Cara membetulkan angka lapan pada roda basikal - soalan ini relevan untuk ramai orang. Angka lapan pada roda basikal adalah masalah ubah bentuk yang paling biasa. Punca utamanya ialah jarum mengait longgar. Pertimbangkan isu ketegangan yang betul pada jejari, jenis lapan dan cara membetulkannya.
Perlu dinyatakan dengan segera: untuk tujuan pencegahan, agar tidak terlalu kerap tertanya-tanya bagaimana untuk membaiki lapan pada roda basikal, anda perlu mengetatkan jejari sekurang-kurangnya sekali setiap musim.
Ketegangan pertuturan yang betul
Prestasi pemanduan kenderaan ini selalunya bergantung pada ketegangan jejari yang betul. Jejari ditegangkan ke arah bulatan tangen hab dengan tiga lintasan sepanjang jalan dari bebibir hab ke rim. Oleh itu, kekuatan dan keanjalan roda dicapai. Jejari dimasukkan dengan cara yang berbeza, satu dari dalam, satu lagi dari luar lengan - dan seterusnya di sekeliling seluruh perimeter bulatan. Kemudian jejari disambungkan ke dalam soket rim, dari atasputing diletakkan di atasnya, dan dengan bantuan kunci puting, jarum mengait ditarik ke atas.
Punca ubah bentuk
Semasa operasi, basikal mengalami beban, dan ia paling tidak bergantung pada cara anda menunggang. Dari masa ke masa, terdapat proses menukar geometri rim roda, iaitu, ubah bentuknya. Seberapa cepat ia berlaku bergantung terutamanya pada kualiti rim.
Tiga kecacatan boleh terbentuk pada rim roda. Ini adalah angka lapan, "payung" dan "telur". Mari kita fikirkan setiap daripada mereka.
Memperbaiki lapan
Bagaimana untuk membetulkan angka lapan pada roda? Angka lapan dalam kes ini ialah apabila sesetengah bahagian rim tidak bertepatan dengan satah putaran.
Alat yang diperlukan untuk pembaikan:
1) kapur, dengan bantuannya kami akan menandakan kawasan itu dengan kecacatan;
2) sepana bercakap;
3) pelurus roda adalah wajar, tetapi tidak diperlukan. Angka lapan kecil boleh dikeluarkan tanpa mengeluarkan roda. Kami memusingkan basikal - dalam kedudukan ini, anda boleh menyemak ketepatan roda berbanding dengan pad brek.
Bagaimana untuk membetulkan angka lapan pada roda basikal? Proses ini boleh dibahagikan kepada beberapa peringkat. Langkah pertama ialah mencari ubah bentuk. Semasa putaran roda, adalah perlu untuk membawa kapur lebih dekat kepadanya. Di tempat di mana terdapat angka lapan, jejak akan kekal. Menggunakan kaedah mudah ini, anda boleh dengan mudah menentukan di mana ubah bentuk rim telah berlaku. Pada peringkat kedua, kami melakukan pengetatan dan melonggarkanjejari, tetapi hanya pada bahagian tertentu. Jika manipulasi ini dilakukan secara tidak betul, anda boleh merosakkan roda dengan lebih teruk lagi dengan mendapatkan ubah bentuk baharu.
Bagaimana untuk membetulkan angka lapan pada roda basikal? Terdapat beberapa cara ia boleh dialih keluar. Jika ia berada di antara dua jarum mengait yang terletak di sebelah satu sama lain, maka dengan bantuan sepana bercakap kami mengetatkan jarum mengait pertama sebanyak 1/3 pusingan, dan memutar jarum mengait bersebelahan ke arah yang bertentangan, sambil melonggarkan pengapit sebanyak 1/3.
