pemacu jenis linear paling kerap digunakan dalam amalan. Mereka mudah dipasang pada pintu buaian.pintu gerbang, dan anda boleh merealisasikan pembukaan dalam mana-mana arah. Sekiranya kanvas digantung pada tiang bata, sebarang jenis tuil boleh digunakan - ia tidak begitu menuntut pada titik tumpu.
Jika anda memutuskan untuk membuat pemacu sendiri, maka anda boleh menggunakan, sebagai contoh, penggerak untuk antena untuk melaksanakan pembukaan pengatup. Bagi struktur tuil, ia dibuat berdasarkan mekanisme tingkap kuasa. Sesetengah tukang memasang motor elektrik daripada pengelap cermin depan dan bicu lama untuk kereta VAZ siri klasik.
Tirai gelongsor: ciri automasi
Untuk membuat pemacu pintu gelangsar, anda boleh menggunakan automasi kilang. Ia termasuk komponen sedemikian: pemacu elektrik itu sendiri, unit kawalan, penderia, rak gear. Jika anda ingin menjimatkan wang, anda boleh mencari motor elektrik dan kotak gear, sprocket dan rantai yang sesuai. Dan ia akan menjadi mungkin untuk melaksanakan reka bentuk pemacu dengan cepat - lagipun, semuanya sudah tersedia. Dan sekarang mari kita kembali kepada pembuatan pintu buaian.
Kerja persediaan
Untuk membuat pagar buaian logam dengan pagar wiket untuk kediaman musim panas, anda boleh membeli kit kilang. Industri ini menghasilkan banyak pemacu - kedua-dua linear dan tuil. Selain itu, anda boleh memilih bukan sahaja jenis pemacu, tetapi juga voltan operasi, daya semasa membuka. Mekanisme ini mempunyai kekuatan yang sangat tinggi, ia kekal beroperasi dalam sebarang keadaan cuaca - baik dalam salji mahupun dalam hujan atau panas.
Tetapi kos mekanisme sedemikian, seperti yang anda tahu, sangat tinggi - lebih daripada 20 ribu rubel. Tetapi anda boleh membuat pintu buaian sendiri tanpa banyak kesukaran. Untuk melakukan ini, pertimbangkan faktor berikut:
- Tempat di mana pintu pagar dirancang untuk dipasang.
- Kaedah buka cuci - ke luar atau ke dalam.
- Dimensi keseluruhan selempang.
- Jenis dan jenis pemasangan rak sokongan.
- Kaedah untuk pendawaian ke penggerak.
- Jenis bekalan kuasa (sesalur kuasa sahaja atau sandaran bateri akan dipasang).
- Pastikan anda memberi perhatian kepada ciri reka bentuk selak.
Dan jangan lupa bahawa jika tidak semuanya, maka banyak bergantung pada ciri-ciri bahan yang digunakan dalam pembinaan.
Bagaimana hendak memasang kaki sokongan?
Pintu logam ayun dengan pintu pagar hendaklah dipasang pada tiang yang tertanam di dalam tanah sekurang-kurangnya satu meter. Jika tidak, di bawah pengaruh berat injap, mereka akan mula bergerak dalam satah menegak. Kaedah pemasangan tiang pagar:
- Lokasi tiang ditandakan.
- Dua lubang digali: tidak lebih daripada 50 cm diameter, kira-kira satu setengah meter dalam.
- Batu yang dihancurkan diletakkan di bahagian bawah (kira-kira 20 cm tinggi). Siram dan padatkan.
- Pasang sokongan dan selaraskannya dalam satah menegak.
- Campurkan gred simen M400 dengan pasir dan air (perkadaran 1:3:3).
- Tuangkan larutan ke dalam lubang, bayonet untuk menghilangkan udara.
Jika jisim rak itu agak besar, makasusunan asas dan pengikatan rak logam diperlukan.
Daun pintu kimpalan
Semua kerja mengimpal mesti dilakukan pada kawasan yang rata dan bersih. Adalah dinasihatkan untuk membuat laluan mudah dari bar kayu dan selat. Ingat bahawa pintu pagar logam ayun seperti yang ditunjukkan dalam foto dalam artikel boleh diubah bentuk oleh daya angin.
Oleh itu, adalah perlu untuk membuat bingkai setegar mungkin. Ini amat diperlukan jika bingkai disarung dengan polikarbonat atau papan beralun. Bingkai sokongan dibuat menggunakan teknologi berikut:
- Potong profil menjadi kepingan yang diperlukan.
- Letak palang bawah pada gelincir, kimpal rak sisi padanya pada sudut tepat.
- Pasang palang atas dan komponen yang tinggal.
- Gelung kimpalan.
- Jika perlu, kencangkan papan beralun atau polikarbonat.
- Bersihkan semua kimpalan.
Semua kerja mengecat hanya perlu dilakukan selepas penggerak dipasang.
Membuat pemacu ringkas
Dalam pembuatan pintu ayunan logam garaj yang ringan, anda boleh menggunakan penggerak ringkas yang memanjangkan antena. Tetapi jika pintu pagar berat, perlu menggunakan pemanduan yang lebih serius. Ia akan memerlukan item berikut:
- Dua pemacu pengelap.
- Dua bicu skru digunakan pada kereta VAZ klasik.
- Beberapa keping paip segi empat tepat dan empat segi.
- Kancing berulir (diameter 6 dan panjang 10 mm).
Sudah tentu, anda memerlukan pengisar, kimpalan, gerudi dan alatan lain.
Proses pembuatan pemacu elektrik untuk pagar buaian logam untuk garaj adalah seperti berikut:
- Keluarkan penutup pelindung logam daripada kedua-dua bicu, tanggalkan gear dan pemegang. Bina penahan daripada mesin basuh dan lilitan. Ia akan menghalang anjakan membujur skru.
- Potong platform sokongan daripada bicu.
- Lepaskan pemacu pengelap. Anda hanya memerlukan motor elektrik dengan kotak gear.
- Ambil bahagian profil 20 x 20 mm, tidak lebih daripada 8 cm panjang. Anda perlu membuat gandingan daripadanya - pasangkannya pada skru bicu.
- Ia perlu membuat lubang pada palang dan memotong benang di dalamnya, di mana aci gear akan diskrukan.
- Pasang bahagian kaunter pemacu get pada motor elektrik.
- Plat keluli kecil (8 x 8 cm) mesti dikimpal ke bahagian atas, motor elektrik akan dipasang padanya.
- Tebuk lubang untuk memasang gear.
- Semua bahagian pemacu disambungkan dengan kacang panjang dan stud.
Pemandu dari tingkap kuasa kereta GAZelle menunjukkan dirinya beroperasi dengan baik.
