Loji Binaan Mesin Perm membangunkan ciri teknikal gergaji Druzhba pada tahun 50-an abad yang lalu. Sejak itu, alat ini telah menjadi peneraju dalam segmennya selama beberapa dekad untuk kedua-dua profesional dan amatur. Kelebihan utama unit termasuk prestasi tinggi bersama-sama dengan kemudahan penyelenggaraan. Reka bentuk sejagat memungkinkan untuk menggunakan peranti bukan sahaja untuk tujuan yang dimaksudkan, tetapi juga sebagai asas untuk pelbagai "produk buatan rumah". Walau bagaimanapun, perkara pertama dahulu.
Ciri teknikal gergaji Druzhba
Berikut ialah parameter pengubahsuaian paling popular bagi instrumen berkenaan.
| Ciri | "Persahabatan-5-E" | 4-M Model elektron | "Persahabatan-2" |
| Penilaian kuasa (kW) | 3,7 | 2, 9 | 2, 2 |
| Kelajuan putaran (rpm) | 6200 | 5200 | 3200 |
| Dimensi (mm) | 460/460/880 | 460/500/865 | 460/500/865 |
| Berat (kg) | 11, 7 | 12, 5 | 12, 5 |
| Panjang tayar (mm) | 450 | 450 | 450 |
| Pencucuhan elektronik | tersedia | tersedia | tidak |
| Pelinciran automatik | ialah | ialah | tidak |
| Kapasiti tangki gris (L) | 0, 24 | 0, 24 | 0, 24 |
Model pengeluaran pertama
Gergaji petrol Druzhba-2 muncul di pasaran pada tahun 1955 dan serta-merta mendapat populariti besar di kalangan pekerja perhutanan dan tukang kebun. Pada masa itu, unit ini mempunyai keupayaan yang cukup mengagumkan, termasuk kemudahan pembaikan dan penyelenggaraan, serta prestasi tinggi. Sebagai unit kuasa, enjin satu silinder dua lejang dengan kapasiti kira-kira tiga kuasa kuda telah digunakan. Dari segi keselamatan, jika dibandingkan dengan rakan sejawat moden,"Persahabatan-2" banyak yang diingini.
Walaupun kelebihannya, alat ini mempunyai beberapa kelemahan yang ketara. Pertama, unit ini tidak dilengkapi dengan butang berhenti enjin dan sistem berhenti segera, enjin dimatikan secara manual dengan menyekat akses bahan api. Kedua, fungsi pelinciran rantai automatik tidak disediakan pada sampel pertama, yang mengurangkan produktiviti buruh semasa penggunaan berpanjangan dan menyumbang kepada haus intensif kelebihan kerja. Selain itu, berat alat yang melebihi 12 kilogram juga tidak menimbulkan rasa kagum.
Persahabatan-4
Pengubahsuaian yang dipertingkatkan ini juga sudah lapuk secara moral untuk masa yang lama, tetapi ia masih berfungsi di sesetengah ladang. Daripada pendahulunya, "empat" berbeza dalam beberapa penambahbaikan. Antaranya:
- Sistem pelinciran rantai baharu.
- Kuasa unit telah meningkat kepada empat liter. s.
- Kumpulan silinder dan omboh diperbuat daripada aloi aluminium bertetulang, yang memberi kesan positif pada hayat perkhidmatan yang panjang.
- RPM meningkat kepada 5400 rpm.
Inovasi ini memungkinkan untuk meningkatkan produktiviti peranti, yang mampu memproses sehingga 0.75 meter persegi kayu sesaat. Druzhba-4 dilengkapi dengan fungsi penyejukan enjin atmosfera paksa. Percikan api pada lilin timbul dengan bantuan kabel khas dan magneto. Bahan api dari tangki dibekalkan oleh graviti, campuran kerja -petrol dan minyak dalam nisbah 15/1. Bunyi alat telah berkurangan disebabkan oleh pemasangan peredam yang dikemas kini dalam reka bentuk.
Pengubahsuaian "4 Elektron" dan "5-E"
Satu lagi alatan lanjutan siri berkenaan dilengkapi dengan penyalaan elektronik. Model 4 Elektron mempunyai kuasa tiga kuasa kuda, menggunakan kira-kira 720 gram bahan api (kW / j), jarak antara elektrod lilin ialah 0.6-0.7 mm.
Kemas kini seterusnya dikeluarkan di bawah indeks "5-E". Ciri teknikal gergaji Druzhba siri ini telah meningkat dengan ketara dari segi peningkatan kuasa (5 hp) dan produktiviti. Pada masa yang sama, jisim unit berkurangan sebanyak 0.8 kg. Bunyi bising juga telah dikurangkan, berkat penambahbaikan peredam. Pada tahun 90-an, populariti instrumen menurun dengan ketara disebabkan kemerosotan dalam kualiti bahan yang digunakan dan mutu kerja.
