Dalam pengangkutan kargo di seluruh dunia, palet euro standard digunakan secara aktif, yang dimensinya membenarkan penggunaan jumlah maksimum kawasan yang boleh digunakan. Peranti ini telah mendapat populariti sedemikian kerana fakta bahawa dengan bantuan mereka, kerja di gudang sangat dipermudahkan.
Konsep palet
Pallets (palet) ialah peranti khas yang digunakan untuk memuat dan memunggah semasa pengangkutan. Spesifik penggunaannya meramalkan pergerakan palet bersama-sama dengan beban yang ditimbun di atasnya. Oleh itu, palet boleh disamakan dengan bekas yang paling mudah. Tetapi mereka berbeza daripada yang kedua kerana mereka tidak membungkus dan melindungi kargo, tetapi hanya menyumbang kepada pergerakannya yang lebih pantas.
Dalam logistik global, saiz palet euro diseragamkan dengan ketat. Ini dilakukan untuk lebih rasional menggunakan kawasan yang boleh digunakan dalam pengangkutan. Dan memuatkan peralatan lebih mudah direka bentuk jika semua palet adalah saiz yang sama.
Adalah diketahui bahawa di duniabeberapa piawaian digunakan. Tetapi yang paling popular ialah palet euro 1200x800. Dialah yang sesuai dengan semua jenis pengangkutan barang.
Dimensi palet EU
Selaras dengan dokumen kawal selia yang memantau pematuhan piawai, saiz palet euro hendaklah 1200x800 mm. Dimensi inilah yang dianggap optimum untuk pengangkutan kargo antarabangsa.
Pada masa yang sama, setiap palet tersebut ditandakan dengan setem yang sepadan, yang kelihatan seperti bujur dengan huruf EUR di dalamnya. Tanpa tanda sedemikian, kargo mungkin tidak dibenarkan masuk di kastam Eropah. Dan ia bukan hanya saiznya. Tanda ini menunjukkan bahawa piawaian kebersihan dan teknikal juga dipatuhi.
Ia juga penting untuk diingat bahawa ketinggian palet euro mestilah tepat 145 mm. Di bawah saiz ini semua forklift yang digunakan di gudang Eropah direka bentuk. Jika palet lebih rendah, ia tidak boleh dinaikkan. Dan palet yang lebih tinggi memakan banyak ruang, yang bermaksud terdapat risiko meningkatkan jumlah kos pengangkutan. Oleh itu, semua palet piawaian ini mesti mematuhi piawaian pengeluaran yang ditetapkan dengan jelas.
Reka bentuk Eropah
Banyak penggunaan palet bergantung pada penyelesaian yang membina mereka. Sejak prototaip pertama peranti ini muncul pada awal abad kedua puluh, selama satu abad orang telah berjaya memilih pilihan yang paling optimum. Palet euro standard, dimensi yang ditetapkan pada peringkat dokumentari, mempunyai beberapa reka bentukpenyelesaian.
Terdapat dua jenis palet mengikut cara ia dimuatkan: dua genggam dan empat genggam. Yang pertama lebih kuat, tetapi kurang serba boleh. Untuk menyusun semula mereka, kadangkala anda perlu berpusing cantik. Tetapi yang terakhir kurang tahan lama. Oleh itu, ia lebih kerap digunakan sebagai barang pakai buang.
Platform atas palet terdiri daripada lima papan dengan lebar yang berbeza, yang berselang-seli dalam susunan berikut: lebar - sempit - lebar - sempit - lebar. Penyelesaian inilah yang membolehkan memperoleh kekuatan maksimum dengan dimensi sedemikian.
Pallet hidup paling lama, yang berasaskan tiga rasuk membujur. Tiga papan dilekatkan pada mereka dari bawah: dua lebar di tepi dan satu sempit di tengah. Untuk palet euro boleh guna semula, ketebalan papan atas hendaklah 22 mm.
Gred palet boleh guna semula
Oleh kerana palet digunakan lebih daripada sekali, ia mesti memenuhi keperluan tertentu untuk membantu memadankan beban yang betul dengan beban yang dimaksudkan. Pada masa yang sama, keadaan palet euro adalah penting, yang dimensinya sesuai untuk pengangkutan.
Gred tertinggi sepadan dengan palet putih dan bersih tanpa kotoran dan gelap. Mereka tidak sepatutnya mempunyai keretakan, serpihan atau pecah. Palet gred tinggi digunakan tidak lebih daripada tiga kali. Kemudian mereka dipindahkan ke gred seterusnya.
Gred kedua termasuk palet yang sama seperti yang sebelumnya, tetapi digunakan lebih banyak kali. Tiada kerosakan luaran atau dalaman dibenarkan di sini. Selain itu, tiada palet yang dibaiki dalam gred kedua.
Serpihan kecil dan rekahan sehingga 30 cm panjang - ini adalah tanda gred ketiga. Palet mungkin sedikit kotor dan gelap dari semasa ke semasa. Anda boleh menggunakan palet selepas pembaikan kecil.
Piawaian Kebersihan
Kebanyakan negara EU mewajibkan palet yang diimport ke wilayah mereka mempunyai sijil fitosanitasi. Ini adalah dokumen yang mengesahkan bahawa kayu yang digunakan untuk pengeluaran palet telah dirawat terhadap kulat, mikroorganisma dan serangga. Justeru, kerajaan cuba melindungi negara daripada memasuki wilayahnya daripada faktor berbahaya yang boleh merosakkan peralatan di gudang.
