Pada awal Februari 2011, undang-undang Eropah mewajibkan mana-mana kenderaan mesti mempunyai pelekap Isofix. Asas untuk ini adalah penciptaan tempat duduk kereta kanak-kanak dengan sistem dengan nama yang sama, yang pengarangnya adalah syarikat Volkswagen. Apa kelebihan Isofix berbanding tali pinggang keledar konvensional, tiada siapa yang tahu. Walau bagaimanapun, kini hampir setiap ibu pasti bahawa kerusi bayinya harus dilengkapi mengikut piawaian sistem sedemikian. Pemasangan Isofix - apakah itu? Berapakah umur sistem ini untuk bayi dan boleh membahayakan?
Sejarah penciptaan Isofix
Sebab kemunculan sistem pengikat baharu untuk tempat duduk kanak-kanak adalah statistik kemalangan yang mengecewakan di Eropah di mana kanak-kanak cedera. Ternyata, tempat duduk, yang direka untuk keselamatan kanak-kanak itu, tidak dapat menampung tugas mereka kerana pemasangan yang tidak betul. Masalah ini terutamanya melibatkan tempat duduk untuk kanak-kanak berumur 0 hingga 3 tahun. Sistem yang kompleksmembetulkan tali pinggang keledar standard kelihatan menyusahkan atau tidak dapat difahami oleh ramai ibu bapa. Dan sesetengah ibu dan bapa memudahkan skema dengan menurunkan sendiri fungsi perlindungan kerusi.
Dalam hal ini, Pertubuhan Antarabangsa untuk Standardisasi memutuskan untuk mencipta pelekap baharu. Mereka lebih mudah, tetapi tidak kurang dipercayai. Ini adalah bagaimana sistem pemasangan Isofix dilahirkan. Kelebihan utamanya ialah kemudahan pemasangan dan pengoptimuman sifat perlindungan tempat duduk kanak-kanak. Berdasarkan keputusan ujian, diketahui bahawa sistem baharu itu mengurangkan risiko dalam situasi kecemasan dengan ketara. Tempat duduk kereta Isofix pertama untuk kumpulan umur 1 diperkenalkan pada tahun 1997. Sejak itu, terdapat perubahan dalam piawaian antarabangsa mengenai sistem keselamatan tempat duduk kanak-kanak dalam kenderaan penumpang.
Lekap Isofix - apakah itu?
Jadi, mari kita beralih kepada yang paling penting. Isofix adalah lampiran tegar antara tempat duduk kereta dan tempat duduk kanak-kanak atau sekatan lain. Ia digunakan untuk kanak-kanak di bawah umur 3-3, 5 tahun atau berat sehingga 20 kg. Iaitu, untuk kumpulan umur 0, 0+ dan 1. Ini menyimpulkan senarai kategori yang sah. Jika berat bayi melebihi 20 kg, maka dilarang mengangkutnya di kerusi dengan alat sedemikian.
Lekap Isofix Kanak-kanak ialah dua kurungan logam pada kerusi atau tapak untuknya. Ia dipasang dengan dua kurungan dipasang di tempat duduk kereta. Sistem ini memudahkan untuk menanggalkan tempat duduk kanak-kanak. Apabila melancong tanpa anaktempat duduk tidak bergerak di bawah brek berat. Kurungan biasanya dipasang di tempat duduk belakang, di sisi sofa di kiri dan kanan. Dalam situasi kecemasan, kurungan Isofix memegangnya dengan selamat, mengambil semua kesan.
"Kaki" atau "sauh"?
Ternyata Piawaian Antarabangsa memerlukan reka bentuk tempat duduk kereta mempunyai elemen kaki atau tali penambat Top Tether. Mereka melengkapkan pelekap Isofix. Apakah itu dan apakah yang perlu diutamakan apabila memilih peranti kanak-kanak? Masalahnya ialah peranti Isofix itu sendiri dipasang pada dua titik pada tempat duduk kenderaan. Kedua-dua bahagian ini mengalami tekanan yang sangat besar, kerana daya kilas tercipta semasa impak dalam kemalangan. "Kaki" atau "sauh" ditetapkan sebagai titik tumpu ketiga. Ia mengambil sebahagian daripada beban dan menghalang tempat duduk daripada bergerak ke hadapan.
"Kaki" ialah topang teleskopik yang memanjang dari hadapan kerusi di bahagian tengah dan terletak di atas lantai. Tali penambat Top Tether keluar dari sandaran kepala tempat duduk belakang. Kencangkan dengan carabiner pada pendakap di dalam bagasi kenderaan. Bergantung pada model kereta, pendakap mungkin juga terletak di belakang sandaran kepala tempat duduk. "Anchor" dianggap lebih mudah dan serba boleh daripada "kaki". Oleh itu, tidak lama lagi semua kereta penumpang baharu akan dilengkapi dengan kurungan Top Tether.
Isofix untuk kumpulan 0
Dalam kumpulan 0+ dan 1, tempat duduk kereta Isofix dilekatkan terus pada kurungan di tempat dudukkereta. Untuk kategori 0 (bayi dari lahir hingga setahun dengan berat tidak lebih daripada 13 kg), sistem yang sedikit berbeza digunakan. Memang dalam kes ini, kerusi itu sendiri membawa buaian. Adalah mudah untuk sentiasa mengeluarkan peranti kanak-kanak tersebut dari kereta untuk mengangkut kanak-kanak di dalamnya dan di jalanan. Oleh itu, ia dipasang pada tapak khas, di mana kurungan Isofix dipasang.
tempat duduk kereta Isofix untuk kumpulan 2 dan 3
Banyak ujian ranap telah menunjukkan bahawa Isofix tidak lagi sesuai untuk kanak-kanak dengan berat antara 15 dan 20 kg. Untuk membetulkannya perlu menggunakan tali pinggang keledar standard. Mereka disambungkan melalui panduan khas di tempat duduk kereta. Ini disebabkan oleh fakta bahawa semasa kemalangan, beban harus jatuh pada tali pinggang, dan kanak-kanak itu, bersama dengan tempat duduk, harus bergerak ke hadapan. Tetapi selalunya, pengeluar menawarkan ibu yang mengambil berat tentang keselamatan anak tersayang mereka untuk membeli kerusi kategori 2 dan 3. Mereka juga mempunyai pelekap Isofix. Apakah itu dan bolehkah ia digunakan?
Malah, yang dipanggil pelekap Isofix dalam kes ini adalah lebih hiasan. Atau mereka berkhidmat untuk membetulkan tempat duduk di dalam kereta tanpa anak. Isofix kuasa sebenar tidak dilekatkan pada kerusi kategori 2 dan 3, serta peranti tambahan "sauh" atau "kaki". Ini hanya akan membahayakan kanak-kanak itu dalam kemalangan.
