Sejak sekian lama, orang ramai cuba memikirkan cara untuk menjadikan hidup lebih mudah dalam musim sejuk yang teruk dengan salji yang tidak dapat ditembusi. Khususnya, untuk mencipta cara pengangkutan yang boleh dipercayai di salji. Akibatnya, banyak peranti untuk ini telah muncul - daripada ski buatan sendiri yang pertama kepada skuter salji moden.
Apa yang dinaiki orang pada abad ke-20
Contohnya, apa yang dipanggil anjing bermotor. Pernah dengar nama pelik macam ni? Ini adalah cara mekanisasi berskala kecil, dicipta pada tahun 70-an abad yang lalu dan menggantikan kereta luncur anjing tradisional. Anjing bermotor dipanggil kereta luncur dengan stereng, yang dilengkapi dengan motor kecil.
Dalam cara lain mereka dipanggil kenderaan menunda bermotor. Reka bentuk model pertama agak primitif, berat - dari 40 hingga 65 kilo, tetapi ia sudah menjadi kejayaan sebenar dari segi teknikal. Selepas itu, peranti itu telah dimodenkan, dan hari ini tidak seorang pun pemburu atau pelancong yang gemar akan menolak untuk membeli kenderaan tunda bermotor yang mudah dan moden.
Lagi - lagi. Lama kelamaan, manusia mencipta dan mematenkankenderaan buatan sendiri dalam salji dalam jumlah yang besar. Kadang-kadang ini adalah peranti yang sangat asli dan juga eksotik. Kami bercakap bukan sahaja tentang kereta salji klasik, tetapi juga mengenai motosikal salji, basikal salji dan juga tangki salji. Banyak nama masih menjadi rasa ingin tahu bagi manusia biasa.
Eksotik Barat
Sebagai contoh, skibob. Apa ini? Mengikut jenisnya, ia adalah alat pengangkutan di salji, menyerupai basikal, yang mempunyai ski dan bukannya roda. Seperti dalam basikal konvensional, otot manusia berfungsi sebagai daya penggerak. Pusingan dibuat dengan sepasang ski pendek yang dipasang pada but.
Terdapat tangki khas untuk bergerak melalui salji. Unit berat (hampir 4 tan), berjalan pada enjin diesel, pada asalnya direka untuk tujuan ketenteraan. Kini ia boleh dibeli oleh sesiapa sahaja yang mempunyai wang tunai percuma dalam jumlah 270 ribu euro.
Di Barat, unit lain juga telah dibangunkan, pada trek ulat, motor elektrik yang menghantar tork ke setiap empat gandar ulat. Landasan segi tiga sangat andal dalam perjalanan salji dalam yang hanya mungkin tersangkut apabila bateri dinyahcas sepenuhnya.
Terdapat basikal salji (depan - ski, belakang - pandu ulat). Penunggang sedemikian mengembangkan kelajuan sekurang-kurangnya 100 km / j di cerun. Terdapat juga mesin dipacu skru - unit masa hadapan, direka untuk pembangunan angkasa lepas.
Kereta salji moden mempunyai kabin berlapis dan motor elektrik berkuasa. PalingBukan mudah untuk mencari model "maju" dalam pengeluaran bersiri - setakat ini ia agak eksklusif. Daripada pilihan yang lebih mudah, perlu disebutkan kereta salji, dilengkapi dengan kipas dan mampu, walaupun penampilannya agak biasa, untuk membangunkan kelajuan yang baik - kira-kira 120 km / j.
Peralatan pelbagai guna untuk perjalanan salji
Malah pada awal separuh kedua abad yang lalu di hamparan Utara Rusia, kenderaan yang sangat diperlukan dalam musim sejuk yang keras mula muncul, dipanggil karakat. Ini adalah produk buatan sendiri yang sebenar untuk bergerak melalui salji. Tukang hanya melengkapkan motosikal biasa dengan kamera berkuasa yang direka untuk trak.
Karakat mudah mengatasi halangan air yang kecil dan tidak tersangkut dalam salji yang gebu. Kemudian, kenderaan salji dan paya seperti itu telah ditambah baik dan bertukar menjadi alat berteknologi tinggi moden, pengeluaran yang mana banyak perusahaan domestik berusaha untuk menguasainya.
