Jika anda mempunyai kereta, maka anda mungkin sering menghadapi keperluan untuk mengangkut semua jenis barang. Dalam kes ini, anda tidak boleh melakukannya tanpa menggunakan treler ringan. Sudah tentu, ia boleh dibeli di kedai barangan yang sesuai, tetapi reka bentuk sedemikian boleh dibuat sendiri.
Mengusahakan bingkai
Treler buatan sendiri, seperti model jenis kilang, mesti mempunyai bingkai, yang merupakan asas reka bentuk. Ketegaran dan kekuatannya akan menentukan ketahanan treler. Untuk memastikan kebolehpercayaan yang lebih besar, adalah disyorkan untuk menggunakan elemen yang akan disambungkan dengan kimpalan. Ia adalah perlu untuk memulakan kerja dengan menentukan dimensi elemen yang diterangkan, atau lebih tepatnya, lebar dan panjang. Saiz akan ditentukan oleh tepi luar komponen bingkai. Untuk menentukan lebar akhir bingkai, dengan jarak antara tepi dalaman sisidinding, anda perlu menambah ketebalan satu dinding, didarab dengan 2. Jika bingkai terletak di antara roda, dan bukan di atasnya, maka jurang antara bolt dan tayar harus diambil kira.
Jika anda memutuskan untuk membuat treler buatan sendiri, maka selepas menentukan dimensi, anda harus mencuba pada bingkai. Untuk melakukan ini, profil logam mesti dibentangkan di permukaan, memerhatikan keserenjangan antara komponen. Unsur-unsur mesti disatukan dengan pengapit. Secara selari, anda harus menyemak bentuk, untuk ini, menggunakan ukuran pita, pepenjuru segi empat tepat yang terhasil diukur. Nilai mesti sama antara satu sama lain, sisihan boleh dari 2 hingga 5%. Struktur mesti mempunyai pengeras, kerana segi empat sama dan segi empat tepat ialah struktur yang tidak stabil.
Treler ke sambungan kenderaan
Treler buatan sendiri mesti mempunyai bola rantai. Untuk melaksanakan elemen ini, perlu diingat bahawa panjang bahagian penyambung yang lebih pendek menunjukkan tindak balas yang cepat apabila kenderaan bergerak. Walaupun pusingan sisi sedikit roda pemacu akan menyebabkan treler bergerak secara mendadak. Ini boleh menyebabkan kerosakan pada beban dan menyebabkan ia jatuh. Apabila membuat treler buatan sendiri, anda perlu memilih panjang optimum - dalam julat dari 1.5 hingga 2.5 cm Apabila memilih bahan, disyorkan untuk menggunakan paip keluli persegi yang akan membentuk asas bingkai dan sambungan. Untuk elemen terakhir, anda memerlukan paip masukkuantiti 3 keping. Adalah mungkin untuk menyambungkan bingkai dengan paip dengan kimpalan, dan untuk kekuatan yang lebih tinggi adalah disyorkan untuk membuat tetulang dengan cara sudut. Sebelum mengimpal, tuan mesti mencuba elemen supaya halangan dibuat di sepanjang paksi struktur. Apabila treler buatan sendiri untuk kereta dibuat, pada peringkat yang sama kabel keselamatan harus dipasang, yang boleh digantikan dengan rantai. Jika mahu, roda lipat boleh dipasang di kawasan halangan untuk pengangkutan treler yang selesa tanpa kenderaan.
Memasang pengganding
Treler buatan sendiri untuk kereta mesti mempunyai gandingan, yang pemasangannya boleh dilakukan dengan mengimpal atau bolt. Sebelum penetapan akhir komponen ini ke bingkai, adalah perlu untuk memeriksa kebetulan dimensi paip bingkai dengan alur longkang. Yang terakhir tidak boleh lebih besar daripada lebar paip, lebihan saiz boleh maksimum 5 milimeter. Sambungan yang dikimpal boleh memberikan kekuatan yang sangat baik, namun, jika rosak, pembongkaran akan melibatkan penggunaan obor gas. Kekuatan sambungan dengan bolt adalah kurang. Bolt yang tergolong dalam kelas kekuatan kelapan harus digunakan. Kurang tahan lama tidak akan dapat menahan daya ricih. Untuk sambungan, anda perlu menyediakan dua bolt, anda tidak seharusnya menggunakan lebih banyak, kerana ini akan melemahkan elemen bingkai, serta gandingan kerana kehadiran lubang untuk pengikat.
