Kualiti permukaan jalan sebahagian besarnya ditentukan oleh ciri-ciri peralatan yang digunakan dalam proses penurapan. Lebih berteknologi maju, lebih produktif dan lebih mudah digunakan, lebih besar kemungkinan untuk membuat penutup tahan lama. Pada masa yang sama, tugas boleh berbeza, dan peralatan yang sangat khusus untuk operasi profesional tidak selalu membenarkan dirinya dalam pelaksanaannya. Tempat perantaraan antara segmen industri dan isi rumah mesin peletakan diduduki oleh plat bergetar petrol, yang digunakan pada peringkat pengisi jalan padat.
Maklumat am tentang teknologi
Plat bergetar termasuk dalam kelas am peralatan pembinaan jalan raya dan digunakan untuk memampatkan permukaan kaki lima dan asf alt. Ini dilakukan dengan tamping salutan yang diperbuat daripada batu hancur, tanah, pasir atau kerikil. Sesetengah pengubahsuaian juga berjaya berfungsi dengan bahan berjubin semasa mengatur laluan. Dengan semua tanggungjawab kerja yang dilakukan, teknik ini mempunyai peranti yang agak mudah. Badan kerja yang berfungsi secara langsung ialah plat logam (tekan atau platform) yang diperbuat daripada besi tuang atau keluli berkekuatan tinggi. Hanya di bawah tekanannya, lapisan tertentu permukaan jalan diratakan dan dirempuh. Plat didorong oleh unit kuasa. Dalam kes ini, plat bergetar dengan enjin petrol dipertimbangkan, walaupun terdapat juga model elektrik dan bateri. Kawalan dijalankan oleh pengendali, yang menetapkan prestasi optimum untuk bahan pukal tertentu dan mengarahkan plat bergetar melalui pemegang khas melalui kawasan sasaran.
Spesifikasi
Kuasa ialah parameter penentu untuk teknik jenis ini. Enjin bahan api dianggap paling produktif, tetapi harus diperhatikan bahawa petrol lebih rendah daripada diesel dalam penunjuk ini. Kuasa purata unit ialah 4-6 kW. Model sedemikian bergerak pada kelajuan kira-kira 20 m/min., memberikan daya emparan 15 kN. Ngomong-ngomong, daya emparan menentukan ketebalan lapisan mana yang akan diatasi dengan berkesan oleh plat bergetar petrol. Sebagai contoh, penutup 15sm memerlukan model 22kN, manakala 30sm perlu dimesin dengan loji kuasa 35kN.
Tahap pemadatan juga penting. Seberapa ketat lapisan sasaran akan diletakkan. Jadi, model ringan dengan berat sehingga 75 kg sesuai untuk bekerja dengan pengisi lembut - pasir, kerikil, dll. Oleh kerana harga yang berpatutan, plat bergetar petrol ringan digunakan di rumah persendirian untuk meletakkan papak turapan danmenurap laluan. Segmen tengah mewakili unit universal seberat kira-kira 90 kg. Ini sudah menjadi pilihan yang baik untuk tapak pembinaan dan utiliti. Jika anda perlu padat tanah likat khas, tanah liat dan kerikil sebanyak 30 cm atau lebih, maka anda tidak boleh melakukannya tanpa plat bergetar profesional seberat 140-150 kg.
Juara Model PC9045F
Unit profesional, tetapi kuasa sederhana. Enjin empat lejang G200HK proprietari menghasilkan 6.5 kuasa kuda. dengan., yang sepadan dengan 4, 8 kW. Plat bersaiz 450x500 mm dan berat 90 kg membolehkan mesin ini berfungsi 416 m2 dalam masa 1 jam. Model ini sesuai untuk memampatkan batu hancur, pasir dan campuran asf alt khas hingga kedalaman 30 cm. Bagi menambah baik ergonomik kawalan, pereka bentuk membawa mekanisme kawalan pendikit ke pemegang. Pencipta juga memikirkan salutan pelindung, yang, antara lain, melindungi permukaan kes daripada kakisan. Inovasi pilihan plat bergetar petrol Champion PC9045F termasuk sistem pencucuhan elektronik dan peranti untuk meminimumkan getaran pada pemegang, yang menambah keselesaan semasa mengendalikan peralatan.