Berlari
Unit yang dimaksudkan diisi dengan minyak khas untuk enjin dua lejang, bercampur, dalam perkadaran di atas, dengan petrol AI-92. Larian masuk alat dijalankan dalam dua peringkat. Malah gergaji rantai terbaik dalam barisan ini harus menggunakan sekurang-kurangnya empat tangki bahan api semasa melahu. Pada peringkat kedua, mereka mula bekerja tanpa membebankan unit. Tempoh yang disyorkan ialah 24 jam. Selepas itu, mereka menanggalkan gelang henti kilang khas yang terletak di antara penutup karburetor dan pendikit, dan meneruskan penggunaan sepenuhnya model yang dipilih.
Operasi
Kerjadengan alat yang ditentukan merujuk kepada keadaan bahaya yang meningkat. Oleh itu, anda mesti terlebih dahulu mengkaji dengan teliti manual arahan untuk gergaji Druzhba. Ini akan membolehkan anda menentukan prinsip operasi, ciri, peraturan keselamatan. Penjagaan harus diambil semasa menjalankan kerja, perlu terlebih dahulu mempertimbangkan tempat di mana dahan dan pokok tumbang untuk mengelakkan kecederaan. Apabila menggergaji bahan, adalah perlu untuk membimbing bilah dari pangkal ke atas. Tidak perlu memberikan beban maksimum pada motor dengan segera, biarkan ia panas selama beberapa minit.
Jika sebarang kerosakan dalam bentuk keretakan, getaran yang tidak normal, asap ditemui sebelum memulakan kerja atau semasa operasi, adalah perlu untuk mematikan unit dan tidak menggunakannya sehingga penyelesaian masalah. Operator mesti memakai PPE (but, topeng, pakaian).
Persediaan rantai
Arahan untuk gergaji Druzhba menunjukkan prosedur untuk memasang dan menegangkan rantai, serta peraturan untuk menjaga elemen ini. Langkah kerja:
- Rantai itu diletakkan pada palang.
- Elemen yang dipasang dipasang pada kotak gear.
- Bolt pengencang diskrukan sehingga ia berhenti, selepas itu ia dilonggarkan sedikit.
- Pada peringkat ini, kelonggaran rantai tidak boleh melebihi 10 milimeter.
- Ketatkan semula bolt pelekap.
Alat yang dimaksudkan dilengkapi dengan sistem pelinciran automatik untuk bahagian pemotongan. Selepas menuang minyak ke dalam tangki, anda harus menyemak keseragaman bekalannya semasa melahu.
Adalah penting untuk mengetahui caranyamenggantikan asterisk. Langkah berikut disediakan untuk ini:
- Mengeluarkan set kepala, menanggalkan pengapit penutup bar, membukanya bersama-sama dengan rantai.
- Mengeluarkan penapis udara.
- Menyahskru palam pencucuh, sebaliknya memasang elemen pengunci untuk membaiki omboh.
- Mengeluarkan klac dengan penarik.
- Menggantikan sproket dan memasang pemasangan dalam urutan cermin.
Pelarasan karburetor
Selepas tempoh operasi tertentu, kegagalan tertentu mungkin berlaku dalam operasi gergaji: ia bermula dan terhenti, menggunakan sejumlah besar bahan api, tidak dimulakan. Masalah ini dikaitkan dengan pelarasan karburetor gergaji Druzhba yang tidak betul. Membetulkan nod ini sendiri tidak akan sukar.
Mula-mula anda perlu memastikan bahawa lilin tidak diisi dengan bahan api, kemudian periksa injap gas dengan membengkokkannya sedikit ke dalam. Jika masalah berterusan, mula melaraskan karburetor. Proses ini terdiri daripada langkah-langkah berikut:
- Skru bahan api diskrukan sejauh mungkin.
- Buka skru tiga pusingan.
- Analog udara dipulas sepenuhnya, kemudian dilepaskan untuk beberapa pusingan.
- Semua pengedap telah diuji kebocoran.
Penyelenggaraan alatan
Malah gergaji rantai terbaik memerlukan penyelenggaraan yang kerap. Penyelenggaraan harian dilakukan sebelum dan selepas bekerja. Ini termasuk memeriksa prestasi alat, membersihkannya daripada pencemaran. Pemeriksaan berjadualdijalankan sekiranya berlaku kegagalan, kerosakan kecil, rantai tumpul, keperluan untuk melaraskan karburetor, dan seumpamanya.
Untuk penyimpanan jangka panjang, unit mesti dibersihkan daripada kotoran, bahagian kerja yang dikeringkan, dilincirkan, dibungkus dan disimpan di tempat yang kering. Penyimpanan alat dijalankan seperti berikut:
- Dari gris kilang, bersihkan bahagian luar perumah dengan teliti, beri perhatian khusus pada pemula.
