Hari ini, pembinaan struktur dan bangunan pasang siap mendapat permintaan yang tinggi. Teknologi LSTK sangat popular, kerana ia mempunyai kos rendah, berkualiti tinggi, dan yang paling penting, masa pemasangan minimum. Dalam artikel kami akan mempertimbangkan pilihan untuk hangar bingkai, ciri, kelebihan dan kekurangannya.
Faedah struktur bingkai
Berbaloi membincangkan faedah bangunan ini. Anda boleh menyerlahkan perkara berikut:
- Kos yang agak rendah.
- Reka bentuk ringkas, masa penyelesaian minimum.
- Secara praktikal tiada kos untuk pembaikan dan penyelenggaraan struktur rangka.
- Pemasangan, serta pembongkaran struktur, adalah sangat mudah.
- Pada bila-bila masa anda boleh membangunkan semula ruang dalaman.
- Penampilan moden dan agak estetik.
- Strukturnya tahan lasak dan boleh dipercayai.
Jika anda masih ragu-ragu sama ada perlu membina struktur sedemikian, perhatikan rupa struktur,yang diberikan dalam artikel. Ia akan menjadi lebih murah untuk membuat hangar jenis pra-fabrikasi daripada melibatkan diri dalam pembinaan modal.
Jenis pembinaan utama
Empat jenis hangar logam boleh dibezakan:
- Struktur melengkung diperbuat daripada LSTK.
- Hanggar jenis khemah daripada LSTK.
- Hanggar poligon daripada LSTK.
- Binaan bingkai dinding lurus.
Struktur melengkung
Jenis ini boleh dipanggil "klasik". Ia sangat biasa. Apabila membina bingkai, anda boleh menggunakan mana-mana bahan yang sesuai. Tetapi pembinaan bingkai bukanlah langkah wajib. Hangar sedemikian mempunyai pandangan bujur, bumbung dan dinding disambungkan dan dibuat dalam bentuk gerbang. Oleh itu, dari sinilah nama struktur itu berasal. Ia dibenarkan untuk mendirikan bangunan apa-apa panjang, hanya terdapat keperluan untuk lebar maksimum. Ia hendaklah tidak lebih daripada 20 m.
Ketinggian hangar melengkung hendaklah sama dengan separuh lebar. Ini adalah syarat wajib yang mesti dipatuhi. Apabila membina hangar melengkung, perlu menggunakan paip profil logam. Dengan bantuan mereka, rangka kerja dibuat. Sarung mesti dilakukan menggunakan profil logam. Ia dipasang di luar bangunan, dari dalam semua kepingan profil logam mesti ditebat.
Dengan bantuan bingkai, anda pasti akan melindungi bangunan daripada tiupan angin, serta daripada kesan jisim salji yang besar pada musim sejuk. Dan bagi hangar melengkung tanpa bingkai, ia dicipta mengikut corak khas. Lembaran profil logam mesti dibentuk dalam bentukgerbang. Tetapi struktur sedemikian boleh diperhatikan rintangan rendah terhadap faktor luaran.
Pembinaan poligon
Reka bentuk hangar sedemikian tidak jauh berbeza daripada yang dibincangkan di atas. Anda juga boleh mengatakan bahawa ini adalah sejenis subspesies struktur melengkung. Bentuk reka bentuk ini serupa dengan separuh elips atau separuh bulatan. Rasuk lurus masuk ke dalamnya, yang merupakan bingkai struktur. Itu hanya satu ciri yang ada pada hangar jenis ini. Tinggi tiada kaitan dengan lebar. Untuk membina hangar sedemikian, perlu menggunakan beberapa jenis paip sekaligus, yang mesti sangat dipercayai dan tahan lama.
Untuk membuat hangar hangat, anda perlu menggunakan elemen tambahan dan panel sandwic. Ia juga dibenarkan menggunakan penutup dari awning. Sila ambil perhatian bahawa adalah tidak realistik untuk melaksanakan pembinaan struktur bingkai secara bebas, yang telah dibincangkan di atas. Bingkai dibentuk dan dihasilkan di kilang, manakala pembinaan itu sendiri mesti dijalankan di bawah pengawasan pakar yang berpengalaman.
Hanggar khemah
Pandangan seterusnya ialah pemandangan berkhemah. Ia juga pasang siap, menggunakan teknologi LSTK. Bagi reka bentuk, ia lebih mudah daripada dalam dua kes pertama. Juga tiada sekatan pada lebar dan tinggi. Untuk meningkatkan kebolehpercayaan dan ketahanan, bingkai mesti diperkukuh dengan tupang atau rasuk silang.
Ia dibenarkan untuk menyiapkan hangar tersebutpapan beralun, awning, panel sandwic. Hangar ini mengatasi dengan baik tiupan angin yang kuat, salji tidak terkumpul di atasnya. Di samping itu, kelebihan utama reka bentuk ini ialah siling antara lantai boleh dibina di atasnya. Hasilnya, anda akan mendapat bangunan dengan 2-3 tingkat.
Binaan dinding lurus
Jenis terakhir yang digunakan secara aktif dalam pembinaan. Anda perlu tahu bahawa ini adalah pilihan reka bentuk yang paling kos efektif dan mudah. Hangar sedemikian boleh dilakukan dalam pelbagai bentuk. Terdapat bangsal, tidak simetri, walaupun dengan bumbung berbentuk gerbang. Bingkai sedemikian adalah yang paling mudah, ia juga dibina menggunakan teknologi LSTK.
