Meter aliran udara termampat tertumpu pada pemprosesan maklumat tentang jumlah jisim yang memasuki silinder enjin pembakaran dalaman. Peranti ini biasa digunakan pada enjin petrol dan diesel dengan kawalan elektronik. Peranti ini dibahagikan kepada beberapa jenis, yang akan kami pertimbangkan di bawah.
Pengubahsuaian dengan injap rama-rama
Meter aliran udara termampat konfigurasi ini terletak di antara badan pendikit dan pembersih udara. Prinsip operasi peranti adalah berdasarkan rintangan medium. Peranti mengukur daya yang dikenakan pada peredam, yang, di bawah aliran udara, berputar pada sudut tertentu, mengatasi tindakan spring heliks.
Ini mewujudkan kehilangan tekanan yang tidak ketara. Untuk mengelakkan turun naik peredam tekanan, termasuk semasa melahu, petak redaman disertakan dalam reka bentuk, di mana terdapat juga peredam. Ia mempunyai permukaan kerja yang sama. Kapasiti ruang peredam dan jurang antara elemen kerja dipilih sedemikian rupa sehingga penyekat tekanan memantau perubahan aliran yang cepat.udara semasa suntikan. Pergerakan mekanikal dinding tekanan diubah menjadi perubahan dalam voltan elektrik menggunakan potensiometer, kemudian dihantar ke unit kawalan, memastikan dos bahan api yang tepat.
Operasi potensiometer dan bahagian yang berkaitan
Dalam jenis meter aliran udara termampat di atas, voltan bateri digunakan pada perintang melalui geganti utama pemasangan. Elemen balast mengurangkan penunjuk kepada 5.0-10.0 volt. Voltan yang terhasil dibekalkan kepada sesentuh unit kawalan dan hujung pada output reostat potensiometer. Hujung keluaran kedua disambungkan ke tanah. Denyutan potensiometer diambil daripada motor melalui penyambung sensor ke pin pengawal.
Geometri kerja dalaman meter alir menyediakan korelasi logik antara aliran udara dan kedudukan peredam. Ini memungkinkan untuk mengira komposisi optimum campuran pada beban rendah. Potentiometer dipasang dalam bekas tertutup, terdiri daripada tapak seramik, sesentuh dan perintang. Rintangan elemen terakhir mempunyai nilai malar, tidak bergantung pada perubahan suhu dalam unit motor.
Ciri
Untuk menghapuskan kesan voltan bateri pada isyarat yang dihasilkan oleh potensiometer meter aliran udara termampat industri, elektronik mengambil kira perbezaan antara nilai masuk dan keluar.
Penunjuk suhu udara masukan (perintang NTC) disambungkan selari dengan litar elektrik. miliknyarintangan berkurangan dengan peningkatan suhu. Denyutan dari sensor mengubah isyarat keluaran, bergantung pada suhu aliran udara masuk. Untuk laluan udara semasa melahu, saluran pintasan di bawah peredam digunakan.
Pilihan filamen yang dipanaskan
Kelebihan meter aliran udara termampat jenis ini ialah ketiadaan elemen aktif secara mekanikal, yang meningkatkan hayat kerja unit. Malah, peranti ini adalah penderia beban haba unit kuasa. Ia dipasang di antara penapis udara dan injap pendikit, menentukan isipadu udara yang masuk. Versi filamen dan filem yang dipanaskan berfungsi secara sama. Konduktor, yang berada dalam aliran udara, dipanaskan oleh arus elektrik, disejukkan di bawah udara yang mengalir di atasnya.
Penderia suhu; 2. cincin dengan wayar; 3. reostat
Prinsip pengendalian meter aliran udara termampat dengan filamen
Benang dipanaskan di bawah pengaruh arus elektrik, suhu dikekalkan dengan stabil. Jika elemen mula menyejuk, arus mengembalikan penunjuk kepada nilai yang diperlukan. Perubahan dalam kekuatan semasa dibaca oleh unit kawalan dan ditambah kepada parameter yang diukur, yang memungkinkan untuk menentukan aliran udara pengambilan. Penderia terbina dalam direka untuk menghapuskan herotan hasil akhir.