Model "Caliber BVP-13/5500V"
Satu lagi wakil segmen tengah, tetapi tanpa sedikit pun kedudukan profesional. Mesin itu mempunyai kuasa 4.1 kW dengan jisim 82 kg. Daya emparan 13 kN memungkinkan untuk memperdalam pengisi pembinaan lembut sebanyak 30 cm Tetapi kelebihan utama plat bergetar domestikversi ini tidak berkuasa, tetapi dalam ergonomik struktur dan kebolehgerakan. Pilihan ini sesuai dalam kes di mana ia diperlukan untuk menyediakan lapisan asas salutan sebelum kerja pembaikan. Pada masa yang sama, plat bergetar petrol Kaliber siri ini tidak boleh dipanggil sepenuhnya mesra bajet dari segi pilihan dan sistem perlindungan. Sebagai contoh, pengubahsuaian yang dipersoalkan menerima sistem penyejukan paksa dengan perlindungan terlalu panas, pendikit dengan tuil pada pemegang dan roda boleh ditarik balik untuk bergerak pada permukaan yang keras.
Zitrek z3k60 Loncin
Pemadat tanah ringan direka untuk projek pembaikan dan pembinaan kecil. Dikuasakan oleh motor Loncin 160F 4 kW, mesin itu mencapai pemadatan sehingga 25 cm. Sudah tentu, ini adalah angka yang sederhana berbanding pesaing, tetapi apa yang kurang dalam prestasi dengan daya emparan yang sangat rendah sebanyak 11 kN, ia menggantikan dalam kefungsian dan mobiliti. Hakikatnya ialah reka bentuk plat bergetar 63 kilogram dengan enjin petrol yang menggunakan bahan api AI-92 adalah yang terbaik dalam memampatkan tanah berbutir dan campuran tanah di kawasan terpencil tempatan. Mesin besar dalam kes ini tidak cekap, kerana sedikit pemadatan langsung diperlukan, tetapi dengan pergerakan yang kerap.
DIAM Model VM-80/5.5H
Juga bukan versi paling berkuasa dalam kelas pemadat plat profesional, tetapi penyelesaian ini juga mempunyai kelebihan berbanding pesaing yang produktif. Ia bernilai bermula dengangabungan kecekapan dan kefungsian tenaga yang tinggi. Gabungan ini dicapai melalui penggunaan enjin Honda. Plat getaran petrol VM-80/5.5H disediakan dengan pengubahsuaian empat lejang GX-160 dengan kuasa 4 kW, yang pada masa yang sama menghasilkan daya emparan sehingga 13 kN. Ini membolehkan tapak penayangan 650 m2 dalam masa 1 jam. Untuk memulakan unit kuasa Jepun dengan cepat, pembangun turut menyediakan pemula manual, yang dengan pantas memulakan plat bergetar beroperasi. Kemudahan pengangkutan telah dicapai dengan pemegang lipat dan roda di bawah sarung, manakala sifat perlindungan disediakan oleh sarung logam pada sarung.
Model Neuson BPU 2540A daripada Wacker
Perkembangan yang sangat luar biasa yang menggabungkan bercanggah, tetapi, seperti yang ditunjukkan oleh amalan, sifat prestasi yang berguna. Jadi, enjin model ini hanya mempunyai 4 kW, seperti model sebelumnya. Nampaknya ini boleh diterima walaupun untuk versi profesional, tetapi tanda harga plat bergetar petrol Wacker Neuson adalah kira-kira 250 ribu rubel. Sebagai perbandingan: model yang dibincangkan di atas tersedia secara purata untuk 25-50 ribu rubel. Apa yang mewajarkan perbezaan besar dalam harga? Berat platform besi tuang, iaitu 140 kg. Akhbar berkuasa menjadikannya sesuai untuk syarikat yang menyelenggara jalan konkrit dan asf alt, kaki lima dan tapak berkepadatan tinggi secara profesional.