Reka bentuk mana-mana gerabak stesen siri ini adalah ringkas, boleh dipercayai, memberikan keupayaan merentas desa dalam apa jua keadaan dan dalam sebarang cuaca. Rangka badan ialah struktur logam yang diperbuat daripada paip tahan lama yang disarung dengan kepingan keluli, kalis air dan dipanaskan dari dalam. Dalam tayar besar - tekanan ultra rendah, mengapa mereka tidak takut di luar jalan. Pengangkutan utara universal ini tersedia untuk pemancing dan pemburu dan agak mesra alam.
Mari bincang tentang binaan buatan sendiri
Mungkin pembaca lebih berminathanya untuk mengetahui, adakah mungkin untuk membuat kenderaan di salji dengan tangan anda sendiri? Lagipun, kos peralatan sedemikian bukan untuk semua orang, tetapi terdapat banyak pemburu-nelayan dan hanya pelancong di kalangan kita, orang Rusia.
Nah, sediakan alat yang betul, kepintaran dan sedikit masa, sangat mungkin untuk memasang unit sedemikian sendiri. Traktor berjalan kaki yang paling biasa akan berfungsi sebagai asas untuk reka bentuk. Pada musim panas, ia boleh ditanggalkan daripada kereta salji dan dikembalikan ke tempatnya.
Snowmobile datang dengan satu ski atau dengan sepasang skid, ia boleh mempunyai enjin yang berbeza (penyejukan air atau udara) dan jenis transmisi. Mereka menjimatkan dan - kerana beratnya yang rendah - dengan cepat mengatasi halangan yang tidak boleh diakses oleh kereta. Di samping itu, kebolehgerakan yang tinggi dan pergerakan yang sangat baik dalam salji menjadikannya sangat diperlukan di hutan musim sejuk (contohnya, untuk pemburu).
Ia digunakan dalam kerja menyelamat, memancing, dan perjalanan.
Apa yang kita perlukan
Untuk memasang kereta salji buatan sendiri di landasan, kami menyimpan stok komponen berikut - enjin, gelincir, trek dan stereng. Pilih lukisan atau lakaran yang sesuai (atau buat sendiri). Syarat yang perlu ialah kehadiran dua bahagian: bahagian depan (pemacu, rangka, unit kuasa) dan satu didorong (roda, gelincir, penyerap hentak).
Bingkai dipasang daripada paip biasa dengan diameter tidak terlalu besar. Anda juga boleh mengambil bingkai siap dari motosikal. Bentuk yang diingini diberikan dengan mengimpal - tempat pertama, kemudian jahitan berterusan.
Enjin Motoblockkami menyambung ke trek dengan pemacu rantai, yang pergi terus ke aci pemacu. Kesederhanaan reka bentuk memberikan keringanan dan kebolehgerakan yang sangat baik, serta kestabilan dan daya tarikan yang baik. Pemanduan dari rantai motosikal, sepasang sproket dan aci pemacu ulat dipasang sama seperti basikal.
Ia agak mudah untuk membuat ulat, mempunyai pengangkutan atau pita getah biasa dengan landasan (selak) - rel silang yang diperbuat daripada plastik atau timah, dilekatkan sama rata pada pita. Mereka diikat dengan bolt. Untuk peranti besar, pita harus cukup lebar. Pelari gelongsor sebaiknya diperbuat daripada logam atau plastik tahan hentaman.
Memasang kereta salji kami
Pada peringkat pertama, struktur bingkai dikimpal. Cuba bertahan dengan jumlah butiran minimum yang diperlukan. Kemudian kami memasang enjin - sama ada di bawah tempat duduk atau di hadapannya. Ulat dan pemacu dipasang. Aci pemacu boleh dilengkapi dengan gear undur, yang tidak begitu sukar untuk dijual. Dengan itu, lebih mudah untuk meletakkan rantai dan anda boleh meningkatkan daya tarikan.
Kemudian kami menyambungkan bingkai dan trek. Bagaimana untuk melakukannya: gandar roda dipasang pada bingkai dengan bolt dan gandingan, roda depan disambungkan ke motor dengan rantai. Hanya selepas memeriksa prestasi keseluruhan struktur, trek diregangkan dan dipasang pada roda.
Kini kami mempunyai kereta salji yang hebat untuk kami - kereta salji buatan sendiri!