Kerjakanpaksi
Sebelum mendaftarkan treler buatan sendiri, ia mesti bersedia sepenuhnya untuk beroperasi. Terdapat peraturan mengikut mana gandar treler terletak pada jarak 40% daripada panjang struktur dari bahagian belakang. Selepas anda boleh mengukur jarak, anda perlu menetapkan lokasi paksi. Anda boleh memasangnya dengan meletakkan bingkai di permukaan. Dalam kes ini, anda perlu menggunakan dua blok 4x4, manakala gelendong harus digantung dengan bebas. Keluarkan cat dari permukaan bingkai di lokasi yang dimaksudkan untuk memasang gandar. Langkah antara sesendal mesti dibahagikan kepada dua, tanda yang terhasil ditanda pada permukaan.
Treler buatan sendiri untuk traktor berjalan kaki boleh dibuat menggunakan teknologi yang sama, tetapi dimensinya akan menjadi lebih kecil. Untuk menyemak dimensi, anda perlu mengukur lebar bingkai sekali lagi. Selepas itu, wizard boleh meneruskan pemasangan terakhir. Unsur-unsur saling berkaitan dengan kimpalan. Adalah disyorkan untuk menggunakan penggantungan peredam spring, kerana ia menjamin kelembutan yang lebih mengagumkan, walaupun ia berbeza dalam kekuatan yang sedikit.
Mengusahakan menstabilkan bicu
Apabila treler buatan sendiri dibuat dengan tangan anda sendiri, adalah penting untuk memastikan kedudukan mendatar struktur. Sudut bingkai adalah pilihan yang paling sesuai. Ia adalah mungkin untuk memasang hanya pada satu sisi struktur. Jika kita menganggap peranti itu dari segi daya angkat, makaadalah disyorkan untuk menggunakan mekanisme skru. Ia juga boleh digunakan untuk menukar roda.
Merumuskan
Treler buatan sendiri untuk traktor berjalan kaki, serta untuk kereta, akan dapat mengembangkan keupayaan anda. Pilihan terakhir boleh digunakan untuk mengangkut barangan, tidak kira apa konfigurasi yang mereka ada. Tiada risiko merosakkan mesin sama sekali. Walaupun treler mungkin mempunyai ciri khususnya sendiri, pengesyoran di atas adalah biasa untuk semua pilihan. Jika anda mahu, treler buatan sendiri untuk bot atau kereta boleh dilengkapi dengan sistem brek, serta lampu. Walau bagaimanapun, pakar mengesyorkan mempercayai profesional untuk menyelesaikan isu ini.
Pendaftaran treler
Jika anda berfikir tentang cara membuat treler, maka anda harus berminat dengan tugas mendaftarkannya. Reka bentuk itu mesti lulus peperiksaan, seperti yang dilakukan oleh Persatuan Pemandu Kereta All-Russian, disingkat VOA. Setiap wilayah mempunyai masyarakat sendiri. Untuk lulus peperiksaan, anda mesti memastikan bahawa peranti itu mematuhi GOST sedia ada. Anda boleh membiasakan diri dengan piawaian negeri dalam dokumen GOST 37.001. 220-80. Sebelum mendaftarkan treler buatan sendiri, anda harus tahu bahawa piawaian di atas digunakan untuk semua jenis treler yang bertujuan untuk menunda dengan bas mini, serta kereta di jalan awam. Piawaian tidak terpakai kepadaperanti tersebut, yang reka bentuknya dibuat sebelum kelulusan spesifikasi teknikal standard yang disebutkan.
Kesimpulan
Sebelum anda mula membuat treler, anda harus membiasakan diri dengan standard negeri supaya anda tidak perlu mereka bentuk semula struktur itu kemudian. Jisim peranti tidak boleh melebihi berat maksimum pengeluar. Berat tidak boleh melebihi berat kerb kenderaan. Angka ini ialah 1800 kilogram. Panjang peranti tidak boleh melebihi 1.5 panjang kereta atau had 8 meter. Keperluan ini mesti diambil kira pada peringkat reka bentuk treler, jika tidak, penggunaan struktur tidak akan dapat dilakukan.