- Buka skru palam pencucuh, basuh dengan petrol, lap dengan kain atau serbet bersih, letakkan pada tempatnya.
- Lap wayar pencucuh dengan kain lembut yang bersih.
Kebaikan dan keburukan
Ciri teknikal gergaji Druzhba memberikannya beberapa kelebihan berbanding analog. Antaranya:
- reka bentuk ringkas;
- kes logam bertetulang;
- kehadiran brek mekanikal untuk menghentikan rantai sekiranya berlaku hentaman atau putus;
- peletakan nod utama yang mudah;
- pergerakan rantai berkelajuan tinggi;
- motor bersahaja;
- ciri reka bentuk bingkai yang mengimbangi momen getaran;
- Umur panjang dengan penyelenggaraan yang betul.
Unit ini juga mempunyai banyak kelemahan:
- pemula jenis boleh tanggal sering jatuh, mengakibatkan kehilangan masa bekerja;
- jisim alat yang ketara, mengehadkan kalangan pengguna;
- kunci "Berhenti" tidak disediakan, enjin mesti dimatikan setiap kali rehat;
- kedapan tangki gas yang lemah, tidak melindungi pemasangan dengan secukupnyaukur terhadap kelembapan;
- kekurangan penjualan alat ganti asli untuk gergaji Druzhba, disebabkan oleh pemberhentian jangka panjang pengeluaran bersiri.
Masalah Paling Biasa
Berikut ialah kerosakan yang paling biasa dalam pengendalian alat yang ditunjukkan:
- Enjin tidak dihidupkan. Ia adalah perlu untuk memeriksa percikan untuk palam pencucuh, penebat wayar. Jika perlu, tukar kawasan yang rosak atau bersihkan palam pencucuh.
- Pengendalian enjin yang terputus-putus, gergaji rantai Friendship dihidupkan dan terus terhenti. Anda perlu menyemak tangki gas untuk kebocoran, kerana gangguan selalunya disebabkan oleh cecair yang masuk ke dalam bahan api.
- Motor terlalu panas. Pelarasan karburetor diperlukan.
- Masalah yang sama dengan kotak gear. Ini biasanya disebabkan oleh kekurangan pelinciran. Tambahkan gubahan yang sesuai dan semak alat itu sekali lagi.
- Percikan api muncul pada ekzos, bunyi meningkat semasa operasi. Anda harus menyemak integriti peredam, anda boleh membaikinya sendiri dengan mudah.
- Percikan hilang. Sebabnya mungkin terletak pada kerosakan modul pencucuhan, pelanggaran jarak kawalan antaranya dan litar magnetik. Nilai yang diperlukan (0.2-0.5 mm) ditetapkan menggunakan gasket khas yang terletak di antara modul dan roda tenaga.
Apakah yang boleh dilakukan dengan gergaji rantai?
Disebabkan ciri reka bentuk unit, tukang, berdasarkan alat yang dimaksudkan, membina semua jenis produk buatan sendiri. Antaranya:
- Moped. Untuksusunan itu akan memerlukan basikal lama, pada bingkai yang diperlukan untuk membuat pemasangan untuk enjin dari gergaji. Model gunung juga memerlukan pembelian kotak gear dan kereta api gear.
- Bot bermotor. Di sini motor dan kotak gear gergaji Druzhba diambil. Reka bentuk ini ditambah dengan bilah dengan diameter 210 milimeter. Perlu diperhatikan kecekapan mekanisme ini. Pada kelajuan kira-kira 20 km/j, kira-kira satu liter bahan api akan digunakan.
- Snowmobile. Ini adalah "buatan rumah" yang agak biasa dan konfigurasi mesin siap bergantung pada imaginasi pengguna.
Selain versi yang disebutkan, motoblock, penanam, mesin pemotong rumput dibuat berdasarkan Druzhba. Peranti buatan sendiri berfungsi tidak lebih buruk daripada peranti kilang, sementara harganya jauh lebih murah.
Semasa membuat atau menaik taraf sebarang jenis peralatan, anda mesti berpandukan peraturan keselamatan. Mengabaikan detik ini membawa kepada kecederaan dan akibat lain yang tidak menyenangkan. Pakar tidak menasihatkan membuat pengisar sendiri, ia telah terbukti sangat tidak boleh dipercayai dan berbahaya semasa operasi.
Ulasan pengguna
Walaupun fakta bahawa gergaji Friendship tidak dikeluarkan secara besar-besaran untuk masa yang lama, sesetengah orang terus menggunakan versi animasi semula, mereka cukup berpuas hati dengannya. Pemilik gembira dengan kebolehpercayaan bingkai, kemudahan pembaikan, prestasi alat domestik, serta tidak bersahaja terhadap kualiti bahan api. Keburukan: Penggunaambil perhatian masalah klasik: berat berat, perlindungan operator yang lemah, kerosakan karburetor, kekurangan alat ganti asal.
