Apakah maksud lumba kuda bagi seorang pelombong? Ini adalah tanglung pelombong kecil yang boleh menerangi jalan semasa bekerja. Peranti ini ditambah baik dari tahun ke tahun. Lampu hadapan moden padat, ringkas dan selesa.
Dari mana asalnya nama
Nama "lumba kuda" datang kepada kami daripada profesion pekerja yang mengiringi kereta api pengangkutan yang ditarik kuda di bawah tanah. Konogons membawa lampu yang direka untuk lombong. Ia terletak pada pita hiasan kepala atau dilekatkan pada abah-abah kuda.
Lampu pertama berfungsi berdasarkan minyak surapa atau tumbuhan salib yang lain. Mereka adalah bahan letupan. Nyalaan lampu itu tidak terhalang oleh apa-apa. Tidak sia-sia ramai pekerja memanggil lumba kuda tanglung pelombong "Tuhan tolong."
Maka timbullah profesion seorang yang membawa pelita. Untuk mencipta pencahayaan, anda perlu menggantung banyak peranti sedemikian.
Siapakah yang mencipta tanglung pertama
Tanlung perlombongan pertama telah dicipta oleh orang Inggeris Humphrey Davy pada tahun 1815. Ia berfungsi berdasarkan minyak tanah. Devi ialah pembangun nitrus oksida, yang digunakan secara meluas dalam perubatan sehingga hari ini. Untuk kemunculan perantiRatu England menganugerahkan pencipta gelaran Baron. Tanglung itu dengan cepat merebak ke Jerman dan kemudian ke Rusia.
Lampu itu membantu menyelamatkan banyak nyawa pelombong. Dengan peranti itu, adalah mungkin untuk turun ke dalam lombong, yang mengandungi metana. Api tidak bersentuhan dengan gas. Ini menjelaskan kekurangan letupan.
Sebelum tanglung, pelombong membawa burung kenari bersama mereka. Selagi burung itu menyanyi, perlombongan arang batu tidak mendatangkan bahaya, dan sebaik sahaja ia berhenti, kerja sepatutnya dihentikan, kerana kesunyian burung itu menunjukkan kemunculan metana.
Seperti rupa lampu pertama
Lampu itu adalah struktur logam kecil yang diisi dengan minyak. Jika peranti masuk ke dalam persekitaran gas, lampu hanya terbakar dari dalam. Ruang dalaman dihadkan oleh grid.
Lampu Serigala, yang berfungsi berdasarkan petrol, telah tersebar luas. Para pelombong memanggilnya "pemurah." Berat peranti sedemikian ialah 1 kg dan kadar penggunaan gas setiap syif ialah 0.17 paun.
Seiring dengan berlalunya tahun, penambahbaikan reka bentuk lampu tidak berhenti. Namun mereka kekal lemah dan tidak selesa sepenuhnya.
Lampu asetilena
Tanlung pelombong karbida atau asetilena menjadi model lumba kuda generasi baharu. Ia muncul pada akhir abad ke-19. Sumber cahaya di sini adalah gas pembakaran - asetilena, yang dikeluarkan semasa interaksi air dan kalsium karbida. Ia diletakkan di dalam tangki tertutup dalam huruf kecil.lampu.
Lampu sedemikian membawa lebih banyak kemudahan, kerana ia boleh dipasang pada topi keledar pelombong. Tetapi reka bentuk itu mempunyai kekurangan besar: nyalaan di dalamnya terbuka. Oleh itu, di mana terdapat metana, lampu Serigala terus digunakan.
Lampu berasaskan elektrik
Lampu pada nyalaan telah digantikan dengan lampu elektrik. Lampu perlombongan yang dikuasakan oleh bateri muncul pada tahun 1930. Pandangan moden lumba kuda diterima hanya pada pertengahan abad yang lalu. Mereka dihasilkan di Ukraine (kilang Kharkov "Cahaya Penambang"). Hari ini, kilang itu mengeluarkan model lampu suluh baharu sepenuhnya yang tidak menyerupai lampu lama.
