Bar bas elektrik diperlukan untuk menyambungkan elemen individu pemasangan elektrik menjadi satu keseluruhan.
Definisi
Tayar penyambung elektrik membolehkan anda menggabungkan semua elemen pemasangan elektrik menjadi satu. Sebenarnya, ini adalah konduktor yang rintangannya berada pada tahap rendah.
Apabila beberapa tayar digabungkan pada satu ketika, mereka bercakap tentang bar bas. Sebagai peraturan, ia dipasang pada penebat, yang pada masa yang sama berfungsi sebagai sokongan. Dia bersembunyi di dalam kotak khas (saluran). Terima kasih kepada ini, ia dilindungi daripada faktor persekitaran. Batang busbar mestilah sentiasa tahan terhadap beban dinamik dan terma yang terhasil, arus lonjakan sesalur kuasa.
Bar bas elektrik boleh didapati dalam beberapa reka bentuk. Untuk pembahagiannya kepada jenis, beberapa klasifikasi disediakan.
Mengikut kaedah pelaksanaan, tayar fleksibel dan tegar dibezakan. Mereka juga dipanggil rata dan tiub. Tayar fleksibel tidak berpusing. Mereka tidak sepatutnya mempunyai tahap graviti yang tinggi. Selain itu, tahap ketegangan semua wayar hendaklah sama. Di bawah pengaruh suhu, panjang tayar mungkin berubah. Oleh itu, model tegar dilengkapipelompat fleksibel yang sepatutnya mengimbangi perubahan ini. Selain itu, ia dilengkapi dengan peredam getaran.
Selain itu, bar bas boleh bertebat atau tidak bertebat. Dari namanya sudah jelas bahawa dalam kes pertama tayar mempunyai lapisan penebat, dan dalam kes kedua ia tidak.
Klasifikasi tayar mengikut bentuk bahagian
Mengikut bentuk keratan rentas, bar bas dibahagikan kepada jenis berikut:
Tiub
Segi empat tepat
Berkotak
Dua hala
Tiga hala
Tayar pancit segi empat sama menghilangkan haba dengan baik. Penggunaannya adalah dinasihatkan dalam rangkaian dengan kekuatan arus yang besar (dari 2 ribu hingga 4.1 ribu ampere). Dalam kes sedemikian, mereka digabungkan menjadi kumpulan beberapa keping. Ini menghasilkan bas dua atau tiga lorong.
Bar bas mempunyai beberapa kelemahan:
Sukar untuk dipasang
Arus aruhan yang diagihkan tidak sekata
Kekuatan mekanikal yang lemah
Kapasiti penyejukan dikurangkan
Rintangan litar pintas rendah
Dalam rangkaian dengan voltan 10-35 kilovolt, produk berbentuk kotak atau rata boleh digunakan. Yang paling berkesan ialah tiub. Ia mempunyai beberapa kelebihan. Ia tahan lama dan mengalirkan haba dengan baik. Medan elektrik di sekelilingnya diagihkan sama rata. Disebabkan ini, pertabalan tidak muncul.
Jenis-jenis bahan tayar
Bergantung kepada bahan dari manatayar sedang dihasilkan, tayar elektrik berikut dibezakan:
Tembaga
Aluminium
Keluli
Keluli-aluminium
Pilihan terakhir ialah teras yang diperbuat daripada wayar keluli tergalvani, di sekeliling wayar aluminium dipintal.
Tayar aluminium mempunyai kelebihan berikut:
Tahan kakisan
Kekonduksian elektrik yang tinggi
Ringan
Kosnya lebih rendah daripada jenis lain
Gred mulur aluminium dengan jumlah kekotoran minimum digunakan untuk pengeluarannya. Aloi rendah aluminium, magnesium dan silikon boleh digunakan. Elemen tambahan membolehkan anda meningkatkan kekuatan, kemuluran, keanjalan.
Bar tembaga boleh mengandungi sehingga 99.9% kuprum. Produk sedemikian dilabelkan M1. Gred yang digunakan secara meluas ialah ShMT dan ShMTV, yang dihasilkan daripada gred bebas oksigen. Mereka berbeza dalam tahap kelembutan. Dua huruf pertama tanda ShMM dan ShMT bermaksud "bas tembaga". Huruf "M" yang berikut mencirikan produk lembut, "T" - keras.
Menanda untuk arus ulang alik tiga fasa
Kenal pasti elemen pemasangan elektrik akan membantu "petua", yang dinyatakan dalam penetapan warna dan huruf tayar dan wayar. Mereka tidak dipilih secara rawak. Ia dikawal oleh piawaian.
Terdapat dua cara untuk mewarnakan tayar kod. Yang pertama membayangkan bahawa penandaan busbar elektrik digunakan pada peringkatpembuatan. Pengilang menggunakan penebat warna yang berbeza. Yang kedua sesuai dalam kes di mana produk mempunyai satu warna. Dalam situasi sedemikian, pita elektrik berwarna digunakan untuk menandakan fasa yang berbeza.
Dalam kes arus tiga fasa, penandaan akan kelihatan seperti ini:
Fasa A bertukar menjadi kuning
Fasa "B" berwarna hijau
Fasa "C" berwarna merah
Penetapan konduktor
Konduktor pembumian ditanda PE. Ia sentiasa ditunjukkan dalam kuning-hijau. Warna masuk dalam garisan membujur. Selain itu, penggunaan kedua-dua warna ini secara berasingan adalah dilarang oleh GOST. Untuk konduktor neutral dan tengah (berfungsi) bertanda N, warna biru digunakan.
Apabila menyambung sifar pelindung dan konduktor berfungsi, ketiga-tiga warna digabungkan. Penandaan dalam kes ini kelihatan seperti PEN. Konduktor dibuat dalam warna biru, dan pada hujungnya dan di persimpangan jalur warna kuning-hijau dibuat. Pada masa ini, pewarnaan bertentangan juga boleh diterima: konduktor kuning-hijau dengan jalur biru di hujungnya.
Tanda huruf
Baca rajah dengan betul, tentukan jenis bas atau wayar akan membantu penetapan huruf. Seperti warna, huruf mempunyai makna tersendiri.
Wayar elektrik dan bas dengan arus ulang alik dinyahkod seperti berikut:
L ialah konduktor rangkaian fasa tunggal
L dengan nombor 1, 2 atau 3 - konduktor dalam tiga fasarangkaian
N - konduktor neutral (atau neutral)
M ialah konduktor tengah
PE - konduktor pembumian (pelindung)
PEN - gabungan konduktor neutral (pelindung dan berfungsi)
Dengan arus terus, simbol akan kelihatan seperti ini:
L+ – konduktor positif (atau positif)
L- - konduktor negatif (atau negatif)
Semua tanda dan sebutan ini adalah wajib. Ia dikawal oleh peraturan yang diterima pakai.
Sukar untuk mengingati semua ini sekaligus. Tetapi juruelektrik berpengalaman tahu semua ini. Penandaan ini akan membolehkan anda menentukan di mana dan apa yang disambungkan. Dan ini akan cukup untuk orang yang mudah memahami, sebagai contoh, jenis bas yang diperlukan untuk mesin elektrik. Ia mungkin diperlukan semasa membaiki pendawaian elektrik di rumah. Mudah untuk menyambungkan sumber tambahan kepadanya kemudian.