Aliran udara masuk meliputi konduktor yang dipanaskan yang dibina ke dalam meter. Sistem kawalan elektronik memantau nilai malarsuhu konduktor berhubung dengan parameter serupa udara masuk. Apabila isipadu aliran meningkat, filamen akan menjadi sejuk. Akibatnya, jumlah arus yang diperlukan untuk mengekalkan suhu stabil konduktor dianggap sebagai ukuran jisim udara yang memasuki petak enjin. Arus diubah menjadi denyutan voltan yang diproses oleh unit kawalan sebagai ciri input, bersama-sama dengan kelajuan putaran aci engkol "enjin". Pengawal juga menerima maklumat tentang suhu penyejuk dan aliran udara masuk. Menganalisis maklumat isyarat masuk, unit menjana denyutan tempoh suntikan bahan api ke penyuntik.
Penderia filem
Satu lagi jenis meter aliran udara termampat ialah analog dengan anemometer filem panas. Di sini, tiub pengukur disepadukan ke dalam analog jisim, yang boleh mempunyai saiz yang berbeza, bergantung pada penggunaan udara nominal enjin. Elemen dipasang di belakang penapis udara pada salur masuk.
Aliran udara masuk memasuki pengumpul, menyelubungi penunjuk sensitif, yang juga termasuk litar pengkomputeran. Udara kemudiannya melalui petak pintasan di belakang elemen sensor. Kepekaan peranti boleh dipertingkatkan dengan menambah baik reka bentuk saluran pintasan dengan keupayaan untuk menentukan arus terbalik jisim udara. Penunjuk disambungkan ke ECU menggunakan pin khas.
1. Rantai pengukur; 2. diafragma; 3. ruang tekanan; 4.bahagian mengukur; 5. substrat seramik.
Bagaimanakah meter aliran jisim berfungsi?
Prinsip pengendalian peranti berkenaan terdiri daripada langkah berikut:
- Diafragma mikroskopik mekanikal dipanaskan oleh perintang pusat.
- Pada masa yang sama, terdapat penurunan mendadak dalam suhu di setiap bahagian zon pemanasan.
- Pemanasan diafragma dikesan oleh sepasang perintang bebas yang dipasang sebelum dan selepas elemen pemanas.
- Jika tiada bekalan udara ke saluran masuk, suhu pada setiap sisi adalah sama.
- Selepas permulaan aliran di sekeliling penderia sensitif, taburan parameter suhu merentas diafragma berubah.
Haba dilesapkan di udara, menyebabkan aliran jisim di sekeliling elemen penderia penunjuk. Pada masa yang sama, tujuan meter aliran udara termampat menentukan perbezaan suhu sedemikian rupa sehingga ukuran kadar aliran tidak bergantung pada suhu mutlak. Akibatnya, peranti yang dimaksudkan mendaftarkan jumlah dan arah udara masuk.
Meter aliran "Naik"
Peranti ini, tidak seperti analog yang dibincangkan di atas, digunakan untuk mengukur kadar aliran purata dan isipadu pelbagai cecair konduktif elektrik, bukan jisim udara. Peranti ini boleh didapati dalam beberapa pengubahsuaian, tetapi ia mempunyai peranti dan prinsip operasi yang serupa berdasarkan tindakan elektromagnet. Peranti ini boleh dihasilkan dalam satu versi atau denganblok tarik keluar. Bahagian keluaran beroperasi pada penunjuk arus atau nadi frekuensi. Skop utama permohonan ialah saluran paip Du 10-Du 200 mm, ralat relatif ialah 0.2-2.0%. Berbanding dengan penderia mekanikal, meter aliran elektromagnet Vzlet mempunyai beberapa kelebihan. Yang utama ialah ketiadaan kebocoran tekanan di kawasan terkawal, yang memungkinkan untuk mengurangkan penggunaan tenaga. Di samping itu, mereka lebih tahan terhadap persekitaran yang agresif dan bermasalah lain.