Ulasan positif tentang plat bergetar pada petrol
Sebagai pilihan tengah antara unit elektrik dan diesel, sepertiteknik menunjukkan prestasi yang optimum. Pengguna sendiri mencatatkan prestasi tinggi, kelajuan dan keselesaan dalam pengurusan. Perkara utama ialah membuat pilihan model yang tepat yang akan memenuhi keperluan khusus. Bagi kebolehpercayaan dan kehidupan kerja, maka dalam parameter ini banyak bergantung pada pilihan pengeluar tertentu. Khususnya, di bawah jenama Wacker dan Champion, plat bergetar petrol yang paling tahan lama dihasilkan. Ulasan produk Kaliber dan jenama domestik lain juga dilakukan tanpa kritikan keras, tetapi dalam kes ini, beberapa nuansa mesti diambil kira. Pertama, teknik sedemikian dengan sendirinya tidak direka untuk tugas pemadatan tanah yang kompleks dan besar. Kedua, ia mempunyai kelebihan besar dalam bentuk kebolehselenggaraan, yang disokong oleh ketersediaan alat ganti di pasaran Rusia.
Ulasan negatif
Penggunaan teknologi petrol seperti itu memberikan banyak kelebihan berbanding motor elektrik, yang dinyatakan, sebagai contoh, dalam kemungkinan kerja jauh. Walau bagaimanapun, pemilik plat bergetar pada bahan api cecair juga mencatatkan kekurangan yang serius. Penggunaan bahan api yang tinggi apabila menservis kawasan yang besar adalah mahal untuk perkhidmatan yang membaiki permukaan jalan. Sebagai contoh, seperti yang ditunjukkan oleh pemilik pemadat plat petrol Wacker, model berprestasi tinggi syarikat ini menggunakan 0.8-1 liter dengan kapasiti tangki bahan api kira-kira 4 liter. Akibatnya, banyak jam operasi harian menghasilkan laporan perbelanjaan yang mengagumkan. ATdi sektor swasta, pengguna model isi rumah plat bergetar juga menunjukkan ketidakselamatan alam sekitar, yang dinyatakan dalam pelepasan gas. Namun begitu, pengilang menyediakan kebanyakan pengedap petrol dengan loji kuasa berkuasa dengan pelepasan yang sesuai ke atmosfera.
Apakah yang perlu dipertimbangkan semasa memilih model?
Selain ciri prestasi yang telah dibincangkan, adalah berguna untuk memberi perhatian kepada pilihan tambahan dan butiran struktur kecil. Sebagai contoh, terdapat model boleh balik yang dilengkapi dengan dua penguja getaran pada kedua-dua belah plat. Teknik ini dibezakan dengan kemungkinan gerakan ke hadapan dan ke belakang. Penggunaan terbalik didedahkan di tapak pembinaan dan permukaan jalan, di mana tidak ada kemungkinan peralatan pusingan mudah tanpa peranti khas. Sistem pengairan juga akan mendapat manfaat. Memandangkan campuran paving mungkin disertakan dengan salutannya dengan mortar bitumen, membasahkan papak kerja akan menghapuskan risiko bahan melekat. Bahagian struktur harus menyediakan kemungkinan untuk mengembangkan platform. Pilihan sedemikian, khususnya, disediakan oleh plat bergetar petrol kelas profesional Juara. Plat logam khas dipasang pada modul utama, dengan itu kawasan liputan satu kali permukaan oleh tindakan getaran diperluaskan.
Kesimpulan
Untuk mendapatkan hasil yang baik secara langsung dalam aliran kerja, tidak cukup untuk membuat pilihan pemadat getaran yang tepat. Pengendali mesti mempunyai kemahiran yang sesuaiberurusan dengan dia. Oleh itu, sebelum bekerja, anda harus memanaskan enjin dengan baik sehingga ia dapat memberikan kelajuan maksimum ke dasar platform. Bergantung pada ketebalan dan ciri-ciri pengisian salutan, plat bergetar petrol mesti dilalui di atas tapak satu kali atau lebih. Dalam kes bahan likat, keras dan bertakung, mod kesan fizikal yang paling produktif harus dipilih. Selepas selesai aktiviti kerja, plat dibersihkan, struktur dibongkar dan dihantar ke tempat penyimpanan dalam satu set. Pada masa hadapan, penyelenggaraan terutamanya akan dinyatakan dalam pembaikan enjin dan penggantian bahan habis pakai. Sekali lagi, untuk mengelakkan masalah dengan mencari alat ganti, adalah disyorkan untuk memberi keutamaan kepada peralatan buatan Rusia. Tetapi, sebaliknya, model yang diimport mempunyai sumber asas elemen yang lebih tinggi pada dasarnya.
