Hari ini, hampir setiap orang telah menemui pelbagai pengikat sekurang-kurangnya sekali dalam hidup mereka. Selalunya dalam kehidupan seharian terdapat situasi apabila perlu memaku, memutar, melekatkan sesuatu. Tetapi bagaimana jika masalah mengejutkan anda, di jalan raya, dan elemen yang diperlukan untuk pengikat tidak ada? Kemudian jenis pengancing ini, seperti pengapit mengetatkan diri, akan menjadi sangat diperlukan untuk anda.
Destinasi
Pengikat jenis ini muncul tidak lama dahulu, tetapi telah berjaya memenangi kepercayaan pemandu. Selalunya terdapat situasi apabila sangat diperlukan untuk membetulkan penutup yang secara tidak sengaja jatuh dari roda atau, sebagai contoh, plat lesen yang hampir tidak dipegang. Juga amat diperlukan ialah pengapit mengetatkan diri untuk menyambungkan pelbagai jenis saluran udara apabila memasang sistem pengudaraan. Mereka terdiri daripada beberapa jenis. Pertimbangkan mereka.
Klasifikasi
Mengikut tujuannya, semua pengapit mengetatkan diri boleh dibahagikan kepada dua jenis:
- menyambung;
- pengikat.
Dengan nama adalah mudah untuk meneka untuk apa satu atau jenis pengikat kedua. Yang pertama digunakan terutamanya apabila menggabungkan elemen sistem saluran udara dengan pelbagai penyesuai dan pengikat. Di antara yang menyambungkan, skru pengapit menonjol secara berasingan. Jenis pengikat inilah yang paling popular dalam komuniti pemilik kereta. Kelebihannya tidak dapat dinafikan, kerana untuk pemasangannya, kehadiran sebarang alat tidak diperlukan. Anda hanya perlu memasukkan satu hujung dengan gelung ke hujung kedua - dan anda sudah selesai! Kekuatan sambungan dicapai berkat takuk khas pada satu sisi pengapit. Dialah yang memainkan peranan kunci yang memegang elemen yang bersambung dengan selamat dalam kedudukan tetap dan tidak membenarkan pelekap dilonggarkan.
Kebaikan dan keburukan ikatan kabel
Kelebihan clamps-screeds ialah ia boleh digunakan dalam julat suhu yang luas: dari -400 °C hingga +850 °C. Rahsianya terletak pada fakta bahawa pengikat jenis ini diperbuat daripada nilon, yang tahan terhadap haba. Fakta inilah yang membolehkan penggunaan senarai yg panjang lebar pada sistem penyejukan enjin dalam kereta, di mana suhu selalunya melebihi +100 ° С.
Kelemahan lekapan jenis ini ialah, jika perlu, tidak mungkin untuk memutuskan sambungan dua elemen yang menyambungkan pengapit yang mengetatkan diri tanpa merosakkan pengikat. Secara ringkasnya, ia adalah sambungan satu bahagian.
Pengapit plastik pelekap digunakan untuk pepejalsambungan elemen saluran, sebagai contoh, ke dinding. Tidak seperti jenis lampiran yang diterangkan di atas, ini membolehkan anda menyambungkan elemen yang tidak boleh dipicit (paip, paip cawangan).
Oleh itu, pengapit mengetatkan diri adalah elemen universal pengikat. Mereka boleh digunakan dalam kehidupan seharian dan dalam industri, terutamanya apabila memasang sistem udara. Itulah sebabnya mereka mendapat populariti sedemikian di kalangan rakyat. Hari ini, hampir setiap pemandu membawa satu pek ikatan zip bersama mereka untuk berjaga-jaga!
