Elemen penting bagi setiap bangunan yang mengandungi lebih daripada dua tingkat ialah tangga. Pembinaan kawad dianggap paling dipercayai dan mudah, jadi kebanyakan pereka memilihnya.
Struktur tangga paling sesuai dengan biomekanik pergerakan manusia semasa menaiki atau menuruni tangga. Di samping itu, ia boleh menjimatkan dengan ketara kawasan pedalaman yang boleh digunakan.
Parameter tangga
Elemen utama yang membentuk tangga kawad:
- Taman permainan dan pagar.
- Rentang atau perarakan.
- Bahagian sokongan.
Span atau kawad dipanggil bahagian condong tangga dengan tangga. Bergantung pada ketinggian antara aras atau lantai, rentang boleh termasuk dari tiga hingga lima belas langkah.
Adalah tidak digalakkan untuk mereka bentuk nombor yang lebih kecil, kerana dalam kes ini perbezaan antara tahap boleh diatasi tanpa menggunakan tangga. Walau bagaimanapun, mendaki perarakan yang merangkumi lebih daripada 15 anak tangga berkemungkinan memenatkan.
Tangga dianggap optimumberarak, setiap rentangnya terdiri daripada 10-11 langkah. Lebar kawad hendaklah sekurang-kurangnya 900 mm, julat terbaik ialah 1000-1250 mm.
Tangga tengah: platform dan ciri-cirinya
Apabila pembinaan yang dirancang terlalu tinggi, ia dibahagikan kepada dua bahagian oleh platform perantaraan. Lebar tapak tidak boleh kurang daripada lebar rentang. Ramai pakar lebih suka menjadikannya lebih lebar sedikit.
Apabila mengira dimensi tapak, panjang standard langkah manusia diambil kira. Sebagai peraturan, kedalaman elemen struktur tangga ini ialah 640 mm.
Dalam kerja mereka, pereka bentuk dan tukang mesti dipandu oleh norma dan peraturan yang mengawal cara tangga pertengahan penerbangan harus direka dan dipasang. GOST dan SNiP ialah dokumen pentadbiran utama yang mengawal proses mendirikan tangga.
Sudah tentu, penampilan struktur, bahan dan lokasi mesti dirundingkan dengan pemilik premis, tetapi keperluan untuk kekuatan pengikat dan pagar, sudut tangga dan ketinggian tangga mesti ditemui.
Jenis tangga pertengahan penerbangan mengikut jenis pengancing pada sokongan
Terdapat struktur tangga, tangga dan pagarnya dipasang pada tali atau tali busur.
Tali busur ialah penyokong galas serong, yang mana tangga bersambung sepanjang keseluruhannya. Langkah-langkah ke tali busur dipasang dengan bahagian hujung. Reka bentuk jenis ini membolehkan anda membuat tangga hiasan dan sangat cantik dengan unsur-unsur kompleks.dan teknik reka bentuk bukan standard.
Kosour ialah sokongan yang menyokong penerbangan tangga dari bawah. Reka bentuk mungkin termasuk satu atau lebih tali, dan bilangannya dipengaruhi oleh lebar perarakan. Jenis ini adalah tradisional dan digunakan apabila perlu untuk membina tangga yang ringkas dan boleh dipercayai.
Tangga berputar
Tangga yang terdiri daripada satu penerbangan tunggal dipanggil garis lurus. Ini adalah jenis tangga yang paling mudah untuk mereka bentuk dan mengeluarkan. Selalunya ia dipilih oleh pemilik rumah persendirian yang merancang untuk melengkapkan kediaman mereka sendiri.
Sekiranya tangga pertengahan penerbangan tidak boleh dihadkan kepada satu rentang (jika bilangan anak tangga melebihi 15 keping), struktur berputar direka bentuk.
Kelebihannya ialah penjimatan ruang dalaman bilik, serta kemungkinan melengkapkan bilik utiliti atau pantri di bawah bentang.
Tangga penerbangan pusingan melaksanakan fungsinya dengan terbaik apabila dipasang di sudut yang dibentuk oleh dua dinding bersebelahan.
Berdasarkan ciri gaya dalaman, bilangan rentang dalam struktur dan jumlah ketinggiannya, tangga pusing boleh:
- Bulat (360 darjah).