Model moden
Model inovatif adalah pintar. Ia diperbuat daripada bahan anti-kejutan berkekuatan tinggi dan mempunyai dua mod: bekerja dan kecemasan (dengan penggunaan kuasa yang rendah).
Lampu tidak meletup dan memberi keselesaan kepada kerja pelombong. Sesuai apabila bekerja di lombong dalam mana-mana kategori, yang berbahaya dengan gas dan habuk. Tanglung mampu menerangi ruang secara berterusan selama 10 jam. Peranti elektronik terbina dalam boleh memastikan keselamatan lampu sepenuhnya dan mengawal komposisi atmosfera lombong.
lampu perlombongan LED
Talunglung perlombongan LED kalis air dan habuk dipasang pada topi keledar. Ia digunakan bukan sahaja oleh pelombong, tetapi juga oleh orang yang terlibat dalam mendaki gunung, memburu, memancing.
Lampu suluh penambang LED sangat mudah, kerana ia menjadikan tangan seseorang bebas dan boleh menerangi tempat di mana pandangan orang itu diarahkan. Peranti berfungsi walaupun dalam keadaan keterlaluan yang meningkat.
Tanlung LED perlombongan akan bertahan lama. Kerosakan pada peranti dikurangkan kepada sifar walaupun dengan kejatuhan kuat atau kemasukan lembapan atau habuk ke dalam bekas.
Ulasan beberapa model moden
Perlu diingat bahawa terdapat banyak model lampu perlombongan. Artikel ini hanya menyenaraikan tiga model.
tanglung pelombong domestik Ekoton 6 bertujuan untuk digunakan sebagai peranti pencahayaan boleh pakai.
Set lampu penambang termasuk kaset kuasa, kord lima wayar, lampu kepala dan penyesuai pengecasan. Asas produk adalah plastik. Perumahan ini mengandungi modul LED berkuasa tinggi yang berkuasa. Lampu dihidupkan dengan butang, dicas menggunakan penyesuai atau stesen khas.
Lampu SGD-5M.05 direka untuk pencahayaan individu di lombong. Asas peranti adalah pek bateri dan lampu depan, yang disambungkan melalui wayar dua wayar yang fleksibel. Sarung pek bateri dilengkapi dengan klip tali pinggang. Di bawah penutup terdapat fius yang melindungi litar elektrik daripada litar pintas. Pada badan terdapat palam untuk menuangkan elektrolit. Penutup dan lampu depan diperbuat daripada plastik berkekuatan tinggi. Sarung ini dilengkapi dengan suis, yang mana mod operasi dipilih (bekerja atau kecemasan), serta unit pengecasan, yang melaluinya bateri disambungkan kepengecas.
Model kepala lampu perlombongan NGR 06-4-003.01. Р.05. Model ini tidak boleh meletup. Direka untuk pencahayaan tersuai. Ia dilengkapi dengan peranti isyarat radio salah satu sistem yang bertanggungjawab untuk keselamatan. Peranti isyarat radio menyediakan panggilan telefon, pemberitahuan kemalangan, serta mencari pelombong sekiranya berlaku kecemasan. Lampu suluh dilengkapi dengan bateri boleh dicas semula bertutup.
Cara mengecas tanglung perlombongan
Ramai orang tertanya-tanya bagaimana untuk mengecas tanglung perlombongan?
Lampu perlombongan moden dalam reka bentuknya mengandungi blok yang beroperasi pada bateri. Mereka terdiri daripada tiga jenis. Ada yang memerlukan penambahan elektrolit, yang lain tidak. Blok yang perlu dibanjiri tidak begitu sensitif terhadap mod nyahcas / pengecasan.
Arahan
Cara mengecas tanglung perlombongan, arahan diberikan dalam artikel ini.