Sambungan dibuat dengan bolt berkekuatan tinggi. Lebih-lebih lagi, pembinaan hangar bingkai jenis ini dari mana-mana ketinggian, lebar dan panjang dibenarkan. Struktur dinding lurus dan bingkai adalah struktur yang boleh dipercayai dan diuji masa, harganya sangat berpatutan. Sudah tentu, penampilannya lebih buruk sedikit daripada hangar bingkai melengkung pra-fabrikasi.
Tetapi patut diberi perhatian bahawa khemah dan hangar berdinding lurus mempunyai reka bentuk yang ringkas. Oleh itu, anda juga boleh membinanya sendiri. Perkara utama dalam kes ini ialah mengira dengan betul kemungkinan beban salji dan angin.
Permulaan pembinaan
Pertama anda perlu mereka bentuk bangunan. Bekerja melalui semua elemen proses, jangan terlepas sebarang nuansa. Ingat bahawa membina hangar adalah tidak realistik tanpa projek siap yang berkualiti tinggi. Dokumentasiadalah perlu untuk meletakkan semua pengiraan yang berkaitan dengan beban maksimum yang dibenarkan pada struktur. Ini terutama berlaku untuk hangar khemah bingkai, yang memerlukan tetulang maksimum.
Adalah disyorkan untuk mempercayai pembangunan projek hanya kepada profesional. Adalah wajar mereka mempunyai pengalaman yang luas dalam bekerja dengan tugas menggunakan teknologi LSTK. Ia dibenarkan untuk membangunkan projek dalam program ArchiCAD. Semua lukisan mesti dibuat mengikut SNIP dan GOST.
Reka bentuk diri
Untuk pembinaan hangar bingkai, anda perlu menggunakan rangka kerja kawal selia berikut:
- GOST 23118-99.
- SNiP III-18-75.
- SNiP II-23-81.
- SNiP 3.03.01-87.
- SNiP 2.03.11-85.
- SNiP 2.0.07-85.
- SNiP 22-01-99.
Apabila mereka bentuk hangar bingkai, anda perlu mengambil kira semua nuansa yang berkaitan dengan pembuatan asas, bekalan komunikasi, pemasangan bumbung dan bingkai utama.
Adalah perlu untuk menyelesaikan semua butiran sebanyak mungkin pada peringkat awal - semasa mereka bentuk. Pastikan anda menunjukkan dalam projek untuk tujuan apa hangar itu dimaksudkan. Dalam kes ini, arkitek akan dapat menentukan pilihan asas dengan betul. Di samping itu, berdasarkan data ini, anda boleh mengira semua bahan habis pakai dan bahan binaan. Semua ini dipilih secara ketat secara individu, bergantung pada jumlah beban maksimum pada keseluruhan bangunan.
Jika semua dokumentasi projek dilakukan dengan betul, maka anda boleh mengurangkan dengan ketara kos membina hangar. Jika anda memesanJika anda mempunyai projek arkitek profesional, anda akan menerima dua pakej dengan lukisan. KMD - ini adalah lukisan utama, mengikut mana struktur logam untuk pembinaan hangar akan dibuat di kilang. KM - untuk perusahaan yang menjalankan pengeluaran struktur logam menggunakan teknologi LSTK.
Membina hangar
Pertama, anda perlu memutuskan di mana bangunan akan datang. Secara purata, hangar adalah 5 m lebar dan kira-kira 20 m panjang. Pastikan anda mengambil kira bahawa kawasan itu mestilah kering dan rata dengan sempurna. Pada peringkat awal, anda perlu menubuhkan asas. Ini selalunya platform yang diperbuat daripada konkrit. Ini adalah alternatif yang baik untuk asas apabila membina hangar bingkai.
Selain itu, tapak sebegini sangat mudah ditanggalkan dan dipindahkan ke tempat lain jika perlu. Selepas itu, adalah perlu untuk membuat lubang di tapak yang akan dipasang hangar.
Pembinaan struktur keluli
Sebelum anda mula memasang hangar, anda perlu memastikan lukisan terperinci telah siap sepenuhnya. Jenis pembinaan yang paling mudah ialah hangar dengan dinding menegak. Tetapi, seperti yang anda faham, hanya struktur melengkung yang mempunyai daya tarikan dan kemudahan. Tetapi anda tidak boleh mereka bentuk dan membinanya sendiri. Adalah lebih baik untuk memesan hangar bingkai siap pakai. Sudah tentu, anda boleh melakukan sesuatu yang serupa. Untuk melakukan ini, paip profil perlu dibengkokkan untuk membentuk gerbang.
Tetapi melakukannya sendiri adalah sangat sukar, kerana membengkokkan lima atau sepuluh dengan cara yang samapaip tidak mungkin berjaya. Akibatnya, struktur akan menjadi tidak sedap dipandang, bengkok, cadar akan terletak tidak rata. Bagi rentang untuk gerbang, perlu memasangnya satu setengah meter dari satu sama lain. Dalam kes ini, anda menjamin kekuatan normal struktur. Semua elemen gerbang mesti disambungkan menggunakan jalur keluli atau paip profil. Paip berdinding tebal digunakan dalam pembuatan pintu masuk, dan juga berfungsi sebagai asas untuk bingkai.
Struktur ditutup dengan helaian berprofil dari atas. Jika anda memasang penebat dari dalam, maka anda boleh mengendalikan bangunan pada bila-bila masa sepanjang tahun. Pada akhirnya, kerja pemasangan dijalankan untuk memasang profil kekuda bumbung. Cuba lakukan semua tindakan dengan berhati-hati, dengan tegas mematuhi projek yang diberikan. Dalam kes ini, ia akan menghasilkan struktur yang berkualiti tinggi dan boleh dipercayai yang akan melayani anda selama bertahun-tahun. Mengenai ini, pembuatan hangar bingkai boleh dianggap selesai.
