Helipad ialah sebahagian daripada bumi atau permukaan lain yang digunakan untuk mendarat pesawat berbilah dan dilengkapi dengan cara yang diperlukan.
Klasifikasi
Bergantung pada syarat, tapak dibahagikan kepada kekal atau sementara. Secara berasingan, terdapat 3 kumpulan besar, yang dikelaskan mengikut tujuannya:
- Pengangkutan. Daripada namanya, ia menjadi jelas bahawa mereka digunakan untuk mengangkut barang, serta mengangkut penumpang apabila tidak ada kemungkinan untuk mengendalikan pesawat.
- Pendidikan. Di tapak sedemikian, pakar muda dilatih dan dilatih untuk menerbangkan helikopter.
- Istimewa. Mereka mempunyai tujuan yang sempit dan digunakan untuk tujuan tertentu. Contohnya, untuk menyediakan rawatan perubatan di tempat yang pesawat tidak akan mendarat.
Helipad boleh lipat
Ia direka bentuk untuk mendaratkan pesawat di medan dengan kekuatan tanah yang tidak mencukupi. Panel dibuat daripada kepingan keluli profil bengkok yang dicop. Kit ini juga termasuk cangkuk dan pelekap khaslekapan.
Semasa operasi, adalah perlu untuk menjalankan pemeriksaan penuh tapak. Sambungan berbolt longgar dari semasa ke semasa dan harus diperiksa secara berkala untuk kekuatan.
Maruah dan ciri
Panjang dan lebar platform ialah 20 meter, dan beratnya ialah 11.7 tan. Ia boleh menahan berat kenderaan terbang sehingga 12 tan.
- Umur panjang dan boleh dipercayai. Terima kasih kepada lukisan penuh, panel dilindungi daripada kakisan.
- Pemasangan mudah. Alat dan peralatan khas disertakan.
- Mobilitas. Pengangkutan boleh dilakukan dengan kereta api atau trak.
Helipad ialah penunjuk kemewahan
Semakin lama, terdapat situasi apabila ketersediaan tapak pendaratan helikopter yang dilengkapi secara radikal mengubah kos perumahan mewah.
Orang kaya sentiasa membuat permintaan yang tinggi terhadap hartanah mewah yang mesti memenuhi keinginan mereka sepenuhnya. Tetapi rumah paling mewah pun boleh ditinggalkan tanpa pembeli jika ia tidak menyediakan platform untuk mendarat pesawat.
Helikopter memberikan faedah yang hebat dan membayar sepenuhnya kosnya. Ia membantu menjimatkan masa pergerakan dan membebaskan anda daripada kesesakan lalu lintas. Untuk ini, orang kaya boleh melakukan apa sahaja cara.
Sebagai contoh, seorang pengasas bersama yang kaya, tidak dapat mencari cara rasmi untuk membina helipad di atas bumbung, menemui cara lain. Dia membeli sendiri sebuah heliport terapung, yang menelan belanja yang lumayan. JadiOleh itu, seseorang menunjukkan bahawa untuk kemudahan dan keselesaannya dia mampu melakukan apa-apa helah, jika hanya ada helipad di wilayahnya. Foto projek itu dikongsi secara meluas dan mendorong arkitek untuk membangunkan cara baharu untuk mendarat dan berlepas pesawat.
Peralatan dan dimensi
Helipad boleh dibuat dalam pelbagai cara. Turapan konkrit asf alt atau panel yang diperbuat daripada aluminium digunakan. Ini adalah bahagian utama tapak di mana berlepas dan mendarat akan berlaku, serta tempat letak kenderaan terbang. Pendekatan khas mesti dibuat untuknya.
Peralatan tapak hanya boleh dipercayai oleh pakar. Mereka secara profesional akan mengkaji rupa bumi dan keadaan cuaca, memilih peralatan yang diperlukan dan menyediakan asas.
Anda perlu berhati-hati mempertimbangkan keselamatan untuk pengangkutan barang dan orang, jadi pakar tidak menasihatkan untuk menggunakan peralatan bebas objek tersebut.
Saiz helipad mestilah sekurang-kurangnya 5×5 m. Ruang untuk sempadan juga ditambah - 2×2 m. Ia ditunjukkan dalam warna putih atau hitam bergantung pada masa dalam setahun.
Platform yang terletak di atas bumbung bangunan mestilah rata dan diletakkan betul-betul di tengah. Cerun ke ufuk lebih daripada 8º tidak dibenarkan. Dilarang mempunyai peralatan elektrik dan antena di wilayah kemudahan dan berhampirannya.
Pallet logam juga perlu dilengkapiparapet buta. Ketinggiannya sekurang-kurangnya 0.1 m. Adalah disyorkan untuk memasang pagar kekisi dengan ketinggian sekurang-kurangnya 0.9 m. Untuk keselamatan kebakaran, tapak akan dilengkapi dengan sistem pemadam automatik buih.
Reka Bentuk
Baru-baru ini, ketersediaan tempat untuk berlepas atau mendarat bukan sahaja menjadi kemewahan, tetapi juga penambahan sebenar kepada bangunan itu. Oleh itu, reka bentuk helipad semakin mendapat permintaan. Atas permintaan, terdapat penawaran dalam bentuk banyak firma yang menyediakan perkhidmatan sedemikian. Tetapi anda tidak boleh mempercayai perniagaan yang bertanggungjawab sedemikian kepada syarikat pertama. Kontraktor mesti mempunyai pengalaman dalam reka bentuk dan pembinaan tapak, serta pengetahuan tentang standard kebersihan dan keperluan keselamatan.
Mereka bentuk dan kemudian membina tempat untuk berlepas dan mendarat dijalankan mengikut algoritma berikut:
- Selidik peluang penempatan tapak.
- Menjalankan kerja kejuruteraan dan tinjauan di lapangan.
- Merangka pelan tapak dengan pengiraan teknikal dan ekonomi.
- Pilih lantai yang akan terdiri daripada tapak tersebut.
- Mendraf reka letak peralatan isyarat dan pencahayaan, serta peralatan navigasi dan komunikasi radio.
- Jika heliport berkualiti tinggi dan berskala besar dicipta, maka susun atur tempat letak kereta, laluan untuk kenderaan terbang ke tapak berlepas, serta kemudahan untuk penyelenggaraan dan mengisi minyak diperlukan.
Seterusnya, projek yang telah siap hendaklah diserahkan untuk kelulusan kepada arkitek amdan menyediakannya untuk pelaksanaan.