- Jika anda pemilik model lampu suluh moden, maka apabila voltan menurun, ia akan mula berkelip. Sekiranya tiada sistem isyarat, ketahui berapa keamatan bercahaya peranti pada 3.0 V. Detik kritikal ini harus dijejaki dan bateri lampu suluh dicas. Pengecasan hendaklah tidak kurang daripada 3.0V dan lebih daripada 4.8V, jika tidak lampu suluh akan membengkak akibat penguraian air. Jika anda menggunakan pengecas kilang, ia akan memilih tindakan yang betul secara automatik. Apabila voltan terlalu tinggisistem kecemasan akan dimatikan.
- Semasa mengecas, arus hendaklah 1.08A atau kurang sedikit. Dalam kes ini, ia akan mengambil lebih banyak masa untuk mengecas. Pengecasan boleh dilakukan walaupun dengan penunjuk 0.92 A. Arus yang lebih besar daripada 1.08 A adalah tidak diingini. Ketegangan harus dikawal. Ia mestilah dari 3.8 hingga 5.4 V. Jika penunjuk lebih rendah, maka lampu suluh tidak akan dicas, jika lebih tinggi, maka penguraian air secara selari akan berlaku.
- Jangan membuat kesilapan dalam polariti, jika tidak, anda berisiko merosakkan unit. Untuk tujuan ini, tanda dengan tanda "+" dan "-" hendaklah dibuat pada pengecas.
- Kenalan terletak di ibu pejabat. Anda harus mencari kepala logam dengan mesin basuh berskru. Ia terletak 4 cm dari tempat di mana kord itu disambungkan. Terdapat juga sisi negatif. Positif terletak di ceruk pemegang logam.
- Di ceruk terdapat lengan dengan slot, dan di bawah lengan terdapat sesentuh. Anda perlu membogelkannya. Untuk tujuan ini, lengan diputar di sekeliling paksi sebanyak 180 darjah sehingga menjadi jelas bahawa sentuhan kosong boleh dilihat melalui slot. Bateri lampu suluh hendaklah disambungkan kepada pengecas. Untuk tujuan ini, bekalan kuasa lampu suluh dibuka.
- Jangan biarkan pengecas menyala selama lebih daripada 13 jam. Jika tidak, ia akan mula menyahcas secara automatik.
- Jika anda mengecas lampu suluh dengan pengecas buatan sendiri, maka proses itu harus dipantau dengan voltammeter
Ini adalah perkara utama yang menjelaskancara mengecas tanglung perlombongan.
Peranti individu untuk mengecas lampu perlombongan IZU-U
Pengecas obor pelombong digunakan untuk menghidupkan bateri nikel-kadmium yang boleh dicas semula dan tertutup rapat. Ia digunakan dalam industri dan dalam kehidupan seharian.
Perumah plastik mengandungi pengubah untuk menurunkan voltan dan penerus semikonduktor, perintang yang berfungsi sebagai pengehad arus pengecasan dan fius. Panel kenalan terletak di bahagian atas. Bateri boleh dicas semula disambungkan melalui unit pengecasan lampu depan tanglung. Lampu penunjuk menunjukkan tahap bateri.
Cara mengecas tanglung beralkali di rumah
Bagaimana cara mengecas tanglung perlombongan di rumah?
Untuk tujuan ini, elektrolit dibeli di pengedar kereta, yang dicairkan dalam perkadaran yang diperlukan. Ketumpatan bahan boleh diperiksa menggunakan "pir" yang diperbuat daripada penitis. Satu malam sudah cukup untuk mengecas semula.
Selepas tanglung, tanglung perlombongan beralkali, dicas, elektrolit disalirkan ke dalam bekas kaca dan ditutup rapat dengan gabus.
Pengecas tanglung perlombongan lakukan sendiri ini memerlukan pengendalian yang teliti, kerana elektrolit mampu membakar hampir semua benda yang masuk.
