Pembinaan hangar ialah segmen perniagaan pembinaan baharu yang berkembang secara dinamik. Membangunkan syarikat secara aktif, mengembangkan bidang aktiviti mereka dan menguasai niche baharu, terpaksa mencari kawasan untuk mencari kemudahan pengeluaran, bangunan pejabat dan gudang.
Syarat operasi biasa bagi syarikat yang berjaya menguasai pasaran ialah tarikh akhir yang sangat ketat untuk melancarkan kemudahan, bajet terkawal, keperluan ketat untuk prestasi bangunan dan pematuhan piawaian kualiti. Hangar panas pasang siap memenuhi semua syarat ini.
Skop hangar
Bangunan keluli pasang siap mendapat permintaan dalam banyak industri. Mereka mudah dipasang dan dalam masa yang singkat. Kawasan penggunaannya adalah berbeza-beza:
- Dalam pertanian - untuk menyimpan tanaman, baja, makanan haiwan, ternakan, jentera.
- Dalam industri, ia digunakan sebagai gudang, bangunan industri, bengkel.
- Dalam perdagangan - kebanyakan pasar raya adalah hangar yang diperbuat daripada panel sandwic yang menempatkannyatingkat perdagangan, gudang, premis pentadbiran.
- Dalam sektor perkhidmatan - hangar digunakan sebagai tempat letak kereta, cuci kereta, stesen servis, perkhidmatan kereta.
- Dalam sukan - teknologi struktur pasang siap digunakan untuk pembinaan padang bola sepak dalaman, gelanggang tenis, gelanggang bola tampar dan bola keranjang, kolam renang, padang menembak, arena ais, arena ekuestrian.
- Dalam bidang rekreasi dan hiburan - bangunan yang diperbuat daripada panel sandwic menempatkan pawagam dan teater, kompleks hiburan, taman permainan.
Jenis hangar
Bergantung pada teknologi pembinaan, struktur tanpa bingkai dan bingkai dibezakan.
Hanggar tanpa bingkai adalah ringan, jadi ia tidak memerlukan peralatan asas modal. Lebarnya dikawal dengan menukar jejari struktur melengkung, tetapi panjangnya tidak terhad.
Struktur bingkai boleh dipercayai dan tahan lama. Hayat perkhidmatan mereka adalah dari 25 hingga 30 tahun. Hangar, bergantung pada jenis bingkai, adalah melengkung, berdinding lurus, berpinggul, poligon.
Hangar dibahagikan kepada:
- sejuk - dinding struktur tidak terlindung;
- hangat - panel sandwic atau teknologi khas digunakan untuk penebat.
Sifat penebat haba pelapisan hangar tidak bergantung pada bilangan lapisannya, tetapi pada ketegasan kontur struktur. Oleh itu, semasa pembinaan, perhatian diberikan terutamanya kepada bilangan bukaan tingkap dan pintu.
Kelebihan hangar hangat daripada panel sandwic
Terdapat pelbagai teknologi pembinaanhangar, tetapi pembinaan panel sandwic mempunyai beberapa kelebihan yang tidak dapat dinafikan:
- Pembinaan kemudahan dijalankan dalam masa yang sesingkat mungkin (tidak lebih daripada 3-4 minggu untuk hangar dengan keluasan keseluruhan 1000 m22).
- Disebabkan struktur logam ringan yang memberikan sedikit tekanan pada asas, kos menuangnya berkurangan dengan ketara. Memandangkan pembinaan memerlukan penggunaan tenaga yang minimum dan penglibatan sebilangan kecil orang, kos pembinaan adalah rendah.
- Panel sandwic tahan terhadap suhu yang melampau, kakisan, luluhawa, tidak memerlukan pemprosesan dan kemasan khas, kalis api, telah meningkatkan penebat bunyi dan mengekalkan penampilan yang menarik selama bertahun-tahun.
- Reka bentuk hangar adalah mudah alih dan ringan, ia boleh diangkut dan dipasang di tempat lain.
- Terima kasih kepada palet besar tekstur dan warna panel sandwic, bangunan ini menggabungkan dengan lancar ke dalam mana-mana landskap.
Hanggar khemah hangat
Hanggar khemah terdiri daripada bingkai logam yang dipasang dengan sambungan bolt, ditutup dengan fabrik PVC. Ciri reka bentuknya membolehkan anda memasang hangar sehingga 24 m lebar di tapak asf alt tanpa peralatan asas khas.
Kain PVC yang digunakan sebagai bahan penutup untuk struktur khemah mempunyai:
- kekuatan;
- hayat perkhidmatan yang panjang;
- keanjalan pada suhu sub-sifar;
- julat suhu yang luasoperasi: dari -60 hingga +70 °С;
- rintangan penguraian;
- tahan luntur.
Kain PVC yang rosak mudah dibaiki, tanpa perlu membuka struktur dan awning. Kain lutsinar digunakan untuk kubah hangar khemah, yang membolehkan anda menjimatkan pencahayaan pada siang hari.
Untuk menebat hangar khemah dari dalam, satu lagi lapisan fabrik PVC ditarik pada bingkai logam. Lapisan udara menyumbang kepada pemeliharaan haba di dalam bangunan. Atas permintaan pelanggan, struktur terlindung tiga lapisan dibuat. Penebat diletakkan di antara lapisan, mendapatkan sesuatu yang serupa dengan panel sandwic.
Ciri teknologi pembinaan
Walaupun kesederhanaan dan kos rendah untuk membina hangar hangat, ia adalah bangunan lengkap dengan hayat perkhidmatan yang panjang. Mereka boleh dilengkapi dengan mana-mana komunikasi kejuruteraan, barisan pengeluaran, peralatan penyimpanan. Pemasangan sekatan dan terbina dalam menjadikan hangar standard menjadi bangunan pentadbiran.
Panel sandwic ialah bahan praktikal moden. Struktur yang dibina daripadanya adalah hangat dan berfungsi, mempunyai bentuk seni bina yang menarik dan skema warna.
Pembinaan hangar hangat dijalankan mengikut teknologi yang terbukti:
- Struktur dipasang daripada panel siap pakai dan satu set pengikat serta elemen sedia untuk dipasang dihantar ke tapak pembinaan.
- Reka bentuknya ringan, jadi ia tidak memerlukantinjauan geologi awal dan pembinaan asas modal.
- Pembinaan hangar boleh dilakukan dalam pelbagai keadaan iklim, termasuk pada suhu rendah.
Kos
Kos membina hangar hangat adalah salah satu faktor penentu yang menjana permintaan tinggi untuk struktur ini. Struktur modal yang diperbuat daripada bahan binaan tradisional adalah beberapa urutan magnitud yang lebih mahal.
Kos bajet hangar hangat adalah disebabkan oleh kos rendah bahan binaan yang digunakan dalam pembinaan, kekurangan kos untuk asas bangunan dan kerja kemasan.
Gabungan unik kualiti tinggi dan prestasi cemerlang pada kos rendah menjadikan struktur ini peneraju dalam pasaran pembinaan. Hangar hangat pra-fabrikasi menjimatkan wang dan masa tanpa mengorbankan kualiti.
