Hemisfera konkrit digunakan terutamanya untuk menghalang kenderaan daripada meletakkan kenderaan di tempat yang tidak diingini. Oleh kerana bentuknya yang ringkas, fungsi dan harga yang berpatutan, produk ini mendapat permintaan. Hemisfera (nadolb) tidak mengganggu pergerakan pejalan kaki. Jika perlu, penunggang basikal boleh mengelilinginya, tetapi untuk kereta biasa, elemen seperti itu di jalan raya menjadi halangan yang tidak dapat diatasi.
Destinasi
Di tempat di mana terdapat trafik pejalan kaki yang sesak, hanya perlu mengehadkan aliran kenderaan. Dalam keadaan kekurangan tempat letak kereta yang selesa, terdapat masalah pelanggar peraturan tempat letak kereta. Pengangkutan diletakkan di taman permainan, kaki lima, katil bunga, rumput.
Pemilik kedai, pejabat, restoran dan kafe, pusat membeli-belah dan perniagaan memerangi pelanggar dengan memasang produk konkrit untuk menghalang kenderaan daripada memasuki wilayah yang tidak diingini. Elemen jalan yang ketat seperti itu juga diperlukan berhampiran tadika, sekolah, klinik, hospital. Selalunya, pasu bunga hiasan, pasu bunga, bangku atau hanya tiang digunakan untuk tujuan ini.
Satu lagihemisfera konkrit boleh berfungsi sebagai unsur sedemikian. Ia bukan sahaja akan mengehadkan laluan, tetapi kerana bentuknya yang mudah dan semula jadi, ia tidak memerlukan penyelesaian reka bentuk semasa meletakkan. Walaupun dalam kuantiti yang banyak di kawasan terhad, unsur tersebut kelihatan agak organik dan tidak menyakitkan mata.
Ia boleh menjadi besar-besaran dan terletak secara kekal di tempat-tempat sekatan perjalanan yang berterusan. Dalam kes lain, apabila perlu membuat sementara tempat letak kereta baharu atau, sebagai contoh, menukar susunan lalu lintas atau arah pergerakan semasa acara besar-besaran atau sukan, adalah dinasihatkan untuk menggunakan hemisfera yang lebih kecil untuk memudahkan kerja dan kemudahan.
Faedah
Pagar untuk tempat letak kereta dalam bentuk hemisfera, berbanding dengan tiang konvensional atau elemen hiasan yang diperbuat daripada konkrit, lebih tahan terhadap vandalisme. Mereka agak sukar untuk dipecahkan dengan sengaja tanpa alat khas. Sekiranya berlaku perlanggaran tidak sengaja walaupun dengan kenderaan berat, bentuknya tidak akan terjejas. Bahan ini memastikan hayat perkhidmatan yang panjang.
Disebabkan saiznya yang besar, adalah bermasalah untuk mengalihkan pagar sedemikian untuk membebaskan laluan, dan digabungkan dengan pin tambahan yang ditanam di dalam tanah, ini adalah mustahil sama sekali. Pada masa yang sama, elemen sedemikian hanya dipasang di jalan raya. Mereka cukup selamat. Sukar untuk mencederakan mereka secara tidak sengaja, kerana hemisfera tidak mempunyai tepi tajam dan tonjolan.
Hemisfera konkrit boleh menjadi ringkas atau mempunyai dirian tapak hiasan. Meningkatkan ketinggian keseluruhan pengehadboleh berguna untuk mengelakkan kedatangan kenderaan luar jalan. Selalunya, pemilik jip dan SUV mengabaikan hemisfera ketinggian standard. Tetapi pendirian yang ringkas boleh menghalang pemandu seperti itu daripada mencuba meletakkan kenderaan di tempat yang mereka suka.
Pemasangan
Hemisfera konkrit boleh dipasang pada pelbagai permukaan: asf alt, papak paving, rumput, jalan tanah. Syarat utama ialah permukaan mestilah rata. Berat struktur memastikan penetapannya selamat.
Dalam sesetengah kes, untuk mengelakkan anjakan, hemisfera dilengkapi dengan pin logam. Biasanya ini adalah sekeping tetulang, yang dipasang di pangkalan pada peringkat menuang konkrit ke dalam acuan. Untuk memasang struktur sedemikian, perlu membuat lubang di permukaan jalan.
Gunakan penebuk dan peralatan yang sesuai. Jika pin diimur menjadi kusyen konkrit, maka hemisfera bertukar menjadi pengehad pegun. Satu-satunya cara untuk menyingkirkannya adalah melalui kemusnahan.
Untuk membuat tempat letak kereta sementara atau menyekat lalu lintas, hemisfera diagihkan sama rata pada selang waktu yang diperlukan pada bahagian jalan dan dijajarkan di sepanjang garisan.
Penjagaan dan penyelenggaraan
Hemisfera konkrit diperbuat daripada konkrit berkualiti tinggi. Pengilang yang bertanggungjawab menggunakan pasir aluvium yang bersih dan simen gred tinggi. Untuk meningkatkan ciri teknologi, penambahan gentian, pemplastik dan komponen lain adalah mungkin. Ini menjadikan produk tahan terhadappersekitaran yang agresif, keadaan cuaca buruk, kesan mekanikal.
Produk boleh dicat dengan cat fasad kalis cuaca untuk memberikan rupa. Warna yang paling biasa ialah merah, putih, kelabu, biru dan kuning.
Produk konkrit tidak bersahaja dalam penjagaan. Ia cukup untuk membersihkannya secara berkala daripada habuk dan kotoran dengan berus kaku yang dicelupkan ke dalam air sabun. Jika salutan cat dikemas kini setiap beberapa tahun, hemisfera boleh berfungsi untuk masa yang lama tanpa kehilangan sifat dan ciri teknologinya.
Bentuk untuk hemisfera konkrit
Penghalang tempat letak kereta boleh dibeli daripada pengilang atau dibuat secara berasingan dalam kuantiti yang diperlukan. Teknologi produk konkrit sama sekali tidak rumit dan boleh diakses oleh hampir semua orang yang berminat. Ia cukup untuk mempunyai pengadun konkrit, bahan pembelian dan bentuk berkualiti tinggi untuk hemisfera.
Ia biasanya diperbuat daripada plastik berkekuatan tinggi setebal 2-3 mm. Reka bentuk sfera memudahkan penyingkiran tuangan. Borang boleh berkhidmat untuk masa yang lama. Atas permintaan pelanggan, pengeluar boleh menghasilkan pagar dengan saiz yang berbeza.
Permintaan terbesar adalah untuk bentuk dengan diameter 50 cm dan ketinggian 25 cm. Berat gouge sedemikian akan mencapai sehingga 80 kg. Dari pasir dan konkrit, dicampur dalam perkadaran yang diperlukan dan ditutup dengan air, penyelesaian konkrit disediakan. Ia dituangkan ke dalam acuan dan berumur di dalamnya sekurang-kurangnya sehari. Selepas itu, produk konkrit dikeluarkan dengan berhati-hati dan dibiarkan tua dan kering.
Jugagunakan acuan untuk hemisfera dengan dimensi (diameter × tinggi): 40 × 20 cm, 42 × 24 cm, 50 × 30 cm dan struktur penghalang besar-besaran 70 × 35 cm.