Nasib baik, palet euro, yang bersaiz ideal untuk pengangkutan kargo, mempunyai beberapa tempat di mana anda boleh meletakkan setem yang mengesahkan kehadiran pemprosesan sedemikian. Ia kelihatan seperti singkatan yang menunjukkan jenis pemprosesan, nombor siri proses dan kod negara tempat ia dijalankan. Bersama-sama dengan sijil, palet tersebut dibenarkan memasuki mana-mana negara. Tanpa itu, kargo boleh dikembalikan semula, yang akan mengakibatkan kerugian yang serius.
Kapasiti
Ia disahkan secara struktur bahawa saiz palet euro mempunyai kapasiti beban tertentu, yang lebihan boleh menyebabkan kerosakannya. Berat maksimum standard palet pakai buang ialah 600 kg. Palet boleh guna semula boleh menahan sehingga 2 tan. Pada masa yang sama, mengikut peraturan pengangkutan kargo, mana-mana kargo seberat lebih daripada 70 kg mesti dipallet.
Berat itu sendirieuropallet 1200x800 bersamaan dengan 15-20 kg. Sesetengah pengeluar mengatakan bahawa palet mereka mempunyai berat 40 kg, tetapi ini adalah berat maksimum yang dibenarkan untuk peralatan ini. Jika tidak, ia sama sekali tidak menguntungkan untuk digunakan, kerana palet tersebut meningkatkan jumlah berat kargo yang diangkut dengan ketara.
Memuatkan dalam kontena dan trak euro
Jumlah produk yang boleh diangkut pada satu masa bergantung pada kaedah pemuatan. Lebih padat palet, lebih banyak kargo akan dimuatkan dalam trak atau kontena.
Telah lama dikira bahawa bekas 20 kaki boleh memuatkan 11 palet euro dalam satu lapisan. Foto kaedah ini tersedia untuk semua orang. Sama seperti gambar meletakkan 23-24 palet dalam bekas penghantaran 40 kaki.
Terdapat cara yang ideal untuk memuatkan palet Euro ke dalam trak antarabangsa standard. Dengan cara ini, ternyata muat 30 palet padat dalam satu lapisan.
Oleh itu, kemahiran meletakkan palet bergantung pada jumlah kargo yang boleh diangkut dalam satu larian. Oleh itu, palet standard adalah yang paling sesuai untuk tujuan ini.
Kaedah mengamankan kargo
Saiz palet Euro standard memerlukan peraturan perkapalan tertentu untuk dipatuhi untuk memastikan semuanya selamat dan selamat. Sebagai permulaan, perlu diingat bahawa tidak ada satu beban pun disyorkan untuk diletakkan supaya ia melampaui sempadan platform atas. Ini menjamin padat ketat palet dalam bekas, dan oleh itu pengisian mutlaknya.
Semua barangan mesti dibetulkan dengan kukuh supaya tidak hancur semasa pengangkutan. Untuk tujuan ini, bahan pengikat atau filem regangan digunakan, yang dengannya kargo diikat rapat pada palet.
Gegelung dan dram pada palet dibetulkan dengan cara yang istimewa. Perkara utama ialah mereka berada di tengah-tengah dan tidak berguling di permukaan palet. Adalah dinasihatkan untuk meletakkannya dalam kedudukan menegak, jadi lebih mudah untuk memerhatikan dimensi palet.
Keselamatan
Pematuhan peraturan keselamatan semasa bekerja dengan palet menjamin pemeliharaan kesihatan, ketertiban di gudang dan integriti peralatan yang digunakan untuk tujuan ini.
Jangan sekali-kali membebankan palet. Jika kargo disimpan dalam beberapa lapisan, palet yang paling boleh dipercayai perlu diletakkan di bahagian bawah, jika tidak, palet itu mungkin pecah di bawah berat kargo.
Jangan sekali-kali berhemat pada palet. Europallet, yang harganya tidak begitu tinggi (200-500 rubel setiap 1 keping), mempunyai hayat perkhidmatan tertentu. Selepas tamat tempoh, adalah lebih baik untuk membuang peranti yang haus daripada membayar pampasan untuk barangan yang rosak sekiranya berlaku kerosakan.
Anda juga harus berhati-hati di tempat di mana forklift berfungsi. Oleh kerana dimensi kargo berpalet yang besar, mudah untuk merindui seseorang: lari ke atasnya atau letakkan palet.
Forklift yang sesak sering berguling dan merosakkan segala-galanya di laluan mereka. Selalunya terdapat kes apabila, akibat kemalangan sedemikian, seluruh gudang runtuh, seperti rumah kad atau domino. Oleh itu, adalah lebih baik untuk membuat berjalan kaki tambahan,daripada menghapuskan akibat beban berlebihan.
Aplikasi tersuai
Penggunaan palet euro yang agak meluas telah menyebabkan ia digunakan untuk selain daripada tujuan yang dimaksudkan. Kos yang agak rendah (atau malah pilihan percuma sekiranya palet usang dinyahtauliah) menjadikannya bahan yang menarik untuk pelbagai kraf.
Pengrajin menawarkan untuk membuat perabot daripada palet. Pada masa yang sama, ia boleh menjadi taman dan bilik. Dengan hiasan yang menarik, katil palet atau sofa akan menjadi kemuncak dalaman bandar.
Perabot kotej juga diperoleh daripada palet terpakai. Tidak ada lagi keperluan untuk mengetuk permukaan kayu bersama-sama. Cukup sekadar melihat di satu tempat, dan menambah kaki atau punggung di tempat lain.
Dengan cara ini, palet euro telah menjadi alat yang sangat diperlukan untuk operasi pemuatan dan pemunggahan di hampir semua Dunia Lama. Hari ini, penggunaannya adalah prasyarat untuk semua kargo bersaiz besar dan berat yang bergerak dari satu negara ke negara lain.