Agak biasa berlaku apabila lapan terletak bertentangan dengan salah satu jejari roda. Kemudian menarik jarum mengait ini perlu dilakukan ¼ pusingan, dan 1/8 pusingan, anda perlu melonggarkan dua jarum mengait yang terletak di sebelahnya. Ia berlaku bahawa pada roda yang cacat, angka lapan mengubah kedudukan beberapa jejari yang terletak berdekatan. Kes ini rumit, dan anda perlu berhati-hati dan mematuhi peraturan berikut: jarum mengait yang lebih dekat ke tengah perlu diketatkan atau dilonggarkan dengan lebih kuat, dan jarum mengait yang terletak di tepi perlu diketatkan atau dilonggarkan dengan kurang daya.
Untuk menentukan ketepatan pembaikan, adalah perlu untuk memutar roda yang diperbetulkan, dan perubahan harus segera ketara. Tindakan yang anda lakukan adalah betul jika roda menjadi sekata, jika tidak, anda perlu mengulangi semua langkah sekali lagi.
Ramai yang tertanya-tanya bagaimanabetulkan angka lapan pada roda belakang basikal. Tiada perbezaan asas antara pembetulan pada roda belakang dan hadapan.
Habis jejari
"Telur" ialah apabila rim roda menjadi bujur, iaitu apabila satu bahagian rim lebih dekat ke tengah berbanding yang lain. "Telur" muncul, sebagai peraturan, selepas pendaratan yang tidak berjaya dan jauh lebih jarang daripada lapan.
Bagaimana untuk membetulkan angka lapan pada basikal, yang biasanya dipanggil "telur"? Ini adalah lebih sukar untuk dilakukan berbanding dalam kes sebelumnya.
1. Perkara pertama yang perlu dilakukan ialah menanggalkan tayar dan pastikan rim yang cacat, bukan tayar.
2. Setelah membalikkan basikal, putar roda, sambil memasang beberapa objek dari atas. Anda perlu menandai dengan kapur bahagian rim yang akan mengangkat objek ini.
3. Pada peringkat ketiga, anda perlu mengesan tiga arah secara serentak: bermula dari jarum mengait tengah, longgarkan ketegangan; tarik jarum mengait yang berdekatan dengan bilangan lilitan yang sama supaya tidak ada angka lapan; dan jejari yang terletak di hujung roda yang bertentangan hendaklah diketatkan untuk mengelakkan penampilan "telur" di tempat lain. Untuk membetulkan angka lapan, pengalaman diperlukan, kerana proses ini agak rumit. Ia boleh dimulakan semula jika sesuatu tidak berjaya, mula-mula longgarkan dan kemudian ketatkan semua jarum mengait pada masa yang sama.
4. Selepas membetulkan "telur", seperti dalam contoh dengan angka lapan, anda perlu menekan jarum mengait dengan semua berat anda - untuk mengecilkannya.
Mengedit "Payung"
Ada perkara seperti "payung". Ini adalahapabila rim roda telah beralih ke satu sisi dan tidak diselaraskan dengan sempurna dengan pusat hab. Nilai offset ini bergantung pada reka bentuk bingkai itu sendiri dan pada jenis brek. Kerosakan ini selalunya berlaku apabila roda tidak dipasang dengan betul.
Payung diluruskan dengan cara yang sama seperti angka lapan. Di satu pihak, anda perlu mengetatkan jarum mengait, dan sebaliknya, longgarkan dengan usaha yang sama. Tidak seperti cara meluruskan angka lapan, apabila mengedit payung, daya tidak seharusnya pudar, tetapi harus seragam di sekeliling keseluruhan lilitan.
Peraturan asas
Jadi, untuk mengetahui dengan tepat cara membetulkan angka lapan pada roda basikal, anda perlu mengingati beberapa peraturan.
Pertama, mengetatkan jejari roda secara berlebihan boleh merosakkan rim. Jika semasa proses meluruskan satu atau lebih jejari ternyata terlalu ketat, anda perlu melonggarkannya dan jarum mengait bersebelahan, selepas itu pelarasan harus diulang semula.
Kedua, semasa perjalanan, jejari boleh pecah jika terlalu longgar. Jika semasa proses meluruskan satu atau lebih jejari roda dilonggarkan, perlu mengetatkannya, kemudian ulangi pelarasan semula.
