Modul pinion standard ialah profil gigi dengan konfigurasi involute di bahagian tepi. Gearing sedemikian mempunyai banyak kelebihan berbanding analog, gigi mudah diproses dan dipasang, dan gear tidak memerlukan pemasangan ketepatan perhiasan. Di samping itu, terdapat versi dengan bentuk sikloid profil kerja, termasuk gear Novikov. Ratchets selalunya menggunakan konfigurasi gigi yang tidak simetri.
Parameter modul gear
Ciri yang sedang dipertimbangkan dilambangkan dengan huruf m, menunjukkan kekuatan gear. Unit diukur dalam milimeter (lebih tinggi beban gear, lebih besar nilai modulus). Penunjuk berikut digunakan dalam pengiraan parameter:
- diameter bulatan pic;
- nada dan bilangan gigi;
- involute (diameter bulatan asas);
- ciri serupa bagi rongga gear gelap;
- ketinggian gigi roda gelap dan terang.
Dalam industri kejuruteraan, pengiraan dibuat menggunakan nilai standard untuk kemudahan pembuatan dan penggantian gear dengan nombordari 1 hingga 50.
Gear taji dan heliks
Modul dan diameter gear taji ialah salah satu jenis yang paling popular. Gigi diletakkan dalam satah jejari, dan kawasan sentuhan sepasang roda adalah selari dengan paksi putaran. Paksi kedua-dua gear terletak dengan cara yang sama.
Roda heliks ialah variasi yang lebih baik daripada pengubahsuaian di atas. Gigi berada pada sudut tertentu terhadap paksi putaran. Penglibatan adalah lebih lancar dan lebih senyap, yang membolehkan elemen dikendalikan dalam aplikasi yang senyap, menjamin pemindahan lebih tork pada kelajuan tinggi. Kelemahannya termasuk kawasan sentuhan gigi yang meningkat, yang menimbulkan peningkatan geseran dan pemanasan bahagian. Ini penuh dengan kelemahan kuasa dan peningkatan penggunaan pelincir. Selain itu, tindakan mekanikal di sepanjang paksi pinion memerlukan penggunaan galas tujah untuk memasang aci.
Pengubahsuaian Chevron dan analog dengan penggearan dalaman
Gear Chevron menyelesaikan masalah dengan daya paksi mekanikal. Tidak seperti versi lurus dan heliks, giginya berbentuk V. Model yang ditentukan dipasang secara bebas di sepanjang paksi, salah satu kotak gear yang berfungsi dipasang pada galas dipendekkan silinder (galas terapung).
Modul gear dalaman dilengkapi dengan gigi yang mempunyaipotong dalam. Operasi bahagian itu melibatkan pusingan satu sisi bagi roda pemanduan dan pacuan. Dalam reka bentuk ini, kurang geseran dibelanjakan, yang menyumbang kepada peningkatan kecekapan. Peranti sedemikian digunakan dalam mekanisme yang terhad dalam dimensi keseluruhan, serta gear planet, pam khas dan menara tangki.
Skru, bulat, versi sektor
Modul gear heliks ialah silinder dengan gigi tersusun dalam arah heliks. Elemen sedemikian dipasang pada aci tidak bersilang yang terletak berserenjang antara satu sama lain. Sudut penjajaran ialah 90 darjah.
Gear sektor ialah sebahagian daripada mana-mana gear yang digunakan dalam gear di mana elemen utama tidak perlu memutar pusingan penuh. Perincian sedemikian membolehkan anda menjimatkan ruang berharga dalam saiz analog yang lengkap.
Gear dari segi modulus dan bilangan gigi dengan susunan bulat dibezakan melalui sentuhan sentuhan pada satu titik penglibatan, terletak selari dengan paksi utama. Nama kedua mekanisme itu ialah penghantaran Novikov. Ia menyediakan ciri-ciri berjalan yang baik, operasi lancar dan senyap, meningkatkan keupayaan mengait. Pada masa yang sama, kecekapan bahagian tersebut sedikit lebih rendah daripada analog, dan proses pembuatannya jauh lebih rumit. Bahagian ini mempunyai industri yang sangat terhad kerana ciri-cirinya.
Modul gear serong
Gear jenis inimempunyai pelbagai jenis, yang berbeza antara satu sama lain dalam konfigurasi garisan gigi: unsur lurus, lengkung, tangensial, bulat. Bahagian yang serupa digunakan dalam unit untuk mengubah pergerakan mekanisme dengan memindahkan kesan pergerakan dari satu aci ke aci yang lain. Contohnya, dalam pembezaan kereta semasa transformasi tork daripada unit kuasa kepada roda.
Gear serong mengikut modulus dan bilangan gigi dibahagikan seperti berikut:
- Reka bentuk rel dibezakan oleh jejari tak terhingga bahagian pembahagi bulatan. Akibatnya, elemen tersebut adalah garis selari dengan profil involute. Ciri ini paling penting dalam pengeluaran gear. Dengan rak, penghantaran dipanggil rak atau rak. Jenis ini digunakan untuk mengubah revolusi menjadi putaran translasi dan sebaliknya. Skop utama aplikasi ialah pengangkutan kereta api.
- Roda jenis bintang. Ia digunakan dalam kebanyakan pemacu rantai, yang membolehkan ia digabungkan dengan bahagian fleksibel yang berfungsi untuk menghantar tindakan mekanikal.
- Diameter gear mengikut bilangan gigi dan modul dalam reka bentuk mahkota - sejenis pendesak khas. Gigi dalam versi ini terletak terus di permukaan sisi. Bahagian ini berfungsi dalam pengagregatan dengan pasangan taji atau dram, yang termasuk rod khas dalam reka bentuk. Simpulan serupa digunakan dalam mekanisme jam menara.
Bagaimana untuk mengira penunjuk?
Penentuan modul gear ditetapkan dengan formula berikut:
- m=d/z=p/.
- Ketinggian kepala gigi dan parameter serupa pada batang ditandakan dengan simbol Hfp dan Hap, nisbahnya ialah Hfp/Hap=1, 24.
- Bagaimana untuk menentukan modul gear dengan cara lain? m=da/z+2.
Selalunya, jurutera berhadapan dengan tugas untuk menilai gear dalam prestasi sebenar untuk penggantian atau pembaikan. Kadang-kadang dokumentasi untuk bahagian itu disediakan secara rasmi, yang merumitkan pelaksanaan manipulasi ini. Antara kaedah diagnostik yang terbukti adalah kaedah pecah masuk. Roda gear dengan parameter yang diketahui dimasukkan ke dalam gigi elemen yang sedang diuji, selepas itu larian masuk bulat dijalankan. Jika pasangan yang diuji terlibat, ini menunjukkan padanan padang. Jika keputusan negatif, proses diulang. Dengan variasi heliks, pilih pemotong yang betul-betul sepadan dengan pic.
Ringkaskan
Lukisan dan gambar rajah yang dikira untuk gear pelbagai konfigurasi kebanyakannya sama untuk versi oblik dan spur. Perbezaan utama timbul dalam pengiraan kekuatan. Dalam paparan grafik, ciri digunakan yang berorientasikan kepada dimensi keseluruhan tipikal gear. Di antara julat yang dibentangkan di pasaran, anda boleh memilih gear dengan ciri-ciri dan penunjuk kekuatan yang diperlukan.
