Salah satu perkara paling menjengkelkan yang berlaku semasa memandu ialah bunyi penggantungan yang datang dari bawah gerbang roda. Ini amat ketara pada kereta domestik, di mana penebat bunyi adalah yang paling tidak berkesan. Oleh itu, hari ini kita akan melihat cara kalis bunyi gerbang dilakukan dengan tangan kita sendiri.
Perlu diingat bahawa kini terdapat beberapa cara pengasingan bunyi dan getaran kereta, tetapi kami akan mempertimbangkan salah satu kaedah yang paling berkesan dan popular hari ini, yang dipanggil "kalis bunyi buat sendiri pada gerbang. dengan pemprosesan pelapik fender".
Jadi apa yang perlu kita lakukan?
Sebagai permulaan, anda harus membuat pemprosesan luaran badan. Tetapi sebelum melakukan ini, perlu menyediakan satu set alat yang sesuai dan, tentu saja, bahan kalis bunyi. Semasa bekerja, kita perlu menggunakan getah bitumen mastic dan kepingan kalis bunyi. Di samping itu, kita perlu mempunyai penggelek, sarung tangan (sebaik-baiknya getah) dan berus untuk menggunakan damar wangi.
Kini anda boleh mula bekerja. Pada peringkat pertama, kalis bunyi lengkungan sendiri disertai dengan penyediaan permukaan badan kereta untuk diproses. Di sini adalah perlu untuk membersihkan segala-galanya dari habuk, kotoran dan bahan kotor yang lain. Pada akhirnya, gerbang harus dirawat dengan aseton untuk degrease permukaannya. Perlu diingatkan bahawa tempat di dalam kereta ini adalah yang paling tercemar, kerana di sanalah semua sampah yang datang dari bawah tapak tayar sampai ke sana. Oleh itu, adalah perlu untuk bekerja pada penyediaan permukaan selama sekurang-kurangnya satu jam. Kemudian tempat ini dibasuh, dan selepas beberapa minit, apabila air kering (anda boleh menggunakan pengering rambut atau kipas untuk mempercepatkan proses ini), anda boleh mula menggunakan bitumen dengan selamat. Perlu diingatkan bahawa segala-galanya perlu dibersihkan dari gerbang, walaupun bahan penebat kilang. Jika tidak, penebat bunyi kami hanya akan runtuh dalam beberapa kilometer akan datang.
Sekarang perkara itu kecil. Kami mencelupkan berus ke dalam bekas dengan mastic dan bitumen dan memproses permukaan kami. Anda boleh menggunakan bahan dalam beberapa lapisan, ini hanya akan meningkatkan kualiti penyerap bunyi gerbang.
Bagaimana pula dengan pelapik fender?
Kami juga memprosesnya dengan bitumen menggunakan teknologi yang serupa. Ambil perhatian bahawa sambungan gerbang kalis bunyi sama sekali tidak perlu dengan tangan anda sendiri, kerana hasil daripada ini akan menjadi hampir minimum. Dengan cara ini, bitumen akan berfungsi sebagai penghalang akustik, dengan itu menangkis semua bunyi luar yang datang dari bawah casis kenderaan. Ia juga harus diperhatikan bahawa jika andagunakan bahan pengasingan getaran, prarawat dengan Splen, yang akan memanjangkan keberkesanan dan sifat bahan ini.
Apakah yang akan kita perolehi sebagai hasilnya?
Lakukan sendiri kalis bunyi gerbang adalah proses yang sangat berkesan, kerana selepas semua kerja di atas selesai, kesan bunyi yang datang dari jalan raya, dan khususnya penggantungan kereta, akan berkurangan sebanyak sekurang-kurangnya 20-30 peratus.
