Bicu hidraulik digunakan untuk semua kerja di mana beban perlu diangkat ke ketinggian sedikit.
Paling kerap dilihat di kedai tukang kunci, tapak pembinaan, kedai membaiki peralatan.
Tetapi, seperti dalam mana-mana mekanisme lain, kegagalan berlaku dalam operasinya, dan kemudian pembaikan bicu hidraulik tidak dapat dielakkan.
Unit ini menggunakan cecair, jadi kerosakan utama mekanisme pengangkatan sedemikian ialah kebocoran minyak. Disebabkan minyak tidak mencukupi, udara memasuki rongga kerja, yang memperlahankan atau menjadikan operasi lif tidak dapat dilakukan.
Masalah boleh diselesaikan dalam salah satu daripada tiga cara:
- hubungi bengkel;
- buat sendiri pembaikan bicu hidraulik;
- buang mekanisme lama dan beli yang baharu.
Lazimnya, cara yang paling mudah dan paling murah dipilih - baik pulih sendiri.
Untuk penjelasansebab-sebab kerosakan bicu mesti dibongkar. Cecair lama disalirkan ke dalam bekas yang disediakan khas. Seterusnya, anda perlu mengeluarkan omboh dan memeriksanya untuk kehadiran karat.
Bahagian terpenting dalam pembinaan bicu ialah batang. Ia diperiksa untuk kelengkungan. Jika terdapat ubah bentuk, maka boleh dinyatakan dengan pasti bahawa pembaikan bicu hidraulik adalah mustahil.
Ia perlu untuk memeriksa injap yang melepasi minyak. Ia juga boleh gagal kerana ubah bentuk mekanikal. Dalam kes ini, ia digantikan dengan yang baru. Tetapi lebih kerap daripada tidak, injap hanya kotor, bola tidak duduk dengan ketat di tempat duduk, itulah sebabnya cecair bocor.
Selepas membuka bicu, basuh semua bahagian dengan teliti untuk mengeluarkan kotoran dan minyak yang tertinggal.
Minyak terpakai mesti disalirkan dengan mengepam sistem dengan pergerakan menegak tuil.
Jika terdapat manset, gasket dan bahagian pengedap lain, ia mesti diganti sepenuhnya dengan yang baharu. Untuk apa itu? Mana-mana gasket yang digunakan sebelum ini sudah mempunyai kecacatan, walaupun ia tidak kelihatan, yang pasti akan muncul apabila tekanan meningkat.
Minyak segar dituangkan. Ini melengkapkan pembaikan bicu hidraulik.
Penting. Sebelum memasang bicu, ia mesti dipam. Pendarahan akan mengeluarkan sebarang udara yang tinggal dari sistem. Jika anda terlupa melakukan ini, prestasi mekanisme akan menurun, atau ia tidak akan berfungsi sama sekali.
Jika anda tidak pasti sepenuhnya bahawa andajika anda berjaya melakukan pembaikan yang berkualiti - bawa peranti ke bengkel.
Pembaikan bicu hidraulik adalah perniagaan yang menyusahkan, jadi hanya orang yang terlatih khas akan menjalankan pembaikan dengan kualiti tinggi dan dengan jaminan kualiti ini.
Dan pada akhirnya - nasihat untuk pemandu. Siapa lagi kalau bukan mereka lebih kerap menggunakan bicu daripada yang lain. Jadi, anda harus sentiasa membawanya bersama anda. Bicu mana yang hendak dipilih?
Tidak sukar untuk membeli bicu kereta jika anda menggunakan algoritma berikut:
- tentukan kapasiti beban;
- pilih ketinggian angkat maksimum;
- ambil kira ketinggian pengambilan;
- pilih jenis pemacu;
- pilih jenama.
Setelah memahami semua butiran dan kehalusan, anda akan membuat keputusan yang betul dan dengan mudah memilih pilihan yang betul.