- Separuh pusing (180 darjah).
- Pusingan suku (90 darjah).
Langkah penggulung: penerangan, aplikasi, ciri
Untuk mendapatkan yang terbaikmenjimatkan ruang hidup, pereka menggunakan elemen sedemikian sebagai langkah penggulungan. Penampilan mereka berbeza dengan ketara daripada langkah segi empat tepat simetri tradisional.
Sebelah anak tangga penggulung jauh lebih sempit daripada sebelah yang lain. Dalam kes ini, kedalaman bunga minimum di sepanjang tepi sempit hendaklah sekurang-kurangnya 150 mm. Biasanya, elemen sedemikian digunakan untuk melengkapkan tangga lingkaran. Juga, selalunya, langkah penggulung menggantikan platform antara perarakan struktur berputar. Ini membolehkan penggunaan ruang yang tersedia dengan lebih rasional.
Menganalisis maklum balas daripada orang yang menggunakan tangga penggulung, kami boleh membuat kesimpulan berikut:
- Elemen sedemikian menjimatkan ruang dengan ketara di dalam bilik (lebar minimum tangga lingkaran hanya 1300 mm).
- Kehadiran langkah penggulungan memberikan struktur penampilan yang menarik dan estetik.
- Naik atau turun pantas pada anak tangga ini tidak boleh dilakukan kerana bentuknya yang tidak simetri.
- Keperluan untuk sentiasa menggunakan tangga penggulung menyebabkan keletihan lebih cepat (berbanding penerbangan lurus tradisional).
Apabila merancang untuk melengkapkan tangga dengan penggulung, berhati-hati harus diambil bahawa bilik yang paling kerap digunakan terletak di tingkat bawah.
Bahan untuk membuat tangga
Hari ini, struktur tangga diperbuat daripada pelbagai jenisbahan:
- Pokok.
- Logam.
- Konkrit.
- Batu.
Lazimnya, gabungan beberapa daripadanya digunakan, contohnya, kayu dengan logam atau PVC, konkrit atau batu dengan sisipan palsu, keluli tahan karat dengan kaca.
Menarik bahawa kaca semakin digunakan untuk penghasilan susur tangga, tangga dan platform. Ia sangat sesuai dengan dalaman moden dalam gaya minimalis. Sudah tentu, hanya kaca terbaja yang diperkukuh dan tahan lama sesuai untuk tujuan ini.
Walaupun terdapat banyak bahan yang tersedia, pelbagai jenis kayu tetap menjadi kegemaran. Daripada jumlah ini, kedua-dua tangga itu sendiri, dan platform, dan pagar dihasilkan. Ciri menggunakan tangga kayu adalah keperluan untuk menjaga unsur-unsurnya. Kayu perlu dicat tepat pada masanya, disalut dengan impregnasi dan varnis khas.
Pagar untuk tangga pertengahan penerbangan
Dalam proses mereka bentuk struktur tangga, pemaju memberi perhatian yang lebih kepada pagar rentang dan platform. GOST menetapkan ketinggian pagar minimum pada 900 mm. Parameter ini ditambah untuk pagar yang dibina di bangunan awam, institusi pendidikan dan perubatan.
Pemasangan pagar dan susur tangan diselesaikan dengan ujian ketahanannya. Piawaian mengatakan bahawa pagar mesti menahan beban mendatar sekurang-kurangnya 30 kg/sm3. Untuk bangunan awam, parameter telah dinaikkan kepada 100 kg/sm3.
Yang paling tahan lama ialah tangga kawad, pelantar danpagar keluli. Kimpalan biasanya digunakan untuk pemasangannya, tetapi sesetengah struktur boleh dipasang secara mekanikal.
Keselamatan pagar
Semasa membangunkan projek tangga untuk bangunan kediaman, pereka bentuk mengambil kira kemungkinan kanak-kanak tinggal di premis itu. Ini penting, kerana tidak jarang kanak-kanak cedera memanjat langkan dan pagar.
Oleh itu, peraturan menetapkan jarak minimum antara langkan bersebelahan - 100 mm. Ia juga dilarang menggunakan bar condong atau mendatar.
